Vorgeschmack auf den CLA: Mercedes Concept Style Coupé

Mit Video: Im Stile des Concept A-Class feiert das viertürige Concept Style auf der Auto China seine Weltpremiere

Vorgeschmack auf den CLA:  Mercedes Concept Style Coupé: Mit Video: Im Stile des Concept A-Class feiert das viertürige Concept Style auf der Auto China seine Weltpremiere
Erstellt am 18. April 2012

Mercedes-Benz hat es schon wieder in China getan. Gut ein Jahr, nachdem die Stuttgarter auf der Automesse in Shanghai 2011 mit dem Concept A Class den Appetit auf die neue A-Klasse weckte, wird die Öffentlichkeit nun in Sachen Mercedes CLA angefüttert. Offiziell ist allerdings bis jetzt nur von einem viertürigen Coupé die Rede. Der Pulsschlag einer neuen Generation wird gleichwohl lauter, denn Mercedes-Benz präsentiert auf der Auto China (23. April bis 2. Mai 2012) mit dem Concept Style Coupé ein starkes Statement für avantgardistisches Design sportlicher Coupés im Mittelklasse-Segment.

Mercedes Concept Style Coupé: markant sportlich - aber auch teuer?

Das viertürige Coupé ist ein Stil-Rebell: nonkonform, provokant und maskulin. Zu den technischen Highlights zählen ein auffälliges Scheinwerferdesign mit innovativen Blinkern, der neue Vierzylinder-Turbobenziner mit 155 kW (211 PS) sowie der Allradantrieb 4MATIC. Und mit ein bisschen Überlegung, kann man sich auch die Preisregion rschließen. Das, was da als CLA auf uns zurollt, wird wohl unter 30.000 € kosten. Zumindest was den Basispreis angeht. Grandios, oder?

Video: Mercedes Concept Style Coupé

Kraftvolles Design

„Das Design des Concept Style Coupés ist expressiv und kraftvoll“, sagt Dr. Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars. „Wir setzen damit ein klares Ausrufezeichen. Sportliche Fahrzeuge in der Mittelklasse werden sich künftig an diesem Auto messen lassen müssen.“ „Das seriennahe Concept Style Coupé ist der neue Maßstab für avantgardistisches Design in der Mittelklasse“, betont Gorden Wagener, Designchef von Mercedes-Benz. „Atemberaubende Proportionen, sehnige, fließende Flächenmodellierung und skulpturale Oberflächen sind Ausdruck unserer dynamischen Formensprache.“

Nach einem kurzen Auftritt bei den Avant/Garde Diaries in Los Angeles (19. April bis 10. Mai 2012) feiert das Mercedes-Benz Concept Style Coupé (Länge/Breite/Höhe: 4.637/1.891/1398 mm) auf der Auto China in Peking (23. April bis 2. Mai 2012) seine offizielle Weltpremiere.

Der Herausforderer: Mercedes Concept Style Coupé

Design oder nicht Sein: Schaut aus als müsste sich der Wettbewerb auf einen starken Strich aus Stuttgart einstellen!



Atemberaubend sportliche Proportionen und die kraftvoll-dynamische Designsprache mit dem Mercedes-typischen Wechselspiel konkaver/konvexer Flächen machen das viertürige Coupé unverwechselbar. Zu den markanten Merkmalen zählen unter anderem die ins Frontend eingebettete Motorhaube mit Powerdomes sowie der Grill im Diamant-Look, der die Formensprache des Concept A-CLASS fortführt. Lackiert ist das Konzeptfahrzeug in Alubeam – einer Farbe, welche die Plastizität der Form unterstreicht.

An die stets wachen, Respekt einflößenden Augen eines Raubtieres erinnern die innovativen Scheinwerfer des Concept Style Coupés. Im Stand-by-Modus leuchten sie rot. Eine Besonderheit sind die Blinker: Ähnlich einer „La-Ola“-Welle gehen beim Blinken einzelne Klappen nacheinander auf. Drei markante Linien strukturieren die Seitenansicht: Die vordere Strukturkante oberhalb des Kotflügels fällt als charakteristische Dropping Line nach hinten ab. Der Schultermuskel über der Hinterachse wird durch eine sehnenartige Kante überspannt, und eine weitere Linie zieht sich schwungvoll vom Vorderrad nach hinten hoch. Durch diese Linien erhält das Profil der Seitenwand mehr Tiefe und Dynamik. Die geständerten, wellenförmig strukturierten Außenspiegel nützen den gestalterischen Freiraum eines Concept Car.

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Mercedes Concept Style Coupé: Sport an Bord

Mit spannungsvollen Flächen, expressiv skulptiert, öffnet sich das Interieur. Ein großes Zierteil aus Echtcarbon zieht sich über die ganze Breite und vermittelt die Eleganz und Coolness eines Coupés. Die beiden Tuben im Kombiinstrument sind freistehend, ebenfalls aus Carbon und einzeln verglast. Beim Blinken leuchtet ein Ring in den Tuben auf. Von der Instrumententafel aus streckt sich eine lange, durchgehende Mittelkonsole wellenartig nach hinten. Eingebettet ist ein aufwändig inszeniertes Lüfterelement mit Ablage für die beiden Fond-Sitzplätze.

Der von der Mode inspirierte Farbmix umfasst hellgrau und anthrazit. Für sportlich frische Akzente sorgen neongrüne Keder und Ziernähte, die sich unter anderem an Instrumententafel, Lenkrad, Sitz und Türmittelfelder finden. Edle Materialien ergeben zusammen mit der hochwertigen Verarbeitung einen neuen Qualitätsmaßstab. Auch reichlich Leder wurde verwendet: So ist die Instrumententafel mit weißem Nubuk-Leder bezogen, das ein kontrastreiches Spiel mit anthrazitfarbenem Alcantara® auf dem Instrumententafel-Oberteil erzeugt. Beim Sportlenkrad sorgt Wildleder für besondere Griffigkeit. Alle Chromzierteile und Bedienfelder sind erstmals schwarz eloxiert ausgeführt, wie von limitierten Sport-Editionen hochwertiger Chronographen bekannt. Die Oberflächen rund um die HMI-Bedieneinheit schimmern glänzend in schwarz eloxiertem Aluminium.

Die vier Integralsitze mit integrierten Kopfstützen stammen aus der Sportversion der neuen A-Klasse. Eine galvanisierte Spange oben im Sitz schafft optische Leichtigkeit und ist beleuchtet. Die Form der Luftdüsen in der Instrumententafel erinnert an die Triebwerke eines Jets. Hinterleuchtet ausgeführt, ändern sie wie beim Concept A-CLASS ihre Farbe, abhängig davon, welche Temperatur die Insassen bei der Innenraumklimatisierung wählen. Wird kalte Frischluft in den Innenraum geführt, sind sie blau, bei warmer Luft hingegen erstrahlen sie rot. Bei einer mittleren Temperaturstellung sind die Luftdüsen in fluoreszierendem Gelb gehalten und damit perfekt farblich abgestimmt auf die Keder.

„Always on“ auch im Auto: das Multimediasystem

Mit COMAND Online und den speziell für die Nutzung und Bedienung während der Fahrt entwickelten Mercedes-Benz Apps sowie dem bei Fahrzeugstillstand verfügbaren freien Internetsurfen sind die Passagiere im Concept Style Coupé ihrem digitalen Lifestyle entsprechend „always on“. Mercedes-Benz setzt dabei konsequent auf Cloud-Computing. Die Software der COMAND Online-Anwendungen ist nicht im Fahrzeug gespeichert, sondern läuft auf dem Daimler Vehicle Backend. Vorteil: Neue Anwendungen lassen sich ohne einen Besuch in der Werkstatt per Mobilfunkverbindung „over-the-air“ (OTA) aktualisieren. Damit bleibt die Software stets up to date, unabhängig von den Entwicklungszyklen der Fahrzeuge und denen der Konsumer-Elektronik.

Herzensangelegenheit: 211 PS treiben das Mercedes Concept Style Coupé an

Sportliche Fahrdynamik gepaart mit vorbildlicher Effizienz sind die Merkmale des Antriebs des Concept Style Coupés. Für kraftvollen Vortrieb sorgt die 2,0-Liter-Variante der neuen Benzinmotoren-Generation mit 155 kW (211 PS), gepaart mit dem effizienten Allradantrieb 4MATIC sowie der Doppelkupplungs-Automatik 7G-DCT. Zu den Highlights des Vierzylinders zählen Direkteinspritzung mit Abgasturboaufladung, ein weiterentwickeltes Brennverfahren und erweiterte Schichtbereiche für den Magerbetrieb durch schnellschaltende Injektoren für die Mehrfacheinspritzung des Kraftstoffs sowie bedarfsgerechte Mehrfachzündungen.

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5 Kommentare

  • Ellen

    Ellen

    Das Coupechen wird Erwachsen es ist Traumhaft schön sehr Dynamisch und tolle Augen auch innen sehr schön :-)
  • Veteranenclub

    Veteranenclub

    Sieht schon gut aus, allerdigs SO noch besser: http://www.facebook.com/?ref=logo#!/photo.php?fbid=391643440856033&set=a.385978318089212.88806.346633608690350&type=1&theater MfG Jörg
  • H.Szameitat

    H.Szameitat

    Hans ein tolles Auto, auch wenn die Serienfertigung etwas anders aussehen wird. Da sage einer, Mercedes baut keine schönen Autos. Aber wie wird die 2014 vorgestellte C-Klasse dann aussehen? wahrscheinlich nicht mehr so kompakt.
  • LukasA250e

    LukasA250e

    Ist schon vorgemerkt, könnte sicher unser "Neuer" werden, gefällt meiner Frau sehr gut... Aber was wird dann aus dem C-Coupe? Der CLA schlägt doch in die Kerbe, sowohl optisch als auch vom Längenmaß. Ob es als Unterschied nur zwei Türen machen..? Gruß Christoph
  • samduncan

    Samduncan

    Gefällt mir sehr gut, das Konzept. Aber was waren das für bewegliche Elemente in den Blinkern?

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