Stolze 57 Jahre hat dieses 1958er Mercedes 220S Coupé bereits auf dem bildhübschen Blechbuckel. Gleichwohl präsentiert sich der W180 fit wie eh und je – zumal der Oldie tatsächlich kaum mehr als 36.000 Kilometer auf der Uhr hat.

Bei seiner Vorstellung im Jahr 1956 war die 220S Limousine (W180) eines von drei neuen Modellen mit einer selbstragenden Ganzstahl-Karosserie - aufbauend auf einem Kastenprofil-Rahmen mit seitlichen Längsträgern. Die rundliche Karosseriestruktur verhalf ihm zu seinem Zusatznamen: "Ponton-Mercedes". Die beiden anderen Modelle waren übrigens der Mercedes 190 und Mercedes 219.

Zukunftsweisende Baureihe W180

Die Cabriolet- und Coupé-Versionen des Mercedes 220S folgten im Oktober 1958. Die sportiven Varianten wiesen einen verkürzten Radstand auf. An allen vier Rädern dämpfen Schraubenfedern das unabhängige Fahrwerk. Diese Art der Fahrwerksfederung blieb lange Zeit fester Bestandteil des Mercedes-Benz Portfolios. Alle weiteren Neuvorstellungen von Mercedes-Benz profitierten dann auch von der Eingelenk-Pendelachse an der Hinterachse.

Innere Werte

In bester Mercedes-Tradition warteten auch die Modellvarianten des 220S mit einer ebenso üppigen wie luxuriösen Ausstattung auf. Diese betont sportlich anmutenden Reisewagen lagen preislich deutlich über der pragmatisch-sachlichen Limousine. Für das Plus an Emotionalität schlugen saftige Aufschläge bis zu 70 Prozent zu Buche. Tja, bei Herzensangelegenheit spielt Geld eben oftmals keine Rolle!

Coupés haben Seltenheitswert

Während des gesamten Produktionszeitraums bis Oktober 1959 wurden lediglich 3,429 Cabriolets und 830 Coupés des 220S hergestellt. Heute sind diese eleganten und luxuriös ausgestatteten Grand Tourer sehr gesucht und entsprechend kostspielig in der Anschaffung.

Der Mercedes ist Familienangelegenheit

Dieses mit dem begehrten Schiebedach ausgestattete 220S Coupé wurde 1958 in Deutschland ausgeliefert und blieb bis zum Jahre 2007 im Besitz derselben Familie. Selbige hegte und pflegte das gute Stück offenkundig mit Hingabe und  Sachverstand. Dank dessen sind die zurückliegenden Jahrzehnte auch hervorragend dokumentiert.

In alter Frische

Fraglich bleibt allerdings, wie die jeweiligen Fahrzeugeigner der großen Versuchung widerstehen konnten, den sportlichen Mercedes ausgiebig zu fahren. Denn bis heute weist der 220S die geringe Laufleistung von 36.000 Kilometern auf. Entsprechend gut ist natürlich die Substanz des Coupés. Bis auf eine Neulackierung befindet sich der Mercedes im Originalzustand – einschließlich Chromzierrat und Innenausstattung.

Fotos: Bonhams

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