Einmalig sei der Mercedes E-Klasse All-Terrain 4x4², sagt man beim Daimler über die Mercedes-Benz E-Klasse All-Terrain-Karosserie, die mit der Technik des Off-Road-Giganten G 500 4x4² gepaart wurde. Mercedes E-Klasse All-Terrain 4x4² heißt Unikat, welches das Resultat eines ungewöhnlichen Teamworks von Mercedes-Benz Ingenieur Jürgen Eberle und seiner Mannschaft ist. Ob sie wirklich einzigartig bleibt? Das wird die Zukunft zeigen. Fest steht derzeit nur eines: Normal ist der Mercedes E-Klasse All-Terrain 4x4² nicht, sondern ziemlich monströs.  Wo für die zivile All-Terrain-E-Klasse Schluß ist, fängt das Abenteuer im  Mercedes E-Klasse All-Terrain 4x4² erst an. Mit 42 cm Bodenfreiheit und den Portalachsen des   G 500 4x4², welche dank eines Hilfsrahmens unter die E-Klasse-Modelle stationiert werden konnten,  ist der von einem 333 PS starken V6 angetriebene  Hardcore-All-Terrain bereit für die Wildbahn.  Mit einem  Böschungswinkel von 35,8 Grad/35,6 Grad vo/hi  und einem Rampenwinkel von 31,7 Grad erklimmt der Mercedes E-Klasse All-Terrain 4x4² so ziemlich jeden Gipfel und kämpft selbst steilste Anstiege nieder. Selbst ein Gewässer kann den extremen Kombi nicht aufhalten. Mit einer Wassertiefe von 500 mm nimmt der  Mercedes E-Klasse All-Terrain 4x4² auch so manche feuchte Hürde. (Bilder: Daimler)

Autor: Mathias Ebeling


3 Bilder Fotostrecke | Bereit für die Wildbahn: Mercedes E-Klasse All-Terrain 4x4² : T-Modell extrem: einmaliges E-Klasse-All Terrain Monster #01 #02