Hybrid trifft auf Fahrspaß

H&R Sportfedern für den Mercedes-Benz A 250e

Hybrid trifft auf Fahrspaß: H&R Sportfedern für den Mercedes-Benz A 250e
Erstellt am 20. November 2020

Dass ein „e“ für „Hybrid“ steht muss man nicht auf Anhieb verstehen. Ansonsten allerdings haben die Herrschaften aus Stuttgart bei der 250er A-Klasse mit dem besagtem „e“ wenig falsch gemacht. Neben gewohnter Qualität und begehrtem Design reizt der kleine Benz mit 218 PS Systemleistung, 240 km/h Topspeed und 6,4 Sekunden für den Null-Hundert-Spurt.

Der gelingt übrigens noch besser, wenn ein Satz der neuen H&R Sportfedern an Bord ist. Der um ca. 35 Millimeter abgesenkte Fahrzeugschwerpunkt sorgt neben agilerem Einlenkverhalten und reduzierter Karosserieneigung eben auch für etwas mehr Grip, was dem Fronttriebler, speziell auf nasser Fahrbahn, in Anbetracht seines satten Drehmoments von 450 Newtonmeter sehr entgegen kommt. Dennoch bleibt der Fahrkomfort Mercedes-typisch komfortabel und die Zuladung so hoch wie beim Serienpendant. Das gilt auch für andere mit H&R Sportfedern umgerüstete Mercedes-Benz Modelle.

Mit den optional erhältlichen TRAK+ Spurverbreiterungen aus hochzugfestem Aluminium lassen sich Serien- wie Nachrüsträdern millimetergenau an den Kotflügelkanten ausrichten und sorgen für den perfekten Radstand.
Alle H&R Komponenten verfügen stets über die notwendigen Teile-Gutachten und sind Made in Germany!

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H&R-Komponenten für die Mercedes-Benz A-Klasse A250e, Limousine (V177) + Schrägheck (W177), Typ F2A, 2WD, nur für Fahrzeuge mit Standard-Komfortfahrwerk,
ab Baujahr 2019

Sportfedern
Art.Nr.: 28629-1
Tieferlegung: VA /HA ca. 35mm
Preis (UVP): 336,40 EURO inkl. 16% MwSt.

Trak+ Spurverbreiterungen, silber oder schwarz eloxiert
Verbreiterung: ab 6mm (pro Achse)
Preis (UVP): ab 43,70 EURO inkl. 16% MwSt.

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In A Class of its own H&R Sportfedern für die neue A-Klasse (W177) Mit dem Erscheinen der neuen A-Klasse haben auch die Fahrwerksprofis von H&R nachgelegt und bieten bereits jetzt Sportfedern für verschiedene Modelle an.

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