Das neue Mercedes-Benz GLC Coupé ist seit dem Frühsommer 2022 bereits in der Erprobung auf öffentlichen Straßen unterwegs. Mercedes-Fans.de Leser @amg_lucky konnte jetzt die AMG-63-Version, die in diesem Jahr Premiere feiern wird, mit ein paar Schnappschussfotos ablichten. Die Bilder zeigen den derzeitigen Entwicklungsstand der Erprobung des Topleistungsmodells der Baureihe C254.

Das Aussehen des Mercedes-AMG GLC 63 Coupé ist an Front und Heck markant sportlich betont. Der gierige Panamericana-Grill unterstreicht das agressive Gesicht des SUV, das bei aller Kraft inside aber nicht zu protzig daherkommt.

Das neue Mercedes-AMG GLC 63 Coupé bekommt als S-E-Performance-Version die starke Plug-In-Hybrid Leistung, über die auch der wie der der C63 AMG. Allerdings ist das Power-SUV genau wie die C63 Limousine und C63 T-Modell nicht mehr mit einem 4-Liter-V8 unterwegs. Hubraum und Zylinder werden um die Hälfte gekappt. Als Halbe Portion will der GLC 63 S E Performance aber nicht aufkreuzen. Als Kraftquellen wirken vereint ein 476 PS leistender 2,0-Liter-M139-Vierzylinder-Motor und ein E-Aggregat mit 204 Pferdestärken - macht summa summarum 680 PS. Der von unserem Leser @amg_lucky fotografierte Prototyp sieht mit dem fertigen Endrohrdesign der 63er AMG-Ausführung reichlich serienreif aus.

Ob der 2-Liter-Vierzylinder als Verbrennter-Part des Antriebskonzepts im AMG-Fahrerlager wird überzeugen können? Mercedes-Fans.de konnte unlängst eine Testfahrt mit dem Mercedes-AMG C 63 S E Performance T-Modell unternehmen. Wer fetten Motorsound für sich und die Umwelt zu produzieren wünscht, wird mit dem neuen Antrieb für C-Klasse und GLC C63 nicht mehr auf seine Kosten kommen. Der Klang ist zwar immer noch kernig - aber 680 PS dürfen sich wuchtiger, brummiger, voluminöser anhören. Die Fahrleistungen allerdings sind alles andere als enttäuschend gewesen. Das 2,2 Tonnen schwere Mercedes-AMG C 63 S E Performance T-Modell ist mit seinen 680 PS und einem maximalen Drehmoment von 1.020 Nm wie ein Supersportwagen unterwegs und arbeitet den Sprint von 0-100 km/h in 3,4 Sekunden ab. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 270 km/h. In Sachen Hubraum und Zylinderzahl mag der neue GLC 63 vielleicht eine halbe Portion sein - die volle Leistung indes wird er mitbringen.

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