So sieht das smart-SUV-Serienmodell aus

Patentzeichnungen zeigen das kommende smart SUV ohne Showcar-Bling

So sieht das smart-SUV-Serienmodell aus: Patentzeichnungen zeigen das kommende smart SUV ohne Showcar-Bling
Erstellt am 15. Oktober 2021

Mit dem smart Concept #1 feierte ein vollelektrisches SUV- Showcar als Vorgucker auf die völlig neu entwickelte und bei Geely in China gefertigte smart Generation seine Weltpremiere auf der IAA MOBILITY 2021 in München. Von den Ausmaßen her wird klar, dass bei smart nicht länger klein, sondern kompakt gedacht und geplant wird. Angaben zum Antrieb und zur Reichweite des Concept #1 nannte smart zur IAA Mobility nicht. Dafür aber gibt es zahlreiche Hinweise, wie das smart SUV in der Serie aussehen wird. Diese finden sich mittlerweile im Register des Europäischen Patentamts, wo entsprechende Zeichnungen vom smart-SUV-Produktionsmodell als Geschmacksmusteranmeldung zu Zwecken des Designschutzes eingereicht worden sind.

Dass der smart Concept #1 eine Portion mehr Bling und ein bisschen mehr Show als das spätere Serienmodell zu bieten hat, dürfte niemanden überraschen. Die Selbstmödertüren, die den Insassen beim Concept #1 einen absolut bequemen Ein- und Ausstieg ermöglichen, wird es beim Serienmodell nicht geben. Das Produktionsmodell kommt ganz klassisch mit B-Säule und konventionell angeschlagenen Türen daher. In der Großserienfertigung wird das smart SUV auch mit Türgriffen (eingelassen) und großen Außenspiegeln und kleineren Rädern (Concept #1 hatte 21-Zöller) ausgestattet sein. Durch die spezifische Gestaltung der C-Säule bleibt in der Serie die Illusion eines schwebenden Daches erhalten. Was ist noch anders? Der Grill wirkt etwas kleiner beim Produktionsmodell und beherbergt den Nummernschildhalter. Ewas größer als beim Concept #1 fallen die Frontscheinwerfer aus.

Und die inneren Werte? Hierzu gibt es noch keine neuen Einblicke. Das Glasdach, welches für ein größeres Raumgefühl sorgen soll, könnte auch das Produktionsmodell zieren. Während das Showcar vier Sitzplätze besitzt, wird - das ist so weit von smart bereits kommuniziert - das Serienmodell des smart SUV bis zu fünf Insassen ein Sitzplatzangebot machen könne. Ferner können wir davon ausgehen, dass das vollelektrische SUV mit etlichen modernen Fahrassistenten ausgestattet sein wird. Parkassistent, Ausweichassistent, Autobahnassistent und ein Rettungsgassenassistent sollen sich an Bord befinden. Darüber hinaus soll es eine App geben, die erstens als digitaler Fahrzeugschlüssel dient und zweitens ein Einbinden diverser vernetzter Dienste und Funktionen ermöglicht.

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