Mercedes GL 500: Der sanfte Riese
Fahrbericht: Ein SUV für den Asphalt: Mercedes-Benz GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY
Ist es wirklich nur eine Geschmacksfrage, ob man nun rund 100.000 für eine S-Klasse oder für einen SUV vom Kaliber eines GL 500 ausgibt? Die S-Klasse ist immer schon das Maß der Dinge in der automobilen Oberklasse gewesen, der mit permanentem Allradantrieb ausgestattete GL 500 kombiniert ähnliche Qualitäten mit der Möglichkeit auch abseits des Asphalts einen stilvollen Auftritt zu pflegen. Aber wer geht dem diesem Auto ins Gelände?
(Bild 16 von 22)
Erstellt am 4. Mai 2013
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