Mercedes Nutzfahrzeuge: Gaggenau ist aller Laster Anfang
125!: Das Werk Gaggenau avanciert 1907 zur Wiege der Diesel-Lkw der Daimler AG
1907 schlossen die Süddeutschen Automobilfabrik (SAG) in Gaggenau und die Fahrzeugpioniere Benz & Cie. aus Mannheim einen sogenannten Interessenvertrag. Die Kooperation sah vor, dass in Gaggenau künftig keine Personenwagen mehr hergestellt wurden und sich das südbadische Werk stattdessen vollkommen auf Nutzfahrzeuge konzentrierte. Benz erhielt auf diese Weise in Mannheim dringend benötigte Kapazitäten für den Pkw-Bau und profitierte im Bereich der Nutzfahrzeuge vom hervorragenden Ruf der Gaggenauer.
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