Repräsentationswagen in der Geschichte der Daimler AG, Teil 4

Mercedes-Benz Typ „Großer Mercedes“ (W 07), 1930 bis 1938

„Mit dieser Type stellt sich Deutschlands Automobilfabrikation wieder an die Spitze jener Sonderklasse, die eigentlich von Beginn des Automobilbaus an stets Deutschlands Domäne – verbunden mit dem Namen Mercedes-Benz – war. Man darf annehmen, dass gerade jene Kreise, die immer nur eine letzte Spitzenleistung als für ihre Ansprüche gerade ausreichend betrachten, dieser Type ihr Interesse zuwenden werden.“ So urteilt der Redakteur der renommierten „Allgemeinen Automobil-Zeitung“ (AAZ) 1930 über den auf dem Pariser Salon vorgestellten „Großen Mercedes“. So wird der Mercedes-Benz Typ 770 offiziell genannt.
(Bild 3 von 20)
Erstellt am 18. August 2011
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