Mit dem neuen E-Klasse Cabrio feiert eine Mercedes Innovation Premiere, die das Offenfahren noch komfortabler und angenehmer macht. AIRCAP heißt die Neuerung, mit welcher die Tage der Sturmfrisur gezählt sein dürften. AIRCAP ist ein automatisches Windschottsystem, das die Turbulenzen im Innenraum auf allen vier Sitzplätzen verringert und zugleich beim Bedien- wie beim Akustik-Komfort neue Maßstäbe setzt. Gleichzeitig wird so das Einsatzspektrum des Mercedes-Benz E-Klasse Cabrios deutlich erweitert: Offenfahren wird in allen vier Jahreszeiten möglich – und das auch bei Vollbesetzung. In Verbindung mit der weiter verbesserten Mercedes-Innovation AIRSCARF wird Offenfahren auch bei kalten Außentemperaturen so zu einem komfortablen Frischlufterlebnis. Denn Mütze und Schal sind sozusagen immer an Bord.

AIRCAP besteht aus zwei Komponenten: einem um ca. sechs Zentimeter ausfahrbaren Windabweiser mit Netz im Rahmen der Frontscheibe und einem Windschott zwischen den Rücksitzen. AIRCAP erfüllt damit zwei aerodynamische Aufgaben: Der Windabweiser hebt die Luftströmung an, zugleich wird durch das Netz kontrolliert das Druckniveau im Innenraum angehoben. Dadurch reduziert sich die Rückströmung, die durch das Windschott gebremst und vergleichmäßigt wird. So werden die Luftbewegungen im Innenraum des E-Klasse Cabrios deutlich verringert und es entsteht ein so genannter Warmluftsee: Aus der Heizung in den Innenraum strömende Warmluft verbleibt bei aktiviertem AIRCAP dort erheblich länger. An besonders heißen Tagen können die Passagiere mit Hilfe von Klimaanlage und AIRCAP in analoger Weise auch bei geöffnetem Verdeck einen angenehm kühlen Innenraum erzeugen.

Praktisch und komfortabel: Eine neue Dimension des Offenfahrens

Gegenüber herkömmlichen Winkel-Windschotts bietet AIRCAP eine Reihe von Vorteilen: AIRCAP reduziert per Knopfdruck die Turbulenzen auch auf den hinteren Sitzplätzen. Es ist keine Montage/Demontage von Hand erforderlich. Die Rücksitze bleiben immer voll zugänglich – ob für Passagiere oder Ge­päckstücke. Das Windschott muss bei Nichtgebrauch nicht im Gepäckraum verstaut wer­den und nimmt dort keinen Platz weg. Die Rundumsicht wird deutlich verbessert.

Im Rahmen einer so genannten Produktklinik der Mercedes-Marktforschung konnten Cabriofahrer das neue System bereits an Prototypen ausprobieren – und haben es enthusiastisch begrüßt. Denn auf Wunsch können über die zentrale Bedieneinheit nicht nur die AIRCAP-Funktionen gesteuert, sondern mit einem Knopfdruck auch alle vier Seitenscheiben gleichzeitig versenkt werden. Andererseits hat der Fahrer die Möglichkeit, das AIRCAP-System bis zu einer Geschwin­digkeit von 160 km/h auszufahren. Genutzt werden kann es bis zur Höchstgeschwindigkeit. Praktisch und sicher: Das Windabweiser-Modul ist außerdem in die PRE-SAFE-Funktionen des E‑Klasse-Cabrios integriert. Wird ein bevorstehender Unfall erkannt, verschwindet AIRCAP im Scheibenrahmen.

Triumph von Aerodynamik und Konstruktion

Das vordere Element des AIRCAP-Systems, der Windabweiser mit durchströmtem Netz im Dachscheibenrahmen, kennt nur die Stellung ein/aus. Für das kleine Windschott zwischen den hinteren Kopfstützen, mit denen zusammen es elektrisch in der Höhe bewegt wird, gibt es hingegen drei Positionen: eingefahren, halb und ganz ausgefahren. In der unteren Stellung ist AIRCAP deaktiviert. Die mittlere Position nimmt das System ein, wenn die AIRCAP-Taste gedrückt wird: Dann kommen die vorne Sitzenden bei gleich bleibender Sicht nach hinten in den vollen Genuss der Windberuhigung. Wird ein hinterer Gurt ins Schloss gesteckt fahren Kopfstützen und Windschott in die höchste Position. Dann sitzen auch die Fondpassagiere deutlich windgeschützter als in herkömmlichen Cabrios. Schließlich kann das Windabweisermodul zur Reinigung mit einer speziellen Schaltung auch bei geschlossenem Verdeck ausgefahren werden. Durch den geringeren Windzug steigt bei Aktivierung von AIRCAP der Wohlfühlkomfort, zugleich sinkt das Geräuschniveau erheblich – Passagiere auf allen Sitzplätzen können sich so deutlich besser miteinander verständigen.

9 Bilder Fotostrecke | Sturmfreie Bude: Mercedes AIRCAP: Das innovative Windschottsystem AIRCAP reduziert per Knopfdruck die Turbulenzen im Auto und sorgt für prima Klima #01 #02