Gute Dinge brauchen gute Beispiele! Wir waren in der Medienlandschaft sicherlich mit die Ersten, die über synthetische Kraftstoffe, E-Fuels und HVO100 informiert hatten. 2022 präsentierten wir bei SCHÖNE STERNE® sogar eine mobile HVO100 Tankstelle und mit Christian Nikolai einen Fachjournalisten, der über diese Diesel Alternative gesprochen und aufgeklärt hat.
Seitdem hat sich viel getan und mittlerweile zieht das Thema HVO100 seine Kreise. Jetzt waren wir mehr als angenehm überrascht, dass das Mercedes Formel 1 Team bekannt gegeben hat, 2024 die Dieseltrucks mit HVO 100, einem Biokraftstoff der zweiten Generation, betankt zu haben. In Sachen CO2 Ersparnis steht das Team für uns damit ganz oben auf dem Treppchen!
Das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team setzte in der Europa-Saison 2024 auf HVO100 und erreichte damit eine 98 %-prozentige Abdeckung bei den Renn- und Marketing-Trucks sowie Generatoren, wodurch mehr als 500 Tonnen CO2e eingespart wurden.
Das Team, das in der Vergangenheit für seine technische Innovation und sportlichen Erfolge bekannt war, stellte sich in dieser Saison einer neuen Herausforderung: dem Einsatz von Biokraftstoffen* der zweiten Generation. Dieser strategische Schachzug hatte erhebliche positive Auswirkungen auf die Reduzierung des CO₂-Ausstoßes im Motorsport.
Nutzung von Biokraftstoffen der zweiten Generation
Das Team nutzte während der gesamten Europa-Saison 2024 HVO100 , die in den motorisierten Fahrzeugen und unterstützenden Geräten eingesetzt wurden. Diese Kraftstoffe stammen aus erneuerbaren Quellen und sind wesentlich umweltfreundlicher als herkömmliche fossile Kraftstoffe. Sie tragen somit dazu bei, den CO₂-Fußabdruck zu verringern, indem sie bis zu 90% weniger klimaschädliche Emissionen freisetzen. Durch die Implementierung von Biokraftstoffen der zweiten Generation konnte das Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team beachtliche 500 Tonnen CO₂ einsparen.
Bedeutung der CO₂-Reduktion
Der Motorsport ist traditionell eine stark emissionsintensive Branche. Vor allem durch den weltweiten Transport von Ausrüstung, die Energieversorgung der Rennstrecken und die Fahrzeuge selbst entstehen große Mengen an CO₂. Durch den Umstieg auf HVO100 hat Mercedes-AMG PETRONAS in der Europa-Saison gezeigt, dass auch eine Sportart, die für ihre Geschwindigkeit und High-Tech-Lösungen bekannt ist, in puncto Nachhaltigkeit erhebliche Fortschritte machen kann. Die Einsparung von 500 Tonnen CO₂ ist ein bedeutender Beitrag zur Reduktion des ökologischen Fußabdrucks des Teams und ein Schritt in Richtung der angestrebten Klimaneutralität.
Vorreiterrolle und Zukunftsaussichten
Mercedes-AMG PETRONAS setzt damit ein wichtiges Zeichen für die gesamte Motorsportbranche. Das Team hat gezeigt, dass technologische Innovation nicht nur auf die Verbesserung der Performance auf der Strecke abzielt, sondern auch eine nachhaltigere Zukunft unterstützen kann..Die Verwendung von HVO100 könnte sich als Blaupause für andere Teams und Rennserien erweisen, um ähnliche Maßnahmen zu ergreifen und gemeinsam auf eine umweltfreundlichere Motorsportwelt hinzuarbeiten.
Die erfolgreiche Einsparung von 500 Tonnen CO₂ in der Europa-Saison 2024 beweist, dass der Einsatz von HVO100 im Hochleistungsmotorsport nicht nur möglich, sondern auch effektiv ist. Dies bedeutet eine Steigerung von 74 % Biokraftstoffanteil bei den Europa-Rennen im Jahr 2023 auf 98 % im Jahr 2024.Diese Maßnahmen passen zu den langfristigen Zielen der Formel 1, bis 2030 klimaneutral zu werden. Mercedes-AMG PETRONAS hat hiermit einen wichtigen Schritt gemacht und könnte Vorreiter einer größeren Bewegung innerhalb der Rennwelt sein, die Motorsport mit Klimaschutz vereint.
Keine Kommentare
Schreibe einen Kommentar