Mercedes Tuning made in USA: C63 AMG von Vorsteiner

Der US-Tuner packt auf die starke Mercedes C-Klasse noch eine Portion Styling drauf

Mercedes Tuning made in USA: C63 AMG von Vorsteiner: Der US-Tuner packt auf die starke Mercedes C-Klasse noch eine Portion Styling drauf
Erstellt am 27. Februar 2010

Schon mal etwas von Vorsteiner gehört? Nein, der US-Tuner mit Stammsitz in den USA gehört zu der Zunft der Edeltuner: BMW, Porsche, Bentley – Vorsteiner hat nur Premiummarken im Sinn. In diesem Portfolio darf natürlich Mercedes nicht fehlen. Toll sehen die Teile aus, die Vorsteiner für C-Klasse und E-Klasse Wagen von Mercedes-Benz im Allgemeinen und aktuell für den C63 AMG im Programm hat. Klar, bei den Kunststoffparts handelt es sich schließlich um heiße Ware aus Italien. Hier lässt Vorsteiner nämlich einen Teil seiner Aerodynamik-Packages und Body-Kits fertigen.

Stilsicheres Mercedes Styling

In Italien versteht man sich auf Ästhetik und Design. Geschmackssicherheit und das Gespür für gutes Aussehen haben die Männer und Frauen, die im Stiefelstaat geboren sind, quasi in den Genen. Einfahc nur schön – das ist denn auch die erste Empfindung des Betrachters, wenn er vor dem C63 AMG steht. In der Linienführung und in dem Zusammenspiel der Teile spürt man sofort die Harmonie. Hier kam nicht nur eines zum anderen – hier passt auch alles zusammen.

Die Optik - eine weitere Stärke des C63 AMG

Markant aber nicht übertrieben könnte man das Body-Kit beschreiben. Es hebt die athletischen Qualitäten des AMG hervor, betont das Muskelspiel des C63 aber nicht zu protzig.Der Frontspoiler weckt Erinnerungen an den CLK AMG Back Series. Schön in Form präsentieren sich ebenfalls die Seitenschwellerleisten und die Kofferraumdeckellippe. Last but not least ist der Heck-Diffusor zu erwähnen. Flankiert von der doppelläufigen Endrohren der beherzt klingenden Abgasanlage setzt dieses Aerodynamik-Teil ein rassiges Ausrufezeichen zum Schluss.

AMG Power genügt

Während Vorsteiner die Form des Mercedes verändern mochte, ließ der Tuner die wesentliche Funktionalität des C63 AMG unangetastet. Warum? Vielleicht deswegen: Irgendwann muss auch mal gut dem Dinge sein. Der 6,3-Liter-V8 bietet mit seinen 457 PS kaum Gründe für akuten Handlungsbedarf. 250 km/h Topspeed, 600 Nm max. Drehmoment und eine Beschleunigung von 0-100 km/ in 4,5 Sekunden sind Werte, welche die meisten Fahrer anderer Marken mit ihren sportlichen Editionen neidisch zurücklassen.

Eine Felge - viele Oberflächen

Seine gewaltigen Antriebskräfte bringt der AMG in Vorsteiner Ausführung mit Doppelspeichenrädern in den Dimensionen 8,5 x 19, 9,5 x 19, 8,5 x 20 und 9,5 x 20 und Michelin-Pilot-Sport—Bereifung auf die Piste. Ein schönes Ad-On und einen echten Hingucker stellen die verschiedenen Oberflächen der Vorsteiner V-101 Monoblock-Schmiederäder dar. In den Ausführungen Chrom und gebürstetem Alu vermögen sie zu glänzen. Aber die Felgen können auch ganz anders, wenn man sie zum Beispiel in Schwarz oder mit Textur-Oberfläche ordert. Da hat man die Qual der Wahl.

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2 Kommentare

  • HerrLehmann

    HerrLehmann

    Da kann ich Dominik nur Recht geben! Das sieht alles sehr aufdringlich aus. Den Amis gefällt das vermutlich!
  • Dome

    Dome

    Gefällt mir leider gar nicht, sieht alles nach Fremdkörpern aus...

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