Im ADAC GT Masters ist jedes Rennen extrem hart umkämpft. Das mussten an diesem Wochenende auch die Teams und Piloten von AMG Customer Racing feststellen. Das als Tabellenführer angereiste Team Toksport WRT verlor seine Meisterschaftsführung, die MANN-FILTER Mamba hingegen konnte endlich ein Top-Ergebnis einfahren.

Unsere große Galerie: 81 Bilder Fotostrecke | ADAC GT Masters in Hockenheim: Schnelle Sterne im Zweikampf #01 #02

Hart erarbeitete Punkte

Ein hartes Stück Arbeit liegt hinter den Mercedes-AMG Customer Racing Teams und Fahrern, die vor allem im zweiten Rennen mit drei Top-Ten-Platzierungen einen versöhnlichen Abschluss des ADAC GT Masters Wochenendes in Hockenheim erzielen konnten. Das MANN-FILTER Team HTP-WINWARD platzierte den Mercedes-AMG GT3 #47 im Sonntagslauf auf den vierten Gesamtrang, das Schwesterfahrzeug mit der Startnummer 48 erreichte Rang sieben. Die vor dem Wochenende noch Meisterschaftsführenden von Toksport WRT komplettierten das Ergebnis mit Position neun und liegen damit nach den beiden Rennen auf dem Hockenheimring mit nur sieben Punkten Rückstand auf dem dritten Tabellenplatz der Meisterschaft. Auch die beiden Mercedes-AMG GT3 #21 und #20 von Zakspeed schafften es am Sonntag in die Punkteränge, in die tags zuvor am Samstag die beiden Mercedes-AMG GT3 #48 und #47 von HTP-WINWARD Motorsport auf den Plätzen sechs und neun fahren konnten.

Die Mamba endlich mit Top-Ergebnis

Für einen versöhnlichen Abschluss des harten Rennwochenendes sorgte das zweite Rennen des ADAC GT Masters am Sonntag auf dem Hockenreimring: Schlussfahrer Indy Dontje (NED) sicherte für das MANN-FILTER Team HTP-WINWARD mit der Startnummer 47 den vierten Gesamtplatz, nachdem sein Teamkollege Maximilian Götz (GER) von Position drei aus ins Rennen gegangen war. In der Startphase kam es zu heftigen Positionskämpfen mit Berührungen, die zu einem kurzen Schreckmoment für das Team führten. Ein Fahrzeugteil schliff am Reifen und sorgte für Rauchentwicklung, wodurch zum Glück aber keine größeren Folgeschäden entstanden und Götz das Fahrzeug schließlich auf Position fünf an Dontje übergeben konnte. Der Niederländer machte daraufhin kurz nach dem Boxenstopp einen Platz gut und verteidigte diese Position souverän bis zum Rennende. Auch das Schwesterfahrzeug in der #48 zeigte eine starke Leistung im Sonntagsrennen: Trotz einer 5-Sekunden-Strafe, die wegen zu frühem Verlassen der Startposition erteilt wurde, schafften es Raffaele Marciello (ITA) und Philip Ellis (GBR) vom KNAUS Team HTP-WINWARD durch beherzte Überholmanöver auf die siebte Position.

Toksport mit Problemen

Maro Engel und Luca Stolz (beide GER) hatten hingegen ein schwieriges Wochenende im Toksort WRT-Mercedes-AMG und kämpften am Samstag leider vergeblich um Meisterschaftspunkte. Dafür wurden sie am Sonntag mit Gesamtrang neun und den damit verbundenen wichtigen Punkten belohnt. Aktuell liegen Engel und Stolz auf dem dritten Meisterschaftsrang und haben sieben Punkte Rückstand auf die Führenden. Die beiden Mercedes-AMG GT3 #21 (P14) und #20 (P16) von Zakspeed komplettierten das gute Sonntagsergebnis und holten ebenfalls Meisterschaftspunkte.

Im Qualifying am Samstag, bei dem fast alle Teams sehr lange in der Box blieben und auf perfekte Bedingungen pokerten, konnte sich mit der Startnummer 22 von Toksport WRT nur Luca Stolz in den Top Ten (P8) qualifizieren. Bis zur Rennmitte hielt sich Stolz in den Top Ten, doch als Maro Engel wieder aus der Box fahren wollte, war sein Fahrzeug von einem Konkurrenten eingeparkt. Das Duo verlor wertvolle Zeit und konnte diese nicht mehr aufholen. Am Ende kamen sie auf Rang 18 außerhalb der Punkte ins Ziel.

HTP-Aufholjagd am Samstag

Die beiden Fahrzeuge mit der Startnummer 48 und 47 von HTP-WINWARD Motorsport konnten sich hingegen im Verlauf des ersten Rennens verbessern: Startfahrer Philip Ellis und sein Teamkollege Raffaele Marciello fuhren in der #48 vom elften Startplatz auf die sechste Position. Das Schwesterfahrzeug mit Indy Dontje und Maximilian Götz verbesserte sich mit einer starken Aufholjagd in einem hochklassigen 33 Teilnehmer starken Feld um neun Positionen auf Gesamtrang neun.

Top-5-Platzierungen in der ADAC GT4 Germany

Im Rahmenprogramm des ADAC GT Masters fand das zweite Event der ADAC GT4 Germany auf dem Hockenheimring statt. Im Samstagsrennen überquerte die Startnummer 48 von MANN-FILTER Team HTP-WINWARD und den Fahrern Julien Apothéloz (SUI) und Luca-Sandro Trefz (GER) als bestplatzierter Mercedes-AMG GT4 auf Platz fünf die Ziellinie. Auch am Sonntag war das Duo erneut das beste Mercedes-AMG GT4-Team und konnte mit Rang drei sogar auf dem Podium feiern. Apothéloz und Trefz liegen damit mit 14 Punkten Rückstand momentan auf Rang drei der Meisterschaft.

Das nächste Event des ADAC GT Masters, im Rahmenprogramm auch erneut die ADAC GT4 Germany, findet vom 2. bis 4. Oktober auf dem Sachsenring statt.

Indy Dontje, MANN-FILTER Team HTP-WINWARD (#47): „Ich habe echt gekämpft, denn im Gegensatz zu allen anderen Autos in der Spitzengruppe waren wir mit gebrauchten Reifen gestartet. Das hat sich in der Schlussphase besonders bemerkbar gemacht, vor allem der linke Hinterreifen war völlig am Ende. Nach vorne konnte ich so nicht viel ausrichten, also habe ich mich darauf konzentriert, die Position zu halten. Insgesamt war das heute ein guter Tag. Endlich sind wir wieder dort gefahren, wo wir hingehören. Das Auto war richtig gut, sonst wäre diese Pace mit den Problemen nicht möglich gewesen.“

Raffaele Marciello, KNAUS Team HTP-WINWARD (#48): „Es war ein hartes Wochenende für uns. Aber wir haben wichtige Punkte für die Meisterschaft gesammelt und meiner Meinung nach das Maximum aus diesem Wochenende herausgeholt. Es gilt jetzt, uns mit diesen Erfahrungen nochmal zu verbessern und am Sachsenring erneut anzugreifen.“

Luca Stolz, Toksport WRT (#22): „Im ersten Qualifying haben wir lange gewartet, um die besten Streckenbedingungen zu haben – das haben aber auch fast alle anderen Teams so gemacht. Am Ende war es dann auf einer sehr vollen Strecke schwierig eine perfekte Runde abzuliefern. Im Rennen konnten wir die Pace der Spitze nicht ganz mitgehen und dann kam auch noch Pech beim Boxenstopp hinzu. Wir wurden eingeparkt und haben somit viele Plätze und wichtige Meisterschaftspunkte verloren. Der neunte Platz am Sonntag und die damit verbundenen Punkte waren wichtig, um den Anschluss in der Meisterschaft zu halten. Es ist noch alles möglich.“

Ergebnis ADAC GT Masters, Hockenheim, 1. Rennen *:

* Auszug vorbehaltlich der Bestätigung des Veranstalters

Ergebnis ADAC GT Masters, Hockenheim, 2. Rennen *: