Nach dem grandiosen Sieg beim Samstags-Rennen in Moskau blieb am Sonntag für den Meisterschafts-Führenden Mercedes-AMG DTM-Piloten Pascal Wehrlein nur ein mageres Pünktchen. Die Chance auf ein besseres Ergebnis verspielte der 20-Jährige bereits im Quali, das er als 11. beendete. Sein Rückstand betrug allerdings nur 0,4 Sekunden, was in der extrem engen DTM-Welt leider gleich eine hintere Position bedeutete. Zum Vergleich: Der beste AMG-Fahrer Gary Paffett war nur 0,09 SEkunden langsamer als der Spitzenreiter und stand trotzdem nur auf der 7. Startposition. Verrückt!

Pole-Sitter Mike Rockenfeller setzte seine gute Startposition trotz mäßigem Start in die Führung um und gab diese bis zum Ziel nicht mehr ab. Zweite wurde BMW-Pilot Spengler vor Wehrleins Titel-Kontrahent Ekström im Audi, der dadurch wider die Meisterschaftsführung übernahm.

Paffet wurde als bester Stern-Fahrer 6. vor dem zehntplatzierten Wehrlein. Die weiteren Mercedes-AMG DTM-Piloten folgen auf 13 (Juncadelle), 15 (di Resta), 18 (Götz), 19 (Auer) und 20 (Vietoris). 22. wurde der Kanadier Robert Wickens, der wegen einer Geschwindigkeitsübertretung in der Boxengasse um 44 km/h (!) eine Durchfahrtsstrafe erhielt. Beim nächsten Rennen in 14 Tagen in Oschersleben greifen die Jungs wieder voll an!

Stimmen zum Rennen

Gary Paffett (34 Jahre, England):

• 6. Platz
• Startnummer: 2
• Team: EURONICS/BWT Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team ART)
• Fahrzeug: EURONICS Mercedes-AMG C 63 DTM

"Natürlich hätte ich mir mehr als Platz sechs erwünscht. Aber mit Blick auf unsere Pace war das wahrscheinlich in Ordnung. Ich fiel schon recht früh aus dem DRS-Fenster zur Spitze heraus. Danach kämpfte ich das gesamte Rennen, um mich von anderen Fahrern abzusetzen. Wir waren heute nicht schnell genug, um zu gewinnen. Aber Platz sechs bedeutet weitere Punkte. Es ist schwierig, an jedem Wochenende zu punkten. Hoffentlich stehen wir beim nächsten Rennen wieder auf dem Podium."

Pascal Wehrlein (20 Jahre, Deutschland):

• 10. Platz
• Startnummer: 94
• Team: gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: gooix Mercedes-AMG C 63 DTM

"Leider hat es in der Box nicht so gut geklappt. Ich musste aufgrund des vielen Verkehrs stark abbremsen. Danach lag Mortara nach dem Boxenstopp wieder vor mir. Mit Mortara vor ihm hatte Müller die ganze Zeit DRS. Somit hatte ich kaum Chancen, um noch zu überholen. Rennentscheidend war heute jedoch unser schlechtes Qualifying. Ich bin nur von Startplatz elf losgefahren. Von dort ist es einfach schwierig."

Daniel Juncadella (24 Jahre, Spanien):

• 13. Platz
• Startnummer: 12
• Team: PETRONAS Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)
• Fahrzeug: PETRONAS Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war ein schwieriges Rennen. Ich hatte einen guten Start, wurde jedoch auf der ersten Runde von Mortara überholt. Danach steckte ich fast immer im Verkehr fest. Deshalb konnte ich meine Pace nicht zeigen. Es ist schwierig, wenn man sich nicht vorne qualifiziert. Mit dem gestrigen Tag bin ich zufrieden. Heute war leider nicht viel mehr drin."

Paul Di Resta (29 Jahre, Schottland):

• 15. Platz
• Startnummer: 3
• Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

"Im Qualifying waren wir nicht dort, wo wir hätten sein sollen. Gestern war das Auto stark und ich hatte eine gute Pace. Heute war diese aus irgendeinem Grund nicht mehr vorhanden. Insgesamt war es ein frustrierendes Wochenende. Im ersten Rennen wurde ich in einer starken Position umgedreht und heute habe ich wieder nicht punkten können. Hoffentlich können wir in Oschersleben zurückschlagen."

Maximilian Götz (29 Jahre, Deutschland):

• 18. Platz
• Startnummer: 84
• Team: PETRONAS Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team Mücke)
• Fahrzeug: Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war heute ein Tag voller gemischter Gefühle. Am Vormittag ging es gut los. Im Warmup war ich zufrieden. Startplatz 17 war dann im 2. Qualifying nicht das, was ich mir vorgestellt hatte. Aber die Zeiten lagen so eng zusammen, dass es eine kleine Lotterie war. Ein kleiner Fehler bedeutete schon mehrere Plätze Positionsverlust. Im Rennen waren wir leider chancenlos. Ich habe hart gekämpft, aber eben um die goldene Ananas. Deshalb versuchte ich, eine gute Pace zu gehen und einen Rhythmus zu finden, um so viel Erfahrung wie möglich mitzunehmen."

Lucas Auer (20 Jahre, Österreich):

• 19. Platz
• Startnummer: 22
• Team: EURONICS/BWT Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team ART)
• Fahrzeug: BWT Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das Qualifying verlief für mich okay, das Rennen jedoch schlecht. Ich habe am Start ein bisschen zu viel riskiert und bin dadurch weit nach draußen gekommen. So fiel ich auf den letzten Platz zurück. Danach habe ich allerdings eine gute Pace gezeigt."

Christian Vietoris (26 Jahre, Deutschland):

• 20. Platz
• Startnummer: 8
• Team: gooix/Original-Teile Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: Original-Teile Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war ein schlechtes Wochenende. Der Freitag war noch ganz gut, aber am Samstag und Sonntag haben wir leider die Pace verloren. Ich möchte jedoch noch einmal hervorheben, was für eine super Leistung meine Jungs von Samstag auf Sonntag erbracht haben, um mein Auto fahrbereit zu machen. Das war für mich das einzige Highlight an diesem Wochenende. Ein großes Dankeschön an mein Team für die harte Arbeit. Jetzt freue ich mich auf Oschersleben."

Robert Wickens (26 Jahre, Kanada):

• 22. Platz
• Startnummer: 6
• Team: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG (Mercedes-AMG DTM Team HWA)
• Fahrzeug: SILBERPFEIL Energy Mercedes-AMG C 63 DTM

"Das war ein schlimmes Rennen. Mein Start war okay. Aber das war wohl das einzig Gute. Mein Speed reichte nicht aus, um in die Punkte zu fahren. Obendrein erhielt ich eine Durchfahrtsstrafe, weil ich zu schnell in der Boxengasse war. Es war einfach schrecklich."

Ulrich Fritz, Mercedes-AMG DTM Teamchef:   "Nach dem gestrigen Rennen haben wir uns für heute mehr erwartet. Ausschlaggebend für das Ergebnis war sicher das Qualifying. Leider haben wir es nicht geschafft, im Rennen viele Positionen zu gewinnen. Die Pace der Autos war heute auf einem ähnlichen Niveau, dann ist überholen natürlich schwer. Vor allem, wenn man aus dem DRS-Fenster fällt. Nimmt man das gesamte Wochenende, muss man ein gemischtes Fazit ziehen. Positiv ist sicher, dass Pascal zum Tabellenführenden aufschließen konnte und die Performance von Gary. Weniger erfreulich ist das heutige Rennergebnis."

Fahrerwertung  

Herstellerwertung  

Teamwertung