Zwei Wochen nach dem dramatischen Stadtrennen auf dem Norisring (DE), welches Mercedes AMG für sich entscheiden konnte, müssen die DTM-Piloten noch enger die Kurven kriegen. Denn am 14. und 15. Juli geben sie auf dem kurzen und verwinkelten Parcours im Olympiastadion von München Vollgas. Die DTM startet zum zweiten Mal im Münchner Olympiastadion. Dort werden jedoch keine Punkte für die Meisterschaftswertung vergeben. Die Premiere im Vorjahr gewann Bruno Spengler in der AMG Mercedes C-Klasse (heute BMW).

Haug: "Auch in München will jeder der Beste sein"

Norbert Haug, Mercedes-Benz Motorsportchef:„Auch ohne Meisterschaftspunkte wird in München nicht um die Goldene Ananas gefahren. Ich kenne keinen Fahrer, der im Stadion nicht zeigen will, dass er der Beste ist und für die drei Premiumhersteller Audi, BMW und Mercedes-Benz ist der Wettbewerb im Münchner Olympiastadion eine Premiumveranstaltung.

Die Premiere im letzten Jahr war ein voller Erfolg und die Qualität der diesjährigen Veranstaltung wird deutlich besser und deutlich zuschauerfreundlicher werden. Die neue Streckenführung mit zwei gleich langen Bahnen, auf denen die Wettbewerber parallel fahren, sorgt für bessere Übersicht und damit für mehr Spannung. Für uns ist München ein DTM-Rennen, das von allen Beteiligten mit gleicher Konzentration wie die fünf bereits gefahrenen Veranstaltungen angegangen und absolviert werden wird. Nach drei Siegen in den ersten fünf DTM-Wertungsläufen ist es unser Ziel, dass der Stern auch im Stadion glänzt wie bei den bisherigen fünf Meisterschaftsläufen.“