Für Mclaren-Mercedes war der 11. Lauf der Formel1, der Grand Prix von Valencia, etwas Besonderes. Zum einen war es das erste Rennen nach dem Grand Prix von Ungarn, bei dem Lewis Hamilton sein erster Saisonsieg gelang, zum anderen war es das 250. Rennen der McLaren-Mercedes-Partnerschaft, von dem man sich natürlich etwas Besonderes erfhoffte. Eine kleine Überraschung war dann der Sieg von Rubens Barrichello auf dem Stadtkurs von valencia: Der Brawn-Mercedes-Pilot feierte nach 57 Runden (308,883 Kilometer) bei knalligen Außentemperaturen von 31 Grad seinen ersten Sieg seit 5 Jahren!

KERS schiebt am Start ordentlich an!

Nach dem Qualifying lagen die Silberpfeile auf den Positionen 1 und 2. Folglich gingen Lewis Hamilton und Heikki Kovalainen aus der ersten Reihe ins Rennen. valencia ist ein Sadtkurs, hier kommt es darauf an in der ersten Kurve vorn zu liegen und dann davonzuziehen. Dank KERS-Power kamen Lewis und Heikki gut weg.

In Runde 16 kam der in Front liegende Lewis Hamilton als erster zu seinem ersten Routinestopp an die Box. Eine Runde später folgte Heikki, der von Lewis die Führung übernommen hatte. 9,4 Sekunden stand Lewis an der Box, nicht genug für Barichello, der sich bis dahin ledigkich an heilli Kovalainen vorbeischieben konnte. Doch dann beim zweiten Boxenstopp gab es Probleme...

Wäre ein Sieg für Lewis Hamilton drin gewesen?

Als Lewis Hamilton zum zweiten Boxenstopp in der 36. Runde zu seinem 2. Boxenstopp reinkam, lagen seine Reifen noch nicht bereit. Und so stand er mehr als 13. Sekunden an der Box! Wurde so der zweite Saison-Sieg verspielt? Lewis Hamilton: „ Natürlich bin ich etwas enttäuscht, denn wir wollten gewinnen. Vor meinem zweiten Boxenstopp hatte ich etwas Benzin gespart und war nicht sicher, ob das für eine zusätzliche Runde reichen würde. Das Team sagte mir zunächst, ich sollte hereinkommen, doch dann hieß es, ich sollte noch eine Runde fahren. Zu diesem Zeitpunkt war ich bereits in der Boxeneinfahrt – es war zu spät. Leider auch für die Mechaniker, die noch nicht ganz vorbereitet waren. Für mich sind sie die besten, die es gibt, und so etwas kann passieren. Unsere Leistung an diesem Wochenende zeigte, wie stark wir uns in letzter Zeit verbessert haben. Noch fehlt uns im Rennen etwas Speed im Vergleich mit den Schnellsten. Glückwunsch an Rubens – er fuhr heute ein fantastisches Rennen und hat diesen Sieg wirklich verdient.“

Es geht weiter aufwärts mit McLaren Mercedes

Mercedes-Rennleiter Norbert Haug kann dem ganzen aber durchaus etwas Positives abgewinnen: "Unser Team hat heute mehr Punkte als jedes andere geholt, genauso wie beim letzten Rennen vor der Sommerpause in Ungarn. Zusammen sind das 27 von 36 möglichen Punkten und Lewis holte 18 von 20 möglichen Zählern. Das freut alle Teammitglieder. Sie alle haben extrem hart gearbeitet, um die für uns glücklicherweise untypische schwache Form der ersten Saisonhälfte hinter uns zu bringen. Heikki fuhr heute ein solides Rennen und erzielte sein bestes Saisonresultat. Alles in allem also viel Positives und wir werden uns sehr anstrengen, um weiter auf diesen Ergebnissen aufzubauen.

Die Strecke in Spa wird für unser Auto wohl nicht gerade maßgeschneidert sein und ich erwarte uns dort nicht unbedingt so stark wie in Ungarn und hier!"

Dritter wurde Kimi Raikonen auf Ferrari. Brawn-Mercedes-Pilot James Button wurde Siebter ud konnte Valencia als Gesamtführender verlassen. Allerdings liegt im sein Teamkollege Rubens Barichello nun im Genick! Das Rennen in im belgischen Spa verspricht also nun allerhöchste Spannung!

Ergebnis 11. Lauf, FIA Formel 1-Weltmeisterschaft Valencia 21.–23.08.2009:

1. R. Barrichello, Brawn-Mercedes, 1:35.51,289 Std.,

2. L. Hamilton, McLaren-Mercedes, + 2,358 Sek.

3. K. Räikkönen, Ferrari, + 15,994 Sek.

4. H. Kovalainen, McLaren-Mercedes, + 20,032 Sek.

5. N. Rosberg, Williams-Toyota, + 20,870 Sek.

6. F. Alonso, Renault, + 27,744 Sek.

7. J. Button, Brawn-Mercedes, + 34,913 Sek.

8. R. Kubica, BMW-Sauber, + 36,667 Sek.,

Stand Fahrer-Weltmeisterschaft:

1. J. Button, 72,0 Punkte

2. R. Barrichello, 54,0

3. M. Webber, 51,5

4. S. Vettel, 47,0

5. N. Rosberg 29,5

6. L. Hamilton 27,0

7. K. Räikkönen, 24,0

8. J. Trulli 22,5

9. F. Massa, 22,0

10. F. Alonso und T. Glock, je 16,0.

Stand Konstrukteurs-Weltmeisterschaft:

1. Brawn-Mercedes 126,0 Punkte

2. Red Bull-Renault, 98,5

3. Ferrari, 46,0

4. McLaren-Mercedes, 41,0

5. Toyota, 38,5

6. Williams-Toyota 29,5

7. Renault, 16,0

8. BMW Sauber, 9,0

9. STR-Ferrari, 5,0.

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