Die vierte Pole-Position im vierten Saison-Rennen - Lewis Hamilton hat im Moment all seine Gegner inklusive seines Teamkollegen Nico Rosberg fest im Griff, wenn es um die Qualifikation geht. Es war bereits die 42. Pole seiner Karriere, die 16. in einem Silberpfeil. Auf eine Runde gesehen gibt es wohl im Moment keinen schnelleren als den 30-jährigen Engländer. Das muss vor allem Nico Rosberg registrieren, der seinen identischen Silberpfeil auf dem dritten Rang platzierte. Sein Rückstand beträgt bereits über eine halbe Sekunde.

Durch seine reifenschonende Taktik im Q2 kam Rosberg nicht richtig in seinen Rythmus und hatte somit zu wenig Erfahrung beim Pushen auf neuen, weichen Reifen in Q3. Hamilton nahm die neuen Pneus, die in Q2 gefahren werden und auch im Rennen zum Einsatz kommen, deutlich härter ran und erarbeitete sich so einen Erfahrungsvorsprung gegenüber seinem Teamkollegen. Rosberg wiederum hat nun auf diesem Reifensatz im Rennen einen deutlichen Vorteil. Dieser Plan wäre sicher auch aufgegangen, wenn sich nicht noch Sebastian Vettel im wiedererstarkten Ferrari zwischen die Mercedes-AMG geschoben hätte. An diesem muss Rosberg nach dem Start möglichst schnell vorbei, um seinen Reifenvorteil gegenüber Hamilton nutzen zu können. Da er von der sauberen Streckenseite startet, sind seine Chancen dafür gar nicht so schlecht.

Den Fehler Rosbergs, nämlich sich nur auf den Teamkollegen zu konzentrieren, kann man sich bei Mercedes eigentlich gar nicht erlauben. Ferrari erscheint wie von uns schon in der Vorschau erwartet hier in Bahrain unheimlich schnell und ließ vor allem bei den Rennsimulationen in den freien Trainings durch starke und konstante Zeiten aufhorchen, die zum Teil deutlich schneller als die der Silberpfeile waren. Hier muss man also aufpassen, dass der teaminterne Zweikampf am Ende nicht nur um den zweiten oder sogar dritten Platz geht, denn auch Vettel-Teamkollege Kimi Räikönnen auf dem vierten Startplatz liegt in Schlagdistanz und hat offensichtlich zu alter Stärke wiedergefunden. Ein sehr spannendes Rennen ist garantiert. Los geht es am Sonntag um 17 Uhr deutscher Zeit.

Lewis Hamilton "Ich freue mich sehr über die Pole Position. Vor dem Wochenende hatte ich mir vorgenommen, diese Strecke zu meistern und das Auto genau so hinzubekommen, wie ich es hier möchte. Ich habe hart gearbeitet, um mich in jedem Bereich zu steigern und versuche, jedes Wochenende ganz ruhig anzugehen. Das Auto fühlte sich das gesamte Wochenende über wie gewünscht an. Vielen Dank an das Team dafür. Ich bin sehr dankbar, in diesem Biest von einem Mercedes sitzen zu dürfen. Die Runden fühlten sich großartig an und ich konnte das Auto in den Kurven genau dort platzieren, wo ich es wollte. Die Pole ist großartig, aber Ferrari ist an diesem Wochenende sehr schnell. Sie werden im Rennen nur schwer zu schlagen sein. Mit diesen Startpositionen befinden wir uns in einer guten Ausgangslage, aber wir müssen noch hart arbeiten, um die Reifen für morgen auf die richtige Art zum Arbeiten zu bekommen. Jetzt freue ich mich auf ein spannendes Rennen."

Nico Rosberg "Ich habe heute zu sehr ans Rennen gedacht. Das war ein Fehler. Denn so kam ich nicht in meinen Rhythmus für ein perfektes Qualifying. Aus diesem Grund kann ich mit dem heutigen Ergebnis nicht zufrieden sein. Hinter Sebastian zu starten ist ebenfalls nicht gut. Ich habe ihn unterschätzt und jetzt muss ich das Beste aus dieser Situation machen. Nun werde ich im Rennen Vollgas geben. Ich brauche einen guten Start und hoffe, dass ich Seb dabei überholen kann. Danach muss ich besser auf meine Reifen achten als die anderen Fahrer."

Toto Wolff " Dieses Qualifying hat bestätigt, was wir bereits seit einigen Wochen sagen: Das Kräfteverhältnis hat sich in diesem Jahr verändert. Wir haben nun auf allen Strecken und bei allen Bedingungen einen ernsthaften Gegner. Aufgrund des Performance-Unterschieds konnten wir im vergangenen Jahr relativ zuversichtlich sein, an jedem Wochenende in der ersten Reihe zu stehen - das ist jetzt nicht mehr der Fall. Ferrari hat großartig gearbeitet und ist uns eng auf den Fersen. Lewis ist heute Abend eine fantastische Runde gefahren. Wir haben einige Vorboten dieser Pace während der Session gesehen, aber um die Pole zu holen, benötigte es heute etwas Besonderes. Möglicherweise hat es ihm geholfen, dass er auf seinem Startreifensatz für das Rennen im Q2 härter angegriffen hat. Damit hatte er vielleicht ein besseres Gefühl für die Grenzen der Strecke und der Reifen. Aber dies könnte morgen auch einen Nachteil mit sich bringen. Jetzt müssen wir abwarten, wie sich das auswirken wird. Nico lag auf der entscheidenden Runde in jedem Sektor nur ganz knapp hinter Lewis und das reichte für Vettel aus, um sich Platz zwei zu schnappen. Morgen wird es härter und enger zugehen - aber uns stehen einige Optionen zur Verfügung, wie wir das Rennen von den Positionen eins und drei angehen können. Es wird vielleicht Tage geben, an denen wir uns gerne an die komfortablen Zeiten aus der Saison 2014 zurückerinnern werden. Aber in Wahrheit lieben wir es alle, morgens aufzustehen und zu wissen, dass uns ein harter Kampf erwartet. Das ist gut für uns und den Sport. Genau darum geht es im Rennsport."

Paddy Lowe "Die Wettervorhersage sprach für heute stets von starkem Wind und genauso kam es auch. Es herrschte ein relativ starker, böiger Gegenwind auf der Zielgeraden. Das sorgte für recht knifflige Bedingungen für die Fahrer. Das dritte Training verlief für uns nicht gerade großartig. Deshalb waren wir vor dem Qualifying nicht besonders zuversichtlich, was unsere Pace anging. Tatsächlich war niemand schnell genug, um ohne den Einsatz der Option-Reifen durch das Q1 zu kommen. Im Q2 kamen wir mit einem einzigen Run auf den Option-Reifen aus und entschieden uns dann dazu, einen neuen Reifensatz für das Rennen zu sparen und den ersten Run im Q3 mit gebrauchten Options zu fahren. Ferrari tat es uns gleich. Damit kam es zu einem Schlagabtausch auf der letzten Runde zwischen unseren Jungs und den beiden Ferrari-Fahrern. Lewis fuhr eine großartige Pole-Runde. Nico verpasste die erste Reihe hingegen leider knapp. Die Top-4 haben alle einen zusätzlichen Satz Option-Reifen für das Rennen zur Verfügung. Somit wird es zwischen allen extrem eng. Jetzt freuen wir uns auf ein spannendes Rennen morgen Abend."