Die Formel1-Saison 2015 schreitet weiter in großen Schritten Richtung Saison-Finale. Kommendes Wochenende wird bereits das letzte Rennen auf europäischem Boden ausgetragen, bevor die lange Übersee-Reise angetreten wird. Zuvor wird im Highspeed-Tempel Monza nochmal ordentlich Gas gegeben.

Eins steht bereits fest: Titelverteidiger Lewis Hamilton wird Europa als Meisterschaftsführender verlassen. Angesichts seiner 28 Punkte Vorsprung vor dem Teamkollegen Nico Rosberg würde ihn auch ein Ausfall bei gleichzeitigem Sieg Rosbergs nicht von der Spitze spülen. Hinsichtlich der Spannung in der WM und in Rosbergs Interesse wäre in manchen Augen ein solches Szenario sogar wünschenswert. Ob Nico Rosberg aus eigener Kraft dem scheinbar übermächtigen Teamkollegen Paroli bieten kann, scheint mittlerweile fraglich. Zudem muss sich zeigen, ob Nico durch die gerade erfolgte Geburt seiner Tochter voll bei der Sache ist. Als Voll-Profi sollte dies aber kein Problem sein.

Allerdings sollte man auch den weitere 39 Punkte dahinter liegenden Ferrari-Piloten Sebastian Vettel nicht aus den Augen verlieren. Erstens ist Vettel in der zweiten Saisonhälfte traditionell sehr stark und zweitens wird Ferrari gerade beim Heimspiel in Monza sicher noch das eine oder andere Fahrzeug-Update im Gepäck haben. Beim Mercedes-AMG-Petronas F1-Team sollte man sich also nicht allzu sicher sein, was den weiteren Saisonverlauf angeht.

Die momentane technische Überlegenheit ist war deutlich, aber teaminterne Kämpfe und daraus resultierende Punkteverluste könnten Ferrari schnell wieder zum Titelkonkurrenten werden lassen. Auch Williams ist zwar kein Titelkandidat mehr, könnte aber auf dem Highspeed-Kurs in Monza wichtige Punkte rauben. Zudem steht seit Spa die Pirelli-Reifenfrage im Raum, die den einen oder anderen Fahrer etwas verunsichert haben dürfte. Hier muss Pirelli angesichts der unmotivierten Höchstgeschwindigkeits-Platzer klar Stellung beziehen.

Lewis Hamilton Spa war ein richtig positives Wochenende für mich. Ich fühlte mich die gesamte Zeit wohl und es war großartig, endlich einen weiteren Sieg bei einem F1-Klassiker zu erzielen. In Monza erwartet uns erneut eine Traditionsstrecke. Der Kurs ist unglaublich - sehr schnell und die Fans gehören zu den leidenschaftlichsten, die es überhaupt auf der Welt gibt. Ich war dort in diesem Jahr schon mit Sir Stirling Moss und bin in einem alten Mercedes W 196 durch die Steilkurve gefahren. Das war absolut fantastisch. So habe ich einen Eindruck davon erhalten, wie es damals für diese Jungs gewesen sein muss und welche Geschichte diese Strecke besitzt und warum sie zu einer Legende wurde. Auch heute ist sie noch eine große Herausforderung. Schnell, gleichzeitig aber auch technisch sehr anspruchsvoll mit einigen starken Bremspunkten und hohen Kerbs, die auf der Ideallinie überfahren werden müssen. Bei einem Rennen in Italien werden für mich viele gute Erinnerungen wach, denen ich am kommenden Wochenende weitere hinzufügen möchte. Das ist mein Ziel.

Nico Rosberg Das Rennen in Spa war definitiv eine Enttäuschung für mich. Mein Start war nicht gut. Daran muss ich ebenso arbeiten, wie an den letzten paar Zehnteln im Qualifying, um wieder ganz vorne zu stehen. Ich weiß, dass ich mit diesem unglaublichen Auto jedes Mal auf die Pole fahren und das Rennen gewinnen kann. Nichts weniger ist mein Ziel. Jetzt geht es nach Monza und ich kann es kaum erwarten, dort mit unserem diesjährigen Silberpfeil zu fahren. Ich bin mir sicher, dass die Strecke unserem Auto liegen sollte. Der Kurs macht mir persönlich auch richtig viel Spaß. Es sind also alle Zutaten für ein starkes Wochenende vorhanden. Die Tifosi werden sicherlich ein rotes Auto ganz oben stehen sehen wollen, aber wie auch immer es ausgeht, sie werden stets für eine unglaubliche Atmosphäre sorgen. Es war ein großartiges Erlebnis, im vergangenen Jahr auf dem Podium zu stehen. Dieses Mal möchte ich jedoch eine Stufe weiter oben landen.

Toto Wolff, Mercedes-Benz Motorsportchef Das gesamte Team hat in Spa eine fantastische Performance gezeigt. Wir brachten ein konkurrenzfähiges Paket mit, die Mannschaft arbeitete fehlerfrei und Lewis sowie Nico fuhren ein starkes Rennen. Angesichts eines ereignisreichen Freitags, an dem das Team gut auf eine herausfordernde Situation reagierte, war dieses Ergebnis besonders schön zu sehen. Nach diesem positiven Wochenende verließen wir Belgien mit einer gestärkten Position in der Gesamtwertung. Dabei spielte das Schicksal unserer Gegner jedoch ebenso eine Rolle. Das Rennergebnis war abermals eine Erinnerung daran, dass wir nichts als selbstverständlich ansehen dürfen. In diesem Sport kann man Spitzenergebnisse viel einfacher verlieren, als man sie sich erarbeiten muss. Ein schlechtes Wochenende kann das Pendel schnell in die andere Richtung ausschlagen lassen. Wir können auf das Erreichte in dieser Saison bislang stolz sein. Aber der Kampf ist noch lange nicht gewonnen.

Paddy Lowe, Executive Director (Technical) Monza gehört zu den Klassikern unseres Sports. Eine fantastische Rennstrecke mit einer langen Tradition. Die alte Steilkurve existiert noch immer. Deshalb gibt es keinen besseren Ort, um einen echten Eindruck davon zu erhalten, wie die Formel 1 in ihren Anfangstagen war. Der Kurs an sich ist ziemlich einzigartig. Er ist sehr schnell, verlangt nach einem speziellen Aerodynamik-Paket mit wenig Luftwiderstand und beansprucht die Motoren besonders stark. Auch die Bremsen werden hier hart herangenommen. Insgesamt gibt es drei starke Bremszonen auf einer Runde. Die Kerbs spielen ebenso eine Rolle. Ein gutes Aufhängungssetup ist entscheidend, damit die Fahrer über die Randsteine fahren und mehr Zeit finden können, ganz besonders im ersten Sektor. Die Zuschauer sind spektakulär - sicherlich die begeisterungsfähigsten des gesamten Jahres. Allerdings feuern sie größtenteils ein anderes Team an! Wir hoffen auf eine starke Performance in Monza. Auf einer Strecke mit einer solch einzigartigen Charakteristik kann man sich jedoch nie sicher sein. Deshalb müssen wir sicherstellen, dass wir uns wie gewohnt perfekt auf das Wochenende vorbereiten.