Lewis Hamilton im Silberpfeil sicherte sich beim Qualifying auf dem Shanghai International Circuit in China seine dritte Pole-Position in Folge. Es ist bereits das 41. Mal, dass der Brite auf dem ersten Startplatz steht. Zweiter wurde mit einem winzigen Rückstand von nur 0,042 Sekunden sein Teamkollege Nico Rosberg. Der Deutsche vervollständigte damit die komplett silberne erste Startreihe.

Startplatz 3 sicherte sich wie erwartet Sebastian Vettel im Ferrari, der sich allerdings bereits fast eine Sekunde Rückstand einhandelte. Knapp dahinter landete Felipe Massa im Mercedes-befeuerten Williams.

Der Vorsprung von Mercedes-AMG ist also noch vorhanden, und zwar auf eine Runde betrachtet ziemlich deutlich. Allerdings bleibt abzuwarten, wie sich die Lage unter Rennbedingungen ändert. Hier war und ist der Ferrari erfahrungsgemäß deutlich näher dran. Auch die Longrun-Zeiten aus dem freien Training lassen darauf schließen, dass der Ferrari im Renntrimm schonender mit den Reifen umgeht und länger stabile Rundenzeiten fahren kann. Auch Red Bull, dessen Speerspitze Daniel Ricciardo vom 7. Startplatz ins Rennen geht, ist nicht zu unterschätzen, wenn man die starken Longruns im Training betrachtet. Es wird ein spannendes Rennen!

Lewis Hamilton: "China scheint ein gutes Pflaster für mich zu bleiben. Die Strecke liegt wohl meinem Stil mehr als andere. Ich fahre wirklich gerne hier. Man muss sich nur einmal die ganzen Plakate auf den Tribünen ansehen, um zu erkennen, wie unglaublich die Unterstützung hier in jedem Jahr ist. Das Auto fühlte sich heute richtig gut an. Die Jungs in den Werken haben seit Malaysia fantastisch gearbeitet. Sie haben genau analysiert, wo wir uns verbessern und Fortschritte erzielen konnten. Das letzte Rennen war nicht das sauberste, aber an diesem Wochenende haben wir bislang alles ohne Probleme zusammenbekommen. Dafür möchte ich allen danken. Hoffentlich geht es morgen so weiter. Es liegt noch ein langes Rennen vor uns und die Ferraris sind hier erneut sehr schnell. Unser Job ist noch nicht erledigt."

Nico Rosberg: "Ich bin vom heutigen Ergebnis enttäuscht. Vier Hundertstel sind nichts. Ich fuhr am Ende eine gute Runde, aber rückblickend ist es immer einfach, zu sagen, wo man dieses kleine Bisschen hätte finden können. Jetzt muss ich damit leben. Ich bin immer noch zuversichtlich für morgen. Beim Setup habe ich mich auf die Rennpace konzentriert und ich weiß, dass die Reifen morgen ein entscheidender Faktor sein werden. Jetzt werde ich versuchen, viel Druck auf Lewis vor mir auszuüben."

Toto Wolff:"Das war ein unglaublich enges Qualifying zwischen unseren beiden Jungs. Nico gelang auf seinem letzten Run eine fantastische Runde, aber Lewis hatte auf seinem ersten Reifensatz gerade genug vorgelegt, um sich die Pole um vier Hundertstelsekunden zu sichern. Das ist eine gute Ausgangslage und bestätigt, was wir gestern gesehen haben - nämlich, dass wir auf einer Runde einen Vorsprung auf Ferrari haben. Wir wissen aber auch, dass die Abstände unter Rennbedingungen schrumpfen. In Malaysia haben wir zudem gesehen, dass sie ihre Reifen länger nutzen konnten als wir. Aus diesem Grund müssen wir morgen vorsichtig sein. Im Vergleich zu vor zwei Wochen müssen wir einige neue Faktoren in unsere Überlegungen vor dem Rennen einbeziehen. Ein erfolgreiches Rennen wird davon abhängen, ob wir die richtige Balance zwischen dem Speed und dem Umgang mit den Reifen finden."

Paddy Lowe:"Das war ein sehr dramatisches Qualifying. Unsere beiden Fahrer stehen in der ersten Startreihe und sind nur durch vier Hundertstelsekunden voneinander getrennt. Das ist ein großartiges Ergebnis für das Team, besonders da wir an diesem Wochenende einige Upgrades einsetzen, die uns heute geholfen haben. Vielen Dank an jeden Einzelnen in den Werken für den enormen Einsatz, den sie dafür gezeigt haben. Es war klasse anzusehen, wie Lewis und Nico ihr Bestes gaben. Gleichzeitig ist es interessant zu sehen, dass die beiden Williams es geschafft haben, hinter uns die zwei Ferraris zu teilen. Ein weiterer beachtenswerter Fakt ist, dass wir mit nur einem Satz Prime-Reifen durch das Q1 gekommen sind. Angesichts eines Performance-Unterschieds von bis zu zwei Sekunden zwischen den beiden Mischungen war das keine einfache Angelegenheit. Aber zwei sehr gute Runden auf dem Prime-Reifen bedeuten, dass wir neue Option-Reifen für das Rennen aufheben konnten. Wir starten morgen aus einer großartigen Position, aber wir müssen unser Rennen gut führen und die beste Reifenstrategie herausfinden. Unsere Gegner haben eine starke Pace und wir werden morgen alle Hände voll zu tun haben."