Kurz nach dem Start der neuen C-Klasse Generation können jetzt mit C 300 e und C 300 e T-Modell die ersten Plug-in-Hybride bestellt werden. Die Markteinführung der Limousine findet sofort statt, das T-Modell kommt ab Dezember zu den Händlern. Die Niveauregulierung durch Luftfederung hinten ist bei beiden Modellen serienmäßig. Die Preise starten bei 56.168 Euro (C 300 e) bzw. 57.953 Euro (C 300 e T-Modell). 5.625 Euro Umweltbonus in Deutschland macht die beiden Modelle besonders attraktiv. Angesichts der auf über 100 Kilometer gesteigerten elektrischen Reichweite und der elektrischen Antriebsleistung von 95 kW (129 PS) lassen sich Alltagsstrecken größtenteils rein elektrisch ohne Einsatz des Verbrennungsmotors zurücklegen. Dieser ist der hochmoderne Vierzylinder-Benziner M 254 in der Zweiliter-Variante. Diesel Plug-in-Hybride werden noch folgen.
Bildergalerie: Mercedes-Benz C 300 14 Bilder Fotostrecke | Mercedes-Benz C 300:
Die neuen Modelle in der Übersicht
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C 300 e Limousine |
C 300 e |
Hubraum |
cm³ |
1.999 |
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Nennleistung Ottomotor |
kW/PS |
150/204 |
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bei |
1/min |
6.100 |
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Nenndrehmoment Ottomotor |
Nm |
320 |
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bei |
1/min |
2.000-4.000 |
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Nennleistung E-Motor |
kW/PS |
95/129 |
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Nenndrehmoment E-Motor |
Nm |
440 |
|
bei |
1/min |
2.100 |
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Systemleistung |
kW/PS |
230/313 |
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Systemdrehmoment |
Nm |
550 |
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Höchstgeschwindigkeit |
km/h |
245 |
240 |
Höchstgeschwindigkeit elektrisch |
km/h |
140 |
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Beschleunigung 0-100 km/h |
s |
6,1 |
6,2 |
Verbrauch kombiniert, gewichtet (WLTP) |
l/100 km |
0,8-0,6 |
0,8-0,6 |
CO2-Emission kombiniert, gewichtet (WLTP) |
g/km |
17-13 |
19-14 |
Stromverbrauch kombiniert, gewichtet (WLTP) |
kWh/100 km |
23,3-20,8 |
24,1-21,6 |
Reichweite E-Fahrt (EAER komb.) (WLTP)1 |
km |
99-111 |
95-107 |
Preis ab |
Euro |
56.168 |
57.953 |
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