Daimler und Ford kooperieren ja bereits seit einiger Zeit (zusammen mit Renault/Nissan) bei der Entwicklung der Brennstoffzellentechnologie miteinander (Mercedes-Fans.de berichtete hier). Doch nun wird offenbar die bestehende Gesprächsrunde auf das Thema konventioneller Motorenbau erweitert. Um den Bau des Dreizylinderaggregats, das Daimler zusammen mit Renault/Nissan für den neuen Twingo und den neuen smart fortwo entwickelt, voranzubringen, soll es einen Infomationsaustausch bezüglich des preisgekrönten und in Fachkreisen hochgerühmten Ford 1.0 Eco-Boost Dreizylinder zwischen Ford und Daimler geben bzw. gegeben haben. "Der 1.0 EcoBoost ist ein sehr interessanter und beeindruckender Motor. Es gab mit Ford Ingenieuren einige Gespräche über diesen Motor", wird Mercedes-Benz-Motor-Mann Roland Kemmler von Automotive News Europe zitiert. Im Gegenzug erhalte Ford detailliertere Einblicke in die neue BlueDIRECT Vierzylinder-Benzinmotoren-Technologie von Mercedes-Benz, welche bereits die EU6 Norm, die ab 2015 gilt, erfüllen. (Quelle: Automotive News Europe)



Autor: Mathias Ebeling