S-Kalation auf allerhöchstem Niveau? Was kann die neue S-Klasse? Wir hatten nun die Chance das Flaggschiff mit Stern ausgiebig zu testen. Dafür haben wir uns den S 500 in der Langversion geschnappt. Aber aufgepasst: Der S 500 der Baureihe 223 hat keinen V8 mehr unter der Haube, sondern die höchste Ausbaustufe des Reihensechszylinders M256 mit Turboaufladung. Mit 435 PS und 520 Nm Drehmoment ist der S 500 trotz des immensen Gewichtes absolut angemessen motorisiert. Ein V8 im S 580 soll aber später auch noch kommen. Wie sich die neue S-Klasse fährt und wie sehr sie uns in ihren Bann gezogen hat, seht ihr im Fahrbericht:
Die neue Mercedes S-Klasse BR 223 (2021) im Fahrbericht S-Kalation auf allerhöchstem Niveau
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