"Das ist ja lächerlich. Massa hält mich auf!" Ferrari-Pilot Fernando Alonso funkte seine Box so lange an, bis das Team Felipe Massa zurückpfiff und Alonso als Erster über die Ziellinie raste. Pech nur, dass Millionen Zuschauer diese Funksprüche mit verfolgen konnten. Nicht auszuschließen, dass es ein Nachspiel gibt, denn eine solche Stallregie ist ein klarer Verstoß gegen die Rennregularien. Möglicherweise triumphiert Sebastian Vettel nachträglich am Grünen Tisch...

McLaren Mercedes sauschnell - Mercedes GP nicht schnell genug

Schumacher musste in Hockenheim damit leben, dass er sich in der 60. Runde von den Führenden überrunden lassen musste. Das dürfte seine Stimmung kaum bessern. Immerhin wurde am Tag zuvor ein Interview veröffentlicht, in dem er verkündete, dass er 2011 wieder Weltmeister werden wolle. Schnell genug sind die Mercedes-Motoren. Aber das bewiesen ausgerechnet die Kunden! Die Vodafone-McLaren-Boliden legten auf den langen Hockenheim-Geraden wieder einmal die höchste Geschwindigkeit vor.

Die schnellste Rundenzeit überhaupt legte Sebastian Vettel vor. Der Heppenheimer verbockte den Start und fuhr fortan den Ferraris hinter her! Nico Rosberg fand sich nach einem ereignislosen Rennen auf Platz 8 wieder.

Michael Schumacher: "Unser Problem liegt nicht zwischen Front und Tank!"

Nein, er habe kein Problem damit, dass er in Hockenheim überrundet worden sei, so der siebenfache Weltmeister Michael Schumacher. Dann aber ließ er seinem Frust freien Lauf: "Das Problem liegt nicht zwischen Front und Tank!" Auf deutsch - es liegt nicht an mir, dass wir so langsam sind. s ist ein offenes Geheimnis, dass die Traktion des Mercedes GP in dieser Saison nicht den gewünschten Stand erreicht.

Niki Lauda: "Ferrari-Stallregie ist Betrug am Zuschauer!"

Spannend dann, wie unterschiedlich die Einschätzungen zu der offensichtlichen Ferrari-Stallorder ausfielen. Niki lauda legte sich fest: "Das ist Betrug am Zuschauer! Da muss die FIA reagieren, wenn sie sich nicht lächerlich machen möchte! Ferrari zerstört seinen eigenen Sieg!" Michael Schumacher sah es aus einem anderen Blickwinkel: "Hier treten doch alle an, um Weltmeister zu werden. Wenn Ferrari am Ende 5 Punkte fehlen, dann heißt es doch hinterher in Hockenheim haben sie die Punkte lkiegenlassen!" Felipe Massa hielt sich bedeckt."Jeder hat gesehen wie es gelaufen ist. Aber wir haben als Team einen guten Job gemacht und das zählt!" Wir glauben, dass Glaubwürdigkeit zählt und dass der Zuschauer sich doch ziemlich veräppelt vorkommt. Aber die Bestrebungen, den Sport zum Spielfilm zu machen, sind ja nicht nur im Motorsport immer wieder zu beobachten.

O-Töne von Nico Rosberg, Michael Schumacher und Norbert Haug

Nico Rosberg zum Rennen: „Wir machten heute das Beste aus unserer Situation, aber nach dem Podiumsplatz vor zwei Wochen in Silverstone ist der achte Platz enttäuschend und lediglich eine Schadensbegrenzung. Ich habe auf Robert Kubica nur zwei Punkte verloren. Wir hatten das ganze Wochenende über Probleme. Meine Strategie war gut und die Jungs machten beim Boxenstopp einen tollen Job – er war der schnellste des ganzen Rennens. In Ungarn erleben wir bestimmt wieder bessere Zeiten.“



Michael Schumacher meinte zum unbefriedigenden Abschneiden: „Ich startete recht gut, aber danach konnte ich nicht mehr viel ausrichten. Ursprünglich war geplant, dass ich lange draußen bleiben sollte, doch dann passten wir unsere Strategie den Umständen an, vielleicht wäre ein etwas besseres Resultat drin gewesen. Aber das hätte auch nicht viel geändert, wir waren in diesem Rennen einfach nicht so stark wie erhofft. Was wir nach meinem Boxenstopp schafften, war das bestmögliche Ergebnis. Natürlich hatte ich mir mehr gewünscht, zumal unsere Leistung im Rennen meist besser aussieht als im Qualifying, aber es sollte nicht sein. Wir werden deshalb nicht nervös, aber wir werden uns zusammen setzen, die Gründe analysieren und dann Lösungen finden.“



Mercedes Motorsport-Chef Norbert Haug: „Unsere Startpositionen neun und elf waren keine gute Ausgangsposition für das heutige Rennen, deshalb war mehr als Platz acht für Nico und Platz neun für Michael nicht möglich. Michael startete erneut gut und verbesserte sich

um drei Positionen während Nico Neunter blieb. Wir schafften nicht das Ergebnis, das wir uns für unseren Heim Grand Prix vorgenommen hatten, nachdem Nico beim letzten Rennen auf das Podium gefahren war. Wie schon

gestern geschildert, haben unsere Verbesserungen am Auto nicht vollständig funktioniert und das kostete uns Rundenzeit. Unsere Teammitglieder arbeiteten unermüdlich, um die neuen Teile für dieses Rennen

fertigzustellen. Deshalb sind zwei Punkteplätze – auch wenn es jene mit wenigen Punkten sind – zumindest eine kleine Belohnung für all die harte Arbeit unserer Mannschaft – dafür ein großes Dankeschön an alle. Wir werden jetzt versuchen, am nächsten Wochenende in Ungarn besser abzuschneiden.“

Ergebnis GP von Deutschland, 11.Lauf,FIA Formel 1-Weltmeisterschaft, 23.07.-25.07.2010:

1. Fernando Alonso Ferrari 67

2. Felipe Massa Ferrari +4.1 s

3. Sebastian Vettel RBR-Renault +5.1 s

4. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes +26.8 s

5. Jenson Button McLaren-Mercedes +29.4 s

6. Mark Webber RBR-Renault +43.6 s

7. Robert Kubica Renault +1 Lap

8. Nico Rosberg Mercedes GP +1 Lap

9. Michael Schumacher Mercedes GP +1 Lap

10. Vitaly Petrov Renault +1 Lap

Stand Fahrer-Weltmeisterschaft:

1 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 157

2 Jenson Button McLaren-Mercedes 143

3 Mark Webber RBR-Renault 136

4 Sebastian Vettel RBR-Renault 136

5 Fernando Alonso Ferrari 123

6 Nico Rosberg Mercedes GP 94

7 Robert Kubica Renault 89

8 Felipe Massa Ferrari 85

9 Michael Schumacher Mercedes GP 38

10 Adrian Sutil Force India-Mercedes 35

11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 29

12 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 15

13 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12

14 Vitaly Petrov Renault 7

15 Sebastien Buemi STR-Ferrari 7

16 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 3

17 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 2

Stand Konstrukteurs-Weltmeisterschaft:

1 McLaren-Mercedes 300

2 RBR-Renault 272

3 Ferrari 208

4 Mercedes GP 132

5 Renault 96

6 Force India-Mercedes 47

7 Williams-Cosworth 31

8 BMW Sauber-Ferrari 15

9 STR-Ferrari 10

10 Lotus-Cosworth 0

11 HRT-Cosworth 0

12 Virgin-Cosworth 0

15 Bilder Fotostrecke | Grand Prix Hockenheim 2010: die besten Bilder: Die besten Bilder vom Grand Prix von Deutschland #01 #02