6 Kommentare

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  Gdrive

  29. Januar 2015 09:50 (vor über 9 Jahren)

  Die G Modelle mit V8 verkaufen sich in den USA wie geschnitten Brot, für mich wäre ein Pickup auf G Basis die logische Konsequenz. Seriöse Umbauer haben vorgemacht wie das geht. Ein MB Pickup auf Nissan Navara Basis kann nur enden wie der unsägliche Citan >> Die angepeilte Zielgruppe lacht sich kaputt... Just my 2 cent... Gruß Frank
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  Benzfan1996

  27. Januar 2015 18:57 (vor über 9 Jahren)

  Ich denke, gerade der Spagat zwischen Nutzfahrzeug und Lifestyle-Pickup ist mit einem einzelnen Modell nicht zu machen. Dabei käme dann so ein Zwitter wie der Amarok raus, der weder echter Lastesel noch Premium-Fahrzeug sein kann. Auf GL-Basis würde sicherlich kein Nutzfahrzeug entstehen, schon weil das zumindest hinten eine Starrachse bekommen müsste. Ein lifestyliger GL-Ableger würde aber bestimmt nicht in den Bereich MB Vans oder gar Daimler Trucks fallen...
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  Mb-David

  27. Januar 2015 17:58 (vor über 9 Jahren)

  Es geht ja nicht nur um den US-Markt, sondern moeglicherweise auch den europaeischen zu bedienen. In den USA steht man auf grosse Kuehlergrills und V8, bei uns waere jedoch ein wirtschaftlicher Pick up , vor allem fuer Geschaeftstreibende, sehr sinnvoll. Bisschen Konkurrenz zum Amarok
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  2FAST4YOU

  27. Januar 2015 15:49 (vor über 9 Jahren)

  FORD F150 Pickup oder Truck wie die Amis das Auto nennen. Noch immer das meistgekaufte Auto in den USA. Also hier wird Daimler nicht eine Marktnische bedienen.
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  Mercedes-Fans.de

  27. Januar 2015 14:31 (vor über 9 Jahren)

  "Warum nicht gleich?" Pano, vermutlich weil der Pick Up-Markt - so komisches es sich auch anhören mag - für Nutzfahrzeug-Hersteller Mercedes-Benz Neuland ist, Daher wird es vermutlich erst um ein möglichst wirtschaftliches Nutzfahrzeug gehen. Ob Daimler auch die großen Pick Ups im Visier hat, die ja mittlerweile nicht nur Nutzfahrzeug, sondern auch Lifestyle-Mobile sind angehen wird, wissen wir nicht. Aber wir wären überrascht, wenn nicht!
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  Pano

  26. Januar 2015 15:36 (vor über 9 Jahren)

  Warum nicht gleich einen Fullsize-Pickup auf Basis des Nissan Titan? Wäre in den USA ein richtiger Verkaufshit. Grüße Pano