Doppelsieg für McLaren Mercedes: nachdem die Formel 1 im letzten jahr Kanada fernblieb, konnte Lewis Hamilton die diesjährige Rückkehr an seine Lieblingsstrecke in Montreals gleich in einen Sieg ummünzen. Der McLaren Mercedes-Pilot gewann den Großen Preis von Kanada vor seinem Teamkollegen Jenson Button und hat damit auch die Führung in der WM-Gesamtwertung übernommen. Dritter wurde Fernando Alonso auf Ferrari. Für Mercedes GP war es ein eher enttäuschendes Wochenende!



Auch die Titelträume von Sebastian Vettel erhielten einen weiteren Dämpfer. Der Heppenheimer wurde vor seinem teamkollegen Webber Vierter.

Spannendes Rennen: Taktik, Boxenstopps und Reifenpoker!

Es war ein spannendes Rennen geprägt von der Taktik der Teams - und die hatten fast alle eine eigene. So freuten sich die über 120.000 Fans über zahlreiche Überholmanöver im Mittelfeld und die Boxenstopps wirbelten die Reihenfolge immer wieder durcheinander und die Frage der Reifen sollte - natürlich - mit rennentscheidend sein. Die Red Bulls starteten auf harten Slicks, McLaren begann auf den weichen Pneus. es folgte eine aufregende Startphase mit viele Führungswechseln, so lag Marc Webber einmal 10 s vorn, bis auch seine Reifen abbauten. In der 48. Runde war Hamilton an Webber dran, dessen reifen am Ende waren. In der 50. Runde setzte sich Hamilton an die Spitze, die er bis zur Zieleinfahrt in der 70. Runde nicht mehr abgibt.

Silberpfeile enttäuschten im Training!

Wo waren die Silberpfeile, die zuletzt glaubten wieder an die Spitze herangekommen zu sein? Rosberg schaffte Platz 6! Schumacher landete nach zwei Kollisionen - Kubica und Massa - und einem beim Startabgeschüttelten rontflipper punktelos auf Platz 13. Dabei hatte sich der Wahlschweizer im Rennen immerhin schon bis auf Platz vier vorgekämpft.

Aber auch das ändert nichts an der Erkenntnis, dass die Spitze derzeit ein gutes Stück schneller ist!

Die O-Töne von Schumacher, Rosberg und Motorsportche Norbert Haug

Nico Rosberg: „Der sechste Platz war heute wahrscheinlich das bestmögliche Resultat, ich bin also noch ganz zufrieden. Es war ein schwieriges Wochenende mit einer schwachen Leistung gestern im Qualifying, da unsere Reifen nicht funktionierten. Dann hatte ich in der ersten Rennrunde Pech, als ich durch das Chaos vor mir mehrere Plätze verlor. Danach zeigte ich ein paar gute Überholmanöver und mit einem guten Speed holte ich auf. Wir hatten eine super Strategie, doch der Umgang mit den Reifen war nicht einfach. Ich fuhr zurückhaltend, um das Körnen in Grenzen zu halten, dennoch wurde der Zustand der Reifen immer schlechter. Glücklicherweise hielten die härteren Reifen nach meinem zweiten Boxenstopp bis ins Ziel; so holte ich den sechsten Platz und acht Punkte, die mich in der Fahrer-WM auf den sechsten Platz brachten.“



Michael Schumacher: „Mein Start lief super und wie erhofft kam ich nach vorn. Der erste Boxenstopp war optimal geplant und alles sah vielversprechend aus. Doch nach meiner Berührung mit Robert Kubica hatte ich vorne rechts einen Reifenschaden, und das entschied mein Rennen. Ich steckte im Verkehr fest und konnte nichts ausrichten, denn ich kämpfte mit stumpfen Waffen. Gegen Ende gab ich alles um meinen Platz zu halten, doch das funktionierte nur begrenzt, denn meine Reifen hatten mehr eine halbe Renndistanz hinter sich und waren am Ende. Ich kämpfte gegen Autos mit einem guten Topspeed und das war hart. Andererseits, glaube ich, wäre ich in einer guten Position gewesen, und deshalb nehmen wir etwas mit zu den nächsten Rennen.“

Norbert Haug: „Das war ein großartiges Rennen, fantastisch für den Sport und speziell für die Zuschauer hier in Montreal und vor den Fernsehgeräten weltweit. Unser Speed heute sah besser aus als gestern im Qualifying und es schien für uns ein gutes Rennen zu werden, als Michael anfangs bis auf Platz drei vorfuhr. Ohne den Plattfuß hätte er sicher ein respektables Ergebnis erzielen können.

Für Nico war der sechste Platz in Anbetracht der Umstände ein ordentliches Resultat und mit der drittschnellsten Rennrunde zeigte er, dass unser Speed im Konkurrenzvergleich besser war als gestern im Qualifying. Aber wir müssen unser Auto weiter verbessern und das werden wir auch. Glückwunsch an Vodafone McLaren Mercedes zu ihrem zweiten Doppelsieg in Folge. Der Erfolg ist der 72. Sieg eines Mercedes-Benz Motors in 224 Rennen seit 1997, sicherlich eine durchaus beeindruckende Quote. Gratulation an McLaren und an unsere so engagiert arbeitenden Motorenspezialisten in Brixworth und Stuttgart.“

Ergebnis 8. Lauf,Montreal,Kanada, FIA Formel 1-Weltmeisterschaft, 28.-30.5.2010, 11.06.-13.06.2010:

1. Lewis Hamilton, McLaren-Mercedes, 1:33.53,456 Std.

2. Jenson Button, McLaren-Mercedes, + 2,254 Sek.

3. Fernando Alonso, Ferrari, + 9,214 Sek., ZF Sachs

4. Sebastian Vettel, Red Bull-Renault, + 37,817 Sek.

5. Mark Webber, Red Bull-Renault, + 39,291 Sek.

6. Nico Rosberg, Mercedes-Benz, + 56,084 Sek., ZF Sachs

7. Robert Kubica, Renault, + 57,300 Sek.

8. Sébastien Buemi, Scuderia Toro Rosso, - 1 Rd., ZF Sachs

9. Vitantonio Liuzzi, Force India-Mercedes, - 1 Rd.

10. Adrian Sutil, Force India-Mercedes, - 1 Rd.

Stand Fahrer-Weltmeisterschaft:

1. Lewis Hamilton, 109 Punkte

2. Jenson Button, 106

3. Mark Webber, 103

4. Fernando Alonso, 94

5. Sebastian Vettel, 90

6. Nico Rosberg, 74

7. Robert Kubica, 73

8. Felipe Massa, 67

9. Michael Schumacher, 34

10. Adrian Sutil, 23

11. Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12

12. Rubens Barrichello Williams-Cosworth 7

13. Vitaly Petrov Renault 6

14. Sebastien Buemi STR-Ferrari 5

15. Jaime Alguersuari STR-Ferrari 3

16. Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 1

17. Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 1

Stand Konstrukteurs-Weltmeisterschaft:

1. McLaren-Mercedes, 215 Punkte

2. Red Bull Renault, 193

3. Ferrari, 161;

4. Mercedes GP, 108

5. Renault, 79

6. Force-India-Mercedes, 35

7. STR-Ferrari, 8

7. Williams-Cosworth, 8

9. Sauber-Ferrari, 1.

34 Bilder Fotostrecke | Die besten Bilder vom Grand Prix von Kanada: Formel 1 in Montreal: McLaren Mercedes vorn - keine Punkte für Schumacher! #01 #02