"S" geht in die heiße Phase! Wir zeigen euch die neusten Bilder des kommenden Mercedes-AMG S63e Hybrid mit weniger Tarnung bei Testfahrten rund um den Nürburgring.

Ein Großteil der Fahrzeug-Tarnung ist bereits abgenommen worden und der S63e zeigt einige Details. Nur Front und Heck von der Hybrid-AMG-S-Klasse sind noch leicht getarnt. Dennoch lässt sich der AMG-Kühlergrill und eine tief nach unten gezogene Stoßstange mit großen Lufteinlässen erkennen. Ebenfalls ist das sportliche Fahrwerk zu erkennen. Der S63e liegt deutlich satter auf der Straße als die "normale" S-Klasse. Abgerundet wird das Bild durch dynamische AMG-Felgen und die typischen Endrohre.

Die Leistungsangaben der Hybrid-getriebenen S-Klasse kennen wir noch nicht genau. Fakt ist, dass beim S63e 4MATIC+ ein 4-Liter-V8-Biturbo als Verbrenner fungiert. Zusätzlich ist ein Elektromotor an der Hinterachse installiert, der von einer Lithium-Ionen-Batterie mit einer Kapazität von rund 20 kWh gespeist wird. Im S63e soll der E-Motor gut 136 PS leisten. Die Gesamtsystemleistung soll bei dem S63e dann etwa 700 PS betragen.

13 Bilder Fotostrecke | Mercedes-AMG S-Klasse Erlkönig erwischt: Mercedes-AMG S63e Hybrid Prototyp mit weniger Tarnung erwischt #01 #02