Hochspannung kann zuweilen brenzlig werden. Das jedenfalls legt der aktuelle Rückruf für den Mercedes EQC nahe, der in der Rückrufdatenbank des Kraftfahrtbundesamtes zu finden ist. Dort steht zu lesen, dass aufgrund unzureichender Abdichtung des Hochvoltbatteriegehäuses es bei Korrosion zu einem Feuchtigkeitseintritt kommen kann, wodurch ein Wiederstart des Fahrzeuges nicht möglich wäre. Darüber hinaus besteht erhöhte Brandgefahr, teilt das KBA mit. EQC-Modelle des Baujahrs 2019 sind von dem möglichen Mangel betroffen. Weltweit bezieht sich der Rückruf auf 1463 Exemplare - davon ziehen 136 Stück in Deutschland ihre Kreise. Zwecks Nachbesserung wird in der Mercedes-Werkstatt die Abdichtung der Hochvoltbatterie nachgearbeitet.