Bei Mercedes-Benz Cars könnte ein neuer großer Kraftakt in Vorbereitung sein. Arbeitet der Daimler in der E-Klasse an einem High-Performance-Sportwagen, der den E63 noch toppt? Gut möglich wäre dass ein Mercedes-AMG E 73e das Modell-Portfolio demnächst erweitert.

Ist ein Mercedes-AMG E 73e mit über 800-Serien-PS in Planung?

Beim Deutschen Marken- und Patentamt (DPMA) war die Wortmarke „E 73„ vom Daimler bereits am 20.11.2020 angemeldet worden. Die Anmeldedaten wurden laut Unterlagen des DPMA übrigens am 09.03.2021 aktualisiert. Kürzlich erweiterten die Stuttgarter mit einer Anmeldung des „E 73„-Kürzels beim United States Patent and Trademark Office (USPTO) vom 05.03.2021 den Schutz auf die Wortmarke (siehe unten dazu den Screenshot vom Dateneintrag beim USPTO). Solches Tun lässt eigentlich nur zwei Schlüsse zu.
Möglichkeit 1: Die Daimler AG, auf welche die Wortmarke „E 73„ eingetragen ist, sichert sich diesen Namen vorsorglich, entweder um ihn später vielleicht einmal zu nutzen oder um zu verhindern dass andere ihn gebrauchen.
Möglichkeit 2: Der Daimler hat sich die Wortmarke „E 73„ gesichert, weil er ernsthaft plant, analog zum AMG GT 73e ein neues E-Klasse-Leistungshighlight, das oberhalb des Mercedes-AMG E 63 positioniert ist, auf den Markt zu bringen.

E wie energiereich

Offiziell bestätigt ist die zweite Möglichkeit derzeit nicht. Aber wenn dem so sein sollte, dann würde ein Mercedes-AMG E 73e - so wie der AMG GT 73e - als Kraftquelle eine Kombination aus 4-Liter-V8-Biturbo-Verbrenner und performantem Elektromotor an der Vorderachse erhalten. Die beiden Antriebseinheiten sind intelligent vernetzt und mit einem modularen Batterie-Konzept aus extrem leistungsstarken aber auch leichten Batterien kombiniert. Dieser Performance-Hybrid-Antriebsstrang bietet, wie man ziemlich genau weiß, eine Gesamtsystemleistung von bis zu 600 kW (816 PS).