Mercedes-Benz strukturiert die V-Klasse neu und vergibt neue Modellbezeichnungen für den Van. Der am 22. April in Shanghai debütierende Vision V gibt einen Ausblick auf das künftige Top-End-Modell „Mercedes-Benz VLS“. Des Weiteren wird es auch eine VLE-Ausführung geben. Mit den Suffixen ‚E‘ und ‚S‘ dockt die V-Klasse, die im Modellportfolio unter den Oberbegriff „Grand Limousines“ geführt werden, an die Ausstattungsniveaus der E- und S-Klasse an. (Hinweis: Titelbild zeigt aktuelles Mercedes V-Klasse Modell  V 300 EXCLUSIVE; es dient nur der Illustration)

Die Weltpremiere des Showcars Vision V gibt einen Ausblick auf die Dimensionen und Ausstattungsqualitäten der neuen Mercedes‑Benz Großraumlimousinen. Vision V soll ein großzügiges Raumangebot mit höchster Exklusivität und einem bislang nicht gekannten immersiven, digitalen Erlebnis verbindet.

Dass Mercedes‑Benz das Portfolio der Großraumlimousinen in den Top-End-Bereich erweitert, folgt der Logik der eingeschlagenen Luxusstrategie und dem definierten Ziel, vor allem auch in China mit Vans erfolgreich zu werden. Klar ist: Der Erfinder des Automobils will im wachsenden Segment der Luxusvans mitmischen. Dafür aber braucht es einen Neuanfang für die V-Klasse, die in der Wahrnehmung der Kundschaft offenbar zu sehr nach Nutzfahrzeug klingt und aussieht.
Dass ein Nobel-Großraumtransporter mit Stern sich nicht im Entferntesten wie ein Nutzfahrzeug anfühlen darf, erklärte Dr. Andreas Zygan, Leiter der Entwicklung bei Mercedes-Benz Vans, Mercedes-Fans.de-Reporter Wolfgang Gomoll im März 2025: „Das würden die Kunden in China nicht akzeptieren.“ Dabei verwies der Mercedes-Manager auf die Tatsache, dass im Reich der Mitte Tuner die V-Klasse aufpeppen und dann teuer verkaufen würden. Dieses Geschäft will man bei Mercedes-Benz jetzt selber machen. Wenn die Großraum-Limousinen demnächst analog zu E- und S-Klasse ins Rollen gebracht werden, dann dürfte auch eine Maybach-Version möglich sein. Ob Mercedes-Benz noch weiter denkt? Wird auch AMG in nicht allzu ferner Zukunft die Großraumlimousinen zum Performance-Fahrzeug veredeln?

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