Erlkönigjäger des brtischen Magazin Autocar haben einen Prototypen eines AMG-GT Plug-in-Hybrids gesichtet. Der Testwagen deutet die für das nächste Jahr anstehende Markteinführung der gut 800 PS starke EQ+-Version an, die sich 2017 auf dem Genfer Autosalon als Concept-Car zeigte. Aller Voraussicht nach wird das neue Topmodell der AMG-GT-Familie als GT 73 EQ Power+ ins Rollen gebracht werden. Damit reanmieren die Affalterbacher das 73-Signet, das zuletzt der Mercedes-Benz SL 73 (Debüt im Jahr 1999) mit 7,3-Liter-V12 unter der Haube getragen hatte. Der Allrad angetriebene AMG GT 73 EQ Power+ soll den Antriebstrang des Concept-Car von 2017 erhalten. Demnach wirkt als Kraftquelle eine Kombination aus 4-Liter-V8-Biturbo und performantem E-Motor an der Vorderachse. Die beiden Antriebseinheiten sind intelligent vernetzt und mit einem modularen Batterie-Konzept aus extrem leistungsstarken aber auch leichten Batterien kombiniert. Dieser Performance-Hybrid-Triebstrang bietet eine Systemleistung von bis zu 600 kW (816 PS) in seiner letzten Ausbaustufe und eine Beschleunigung von 0-100 km/h in weniger als drei Sekunden.

Autor:‭ ‬Mathias Ebeling