800 PS und ein maximales Drehmoment von 1.420 Nm machen den Mercedes S 600 in der neuesten Brabus Spezifikation nicht nur zur leistungsstärksten Luxuslimousine der Welt: Mit einer Höchstgeschwindigkeit von elektronisch begrenzten 350 km/h sichert sich der exklusive Viersitzer auch das „Blaue Band“ für den schnellsten Luxusliner rund um den Globus. Den neuen High Performance Standard komplettiert Brabus mit einem sportlich-eleganten Designeranzug, maßgeschneiderten Rädern bis 21 Zoll Durchmesser, einer Hochleistungsbremsanlage und kundenspezifischer Interieurveredelung bis zum iBusiness Multimedia-System mit Apple Komponenten.

Zwölfzylinder-Hubraummotoren in der S-Klasse haben bei Brabus fast zwei Jahrzehnte Tradition. Mit dem ursprünglich für den Brabus E V12 „one of ten“ entwickelten SV12 R Biturbo 800 Triebwerk erreicht die automobile Oberklasse ein neues Leistungsniveau. Dazu wird der Hubraum des V12, der normalerweise die aktuellen Mercedes 600 Modelle antreibt, mittels Spezialkurbelwelle mit längerem Hub, feingewuchtete Pleuel und Kolben mit größerem Durchmesser sowie größere Zylinderbohrungen von serienmäßigen 5,5 auf 6,3 Liter Hubraum erweitert. Zusätzlich wird das Innenleben des Brabus Motors mit Sportnockenwellen und strömungsoptimierten Zylinderköpfen modifiziert.

Hubraumerweiterung und mehr

Eine komplette Neuentwicklung für die Platzverhältnisse im Motorraum der S-Klasse ist die neue Luftansaugung, die über ein spezielles System aus Kohlefaser mit Frischluft versorgt wird. Ebenfalls neu konzipiert wurde das Brabus Biturbo-System mit zwei Spezialkrümmern mit integrierten Turbinengehäusen und Hochleistungsladern sowie vier wassergekühlten Ladeluftkühlern. Die Brabus Edelstahl-Hochleistungsauspuffanlage mit Sportkatalysatoren und vier Endrohren im charakteristischen Brabus Design wirkt leistungs- und soundoptimierend.

800 PS und 1000 Nm – und Euro V!

Das SV12 R Biturbo 800 Triebwerk produziert 800 PS bei 5.500 U/min und ein noch eindrucksvolleres maximales Drehmoment von 1.420 Nm, das bereits ab 2.100 Touren verfügbar ist. Im Auto wird dieser Wert elektronisch auf 1.100 Nm limitiert. Die Kraftübertragung erfolgt über ein verstärktes Fünfgang-Automatikgetriebe.

0-100 in 3,9 Sekunden

Auf Wunsch gibt es zusätzlich ein Brabus Hochleistungsdifferenzial mit 40 Prozent Sperrwirkung. Eine neu kalibrierte Motorelektronik mit präzise programmierten Kennfeldern für Einspritzung und Zündung sorgt nicht nur für eine beispielhafte Leistungsentfaltung, sondern auch für die Einhaltung der strengen EURO V Abgasnorm. Die außerordentlichen Leistungswerte machen den Brabus SV12 R Biturbo 800 nicht nur zur leistungsstärksten, sondern auch zur schnellsten Luxuslimousine der Welt. 0 – 100 km/h in 3,9 Sekunden und Tempo 200 nach 10,3 Sekunden sind in dieser Fahrzeugkategorie genauso konkurrenzlos wie die elektronisch auf 350 km/h begrenzte Höchstgeschwindigkeit.

21-Zöller für die schnellste Limousine

Um diese Fahrleistungen jederzeit sicher genießen zu können, rüstet Brabus auch bei Fahrwerk, Bremsen und Aerodynamik kräftig auf. Dazu gehören natürlich auch Reifen, die für diese Geschwindigkeiten geeignet sind. Der SV12 R Biturbo 800 kann mit Brabus Monoblock Rädern von 19 bis 21 Zoll Durchmesser gefahren werden. Als maximale Variante stehen in den Dimensionen 9Jx21 auf der Vorderachse und 10.5Jx21 hinten vier verschiedene Designs zur Verfügung. Alle Varianten werden mit Pirelli oder Yokohama Pneus in den Größen 265/30 ZR 21 vorne und 295/30 ZR 21 auf der Hinterachse gefahren.

Bremanlage mit 12-Kolben-Bremse vorne

Um die hohe Fahrdynamik der High Performance Luxuslimousine noch weiter steigern zu können, entwickelte Brabus ein Elektronik-Modul für das Active Body Control Fahrwerk, das die Karosserie um ca. 15 Millimeter tieferlegt. Maximale Verzögerung sichert die Brabus Hochleistungsbremsanlage mit 12-Kolben-Aluminium-Festsätteln und 380 x 36 Millimeter großen, innenbelüfteten und gelochten Scheiben vorne sowie 355 x 28 Millimeter Scheiben und 6-Kolben-Aluminium-Festsätteln an der Hinterachse.

Optik-Kit mit LED-Ground Effects

Die Brabus Frontschürze verleiht der S-Klasse nicht nur ein noch markanteres Gesicht, sondern reduziert durch ihre ausgefeilte Formgebung auch den Auftrieb an der Vorderachse. Der große zentrale Lufteinlass optimiert die Kühlung von Motor und vorderen Bremsen. Integrierte Zusatzscheinwerfer und LED-Tagfahrleuchten erhöhen zusätzlich die aktive Sicherheit. Eine zusätzliche aerodynamische Optimierung stellt die Brabus Frontspoilerlippe aus Sicht-Carbon dar, die an der Unterseite der Brabus Frontschürze fixiert wird.

Um die Limousine noch aufregender wirken zu lassen, gibt es maßgeschneiderte Brabus Aluminium-Sportkotflügel. Ein Luftauslass aus Sicht-Carbon prägt die exklusive Optik genauso wie die Spange mit eingelassenem Brabus Signet und integrierten LED-Leuchten. Für die Optimierung des Luftstroms an den Seiten des Fahrzeugs wurden die Brabus Schwellerverkleidungen modelliert, die als nützliches Extra integrierte Einstiegsbeleuchtungen besitzen. Diese werden genauso via Fernbedienung oder Ziehen eines Türgriffs aktiviert wie die zusätzlich auf jeder Fahrzeugseite in den Leisten integrierte Brabus Logos, die blau beleuchtet sind.

18 Bilder Fotostrecke | 800 PS: Brabus SV12 R Biturbo 800 : Die stärkste und schnellste Luxuslimousine der Welt #01 #02 Das Brabus Aerodynamikkonzept wird durch die Brabus Heckspoilerlippe, die auch in einer Sicht-Carbon Version erhältlich ist, und die Heckschürze mit zentralem Reflektor und maßgeschneiderten Ausschnitten für die Brabus Vierrohr-Sportauspuffanlage komplettiert. Auch in der Unterseite der Heckschürze sind LED-Leuchten integriert, die den Boden hinter dem Fahrzeug anstrahlen und damit helfen, einen Tritt in eine Pfütze oder ein Schlagloch zu vermeiden.

Custom Interieur nach Kundenwunsch

High Performance par excellence kombiniert Brabus mit exklusiven Optionen für den Innenraum, die bis ins letzte Detail die Wünsche des einzelnen Kunden erfüllen. Dazu gehören Volllederausstattungen in jedem erdenklichen Farbton, Ergänzungen aus Alcantara und Edelhölzer, die dank einer innovativen Technologie ebenfalls in jedem gewünschten Farbton ausgeführt werden können. Eine besondere Brabus Spezialität sind auch Multimediaausstattungen bis zum innovativen Brabus „iBusiness“ Konzept, wo die Brabus Techniker zum ersten Mal Apple Komponenten in die Fahrzeugelektronik der Mercedes S-Klasse einbinden.