AMG in Affalterbach, die Performancespezialisten von Mercedes-Benz, dynamisieren nicht nur die vollelektrischen Limousinen EQE und EQS, sondern auch die SUV-Versionen. Dem Mercedes-Fans.de Erlkönigjäger gelangen jetzt die ersten Bilder des Mercedes-AMG EQE bei Testfahrten am Polarkreis.

Kaum, dass die ersten Testfahrzeuge des „normalen" Mercedes EQE SUV (Baureihencode X294) ihre Erprobungsfahrten im hohen Norden Skandinaviens begonnen haben, tauchen jetzt auch schon die ersten Prototypen der AMG-Variante am Polarkreis auf, um sie unter harten Winterbedingungen zu testen. Zeitgleich drehen in Affalterbach stark getarnte AMG EQE SUV ihre Runden. Dn einen wie den anderen konnte der Mercedes-Fans.de Erlkönigjäger mit seiner Kamera auflauern und die ersten Bilder von dem neuen AMG SUV einfangen. Optisch erkennt man hinter den AMG-Felgen die Carbon-Keramik-Bremse.

Die Erlkönig-Bilder, die in Affalterbach entstanden, zeigen den Mercedes-AMG EQE SUV-Prototypen mit zusätzlichen ”Flips” an dem vorderen Stoßfänger. Sie sollen einen besseren Downforce an der Vorderachse gewährleisten. Ferner fällt auf, dass die Prototypen etwas tiefer liegen und das Fahrwerk sportliche justiert ist.

Was bin ich, EQE SUV 43, EQE SUV 53 oder gar EQE SUV 63?

Dass es sich bei diesen Protoypen um einen AMG handelt, steht wohl außer Frage. Nur welche Modellbezeichnung könnte er tragen? Handelt es sich um ein EQE 43 SUV, EQE 53 SUV oder sogar EQE 63 SUV? Theoretisch wären alle drei Modellbezeichnungen möglich, denn Mercedes-Benz hat sich all diese Begriffe als Wortmarken schützen lassen. Gleichwohl halten wir einen EQE 63 für eher unwahrscheinlich. Die 63 dürfte eher einem EQS-Modell zukommen. Wenn es sich bei dem abgelichteten Prototypen um die EQE-SUV-Einstiegsvariante handelt, dann wird dieses Auto wohl die Bezeichnung EQE 43 SUV tragen und über eine Leistung von 475 PS plus X verfügen. Aber auch ein AMG EQE 53 SUV könnte in der Machse sein, und der würde im Portfolio auch ohne AMG-Dynamik-Boost schon mit 658-Serien-PS viel Sinn machen. Mit dieser Leistung wäre das Mercedes-AMG EQE SUV 53 4MATIC+ nämlich perfekt zwischen dem Tesla Model Y und dem Tesla Model X positioniert.

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