"C63 T Supersport" lautet die Bezeichnung für das aktuelle Machwerk aus dem Hause Kicherer Fahrzeugtechnik mit Sitz in Stockach. Machwerk? Genau genommen muss man mit Blick auf die getunte C-Klasse schon von einem Machtwerk sprechen. Denn der Mercedes-AMG-Kombi erhielt von dem Tuner einen deftigen Nachschlag in Sachen Sound, Optik und Pferdestärken.

Kombi mit Kraft

Wenn der hauseigene Mercedes Performance-Spezialist AMG mit dem T-Modell der C-Klasse fertig ist, dann rollt der Kombi mit 457 PS und einem max. Drehmoment von rund 600 Nm zum Kunden. Für all diejenigen, welche nach noch mehr Power unter der Haube dürstet, ist der C63 T Supersport von Kicherer gemacht worden.

C-Klasse mit 550 PS!

Der Tuner steigert die Leistung des C63 auf 550 PS und das Drehmoment auf 640 Nm. an den Antriebswellen. Mit dem Plus an Power soll der geboostete AMG Benz in 4,2 Sekunden von 0-100 km/h spurten. Die Höchstgeschwindigkeit gibt Kicherer mit abgeregelten 320 km/h an. Zum Power-Paket für das C63 T-Modell gehören ein Sportluftfilter sowie eine Edelstahl-Sportabgasanlage mit Klappensteuerung inklusive Edelstahl-Krümmer.

Für ein optimiertes Fahrverhalten wurde ein hauseigenes Gewinde-Sportfahrwerk der RS-Line verbaut, das neben dem obligatorischen Tiefgang zudem den Grenzbereich des Sportkombis deutlich nach oben verschiebt. Den Kontakt zur Asphaltoberfläche übernehmen vier edle KICHERER RS-1-Schmiedefelgen im 20-Zoll-Format. Hinter den exklusiven 3-teiligen Rädern verbirgt sich eine Hochleistungs-Verbundbremsanlage, die Verzögerungswerte auf Supersportwagen-Niveau sicherstellen soll.

Carbon für eine schöne Mercedes-Optik

Um den C63 T Supersport beachtlicher dastehen zu lassen, verbaute der Tuner aus Stockach ein Aerodynamik-Paket bestehend aus einer Frontschürze mit Carbon-Flaps, einem Satz Seitenschweller mit Carbon-Verbreiterung, einem Carbon-Heckdiffusor, einem Carbon-Frontgrill sowie Carbon-Spiegelschalen.

7 Bilder Fotostrecke | Mercedes C-Klasse Tuning: Kicherer C63 T Supersport : Mercedes Kombi mit der Extraportion Kraft #01 #02