Kleben und kleben lassen - ein Mercedes SL55 AMG in Folie!

Mercedes Tuning am SL55 AMG von Ernst Car Design

Kleben und kleben lassen - ein Mercedes SL55 AMG in Folie!  : Mercedes Tuning am SL55 AMG von Ernst Car Design
Erstellt am 7. Januar 2010

Bereits seit geraumer Zeit bereichern Autofolien die Tuning-Szene, nicht nur in Sachen Scheibentönung verändern die Folien auch für die Karosserie gibt es mittlerweile ein riesiges Angebot. Individuell bestimmbar, lassen die mittlerweile weit verbreiteten Autofolien so gut wie keinen Wunsch mehr offen. Ob in matt oder glänzend, in Tarnfarben, Carbon oder auch mit Relief, der Fantasie sind hier kaum Grenzen gesetzt.

Im Hause Ernst Car Design (ECD) aus Erftstadt bei Köln provoziert man mit seinen Umbauten gerne und auch in diesem Falle stellten die Erftstädter einen wirklich aus der Reihe tanzenden SL-Umbau auf die Beine. Auffallend ist die anthrazit-graue Folierung. Natürlich gewagt, jedoch abstreiten kann man nicht, dass sie dem SL gut steht. Passend zur matten Außenfolie verbaute Ernst Car Design an die vier Enden des Fahrwerks das neue PDW K10-Rad des Typs Rosso Nero Limited Edition mit schwarzem Stern und einer roten Outline.

Große 20-Zöller rollen auf dem Mercedes Tuner SL

Die 8,5x20“ mit 255/30 R20 vorne und 10x20“ mit 305/25 R20 auf der Antriebsachse wirken als Rad/Reifen-Kombination extrem wuchtig. In Sachen Tieferlegung vertraut ECD auf ein eigenes System inkl. TÜV-Gutachten, welches eine komplett stufenlose Verstellung des Fahrwerks ermöglicht.



Wahlweise in Silber oder passend zur Außenfarbe in matt-schwarz wurden die Räder gehalten - da macht auch der TÜV keine Probleme!

Modellpflege vom Mercedes-Tuner

Auch in punkto Karosserie legte Ernst Car Design mächtig Hand an, was erst auf den zweiten Blick richtig zu erkennen ist. So wurde die komplette Frontpartie des 2003er SL55 AMG auf 2009er Optik umgebaut und im Heckbereich eine original Heckschürze vom 2009er SL63 AMG verbaut.

Sonorer Klang dank V2A

Berühmt und berüchtigt sind die hauseigenen Sportauspuffanlagen von ECD, die es in verschiedenen Klangstufen gibt, am liebsten aber in der Version Donnergrollen. An diesem SL kommt eine V2A-Anlage in klassischer Vierrohr-Optik zum Einsatz.

Im Innenraum durfte natürlich ein umgebauter Tacho mit 360 km/h-Skalierung nicht fehlen, eine Spezialität des Hauses ECD und mit ein Beispiel, dass die Jungs von Ernst Car Design dafür sorgen, dass man in seinem Mercedes nicht Mainstream wird…



Infos: www.ernstcardesign.de



Text: Olivier Fourcade

Fotos: Sebastian Brühl

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1 Kommentar

  • Dome

    Dome

    Sehr geiles Teil, die schwarzen Felgen mit dem roten Rand gefallen mir in Verbindung mit der folierung deutlich besser als die silbernen. Sehr cooler Hobel ;-) Was ich sehr geil finde ist den optisch neuen SL mit dem guten alten V8 Kompressor zu kombinieren. Lediglich bei den Kotflügellogos hätte man sich was anfertigen lassen können, es gibt Firmen die solche Logos auf wunsch anfertigen. Habe schon einige im Netz gesehen die ein 5.5 AMG Logo im 63er Look am Kotflügel hatten.

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