Abteilung Attacke: Mit dem 360 PS starken 2-Liter-Vierzylinder bringt Mercedes-AMG die Straßen kräftig zum Beben. Ist da noch mehr drin?
Performance-Optimierer Posaidon meint ja. Der Tuner offeriert für den 2-Liter-Motor Leistungsoptimierungen in drei Stufen: In der "kleinen Stufe 1 wachsen Leistung und Drehmoment auf 385 PS / 485 Nm, das Datenblatt der Stufe 2 weist 405 PS / 490 Nm aus und in der stärksten Ausbaustufe schickt der von Posaidon optimierte A45 AMG satte 445 PS und 535 Nm. Die Preise für die Posaidon -Optimierungen beginnen bei 1.500 Euro (nur Vmax-Deaktivierung).
Bis zu 300 km/h schnell
Posaidon holt den Leistungs- und Drehmomentzuwachs via einer Programmierung direkt auf das originale Motorsteuergerät (ECU) heraus. Dabei wird zugleich eine Deaktivierung der elektronischen Vmax-Limitierung vorgenommen. In der stärksten Ausbaustufe kratzten die AMG gepowerten Kompakten A45 AMG, GLA 45 AMG und CLA45 AMG an der 300 km/h Marke.
Gesünder ist das: Tuner rät zum Verzicht aufs volle Programm
Indes plädiert Posaidon nicht dafür, das Mögliche auch wirklich möglich zu machen. Der Tuner selbst rät, sich mit einer kleine Leistungssteigerung mit 385 PS und 485 Nm in Verbindung mit einer Deaktivierung der Vmax-Sperre zu bescheiden, da verschiedene Antriebsteile der A-/CLA-/GLA 45 AMG-Brüder nicht für Drehmomente jenseits von 500 Nm ausgelegt sind.
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