Für alle Fans und Besitzer eines G-Modells haben die Tuner von German Special Customs aus Chemnitz einen maßgefertigten Aerodynamik-Bausatz im Programm, der auf so gut wie alle G-Klassen passt, ob alt oder neu. Der Bodykit besteht aus einer komplett neuen Frontstoßstange mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und einer Spoilerlippe aus Kohlefaser. Ebenfalls neu sind die Motorhaube aus Kohlefaser sowie die seitlichen Carbon-Außenspiegel. Für einen signifikanten Zuwachs in der Breite sorgen die vorderen Radhausverbreiterungen sowie die massiven Seitenschweller. In letztere integriert German Special Customs die Doppelendrohre aus Edelstahl, die ab sofort ihre Abgase seitlich in die Umwelt blasen. Ebenfalls aus Kohlefaser gefertigt sind die seitlichen Lüftungsschlitze sowie die massive Reserveradabdeckung am Heck.

Mehr Look

Eine spezielle Heckstoßstange mit leicht angedeutetem Diffusor-Look rundet den aufwändigen Umbau ab. In puncto Rad/Reifen-Kombination bietet German Special Customs sein hauseigenes Jura-Rad an. Bei diesem G400 CDI wurde das Sieben-Speichen-Schmiederad rundum im Format 10x22 Zoll und Bereifung in 305/40R22 verbaut. Auf Wunsch ist die Jura-Felge aber sogar auch noch einen Zoll größer zu habe

Mehr Chic

Zur Auffrischung des Interieurs bieten die Designer von German Special Customs eine Fülle interessanter Lösungen an. So kann nicht nur die komplette Bestuhlung entweder in Vollleder oder in einem Leder/Alcantara-Mix veredelt werden, sondern können darüber hinus auch noch weite Teile des Cockpits mit maßgefertigten Carbonelementen verziert werden. Alcantara für den Dachhimmel, die A-, B- sowie C-Säulen oder auch zusätzliche Infotainment-Systeme für Front und Heck gehören genauso zum GSC-Portfolio für die G-Klasse wie beleuchtete Türeinstiegsleisten.

16 Bilder Fotostrecke | Mehr Chic für die Mercedes-G-Klasse: Zubehör von German Special Customs für das Kult-SUV #01 #02