Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé: gieriges Tuning von RDB LA

Geil gemachter GT 63: 24-Zöller, Satin-Folie, Spinner Caps mit Stern

Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé: gieriges Tuning von RDB LA: Geil gemachter GT 63: 24-Zöller, Satin-Folie, Spinner Caps mit Stern
Erstellt am 11. Oktober 2019

Um das Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé besser dastehen zu lassen, gibt es viele Mittel und Möglichkeiten. Ein Königsweg existiert natürlich nicht. Doch der Pfad für mehr Hingucker-Performance, den der US-Tuner RDB LA bei dem 585 PS starken AMG-Sportwagen mit dem Baureihencode X290 einschlug, ist ziemlich nah dran.

Dressed to thrill: Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé von RDB LA

Das Interessante an dem Umbau von RDB LA ist, dass das Mercedes-AMG GT 63 4-Türer Coupé völlig ohne zusätzliche Performance-Designparts auskommt. Keine Extra-Spoiler. Keine Extra-Flips, -Flaps, -Flops. Und trotzdem hat der AMG einen absoluten Killerlook mit auf den Weg bekommen. Wie ist es dazu nur gekommen? Die Hauptlast des großartigen Eindrucks tragen großartige, dreiteilige Räder in beachtlicher Dimension von 24 Zoll (!) und eine wirklich beeindruckend ausschauende Folierung die den Namen „Satin Vampire Red" trägt. Das Finish der Räder ist übrigens doppelt gut gelungen: Während das Felgenbett glänzend schwarz in Erscheinung tritt, sind die Speichen in mattschwarz gehalten. Und es geht noch weiter mit der Schwarzmalerei, welche mit der roten Folierung übrigens ganz hervorragend korrespondiert. Alles was ab Werk am AMG silberfrisch glänzt, wurde schwarz eingefärbt.

Super-Hingucker: Nabendeckel mit selbstzentrierenden Sternen

 

Während der Mercedes-Stern im Panamericana-Grill entfernt worden ist, haben sie in kleinerer Form am AMG GT 63 dennoch einen ganz großen Auftritt - und zwar gleich vierfach. Der von RDB LA modifizierte AMG verfügt nämlich it so genannten Spinner Caps über selbstzentrierende Nabendeckel, die auch in Fahrt still stehen und sich nicht mit dem Rad drehen. Das sieht in Fahrt magisch toll aus und hat noch einen guten Effekt: Alle vier Markenlogos auf den Nabendeckeln sind beim Parken automatisch perfekt ausgerichtet. Die automatische Zentrierung geschieht bei den Spinner Caps natürlich nicht von Zauberhand, sondern kommt in der Regel durch eine Lagerung und ein Gewicht im unteren Bereich des Emblems zustande. Apropos Zauberhand: Wo hat RDB LA diese Spinner Cabs mit Mercedes-Stern eigentlich her. Als Originalzubehör sind vom Daimler nicht erhältlich. Da die Mannen von RDB LA ddas ein oder andere Ding selbst zurechtdengeln, könnten es sich bei den Spinner Cabs mir Stern sehr gut um eine Produktion im DIY-Verfahren handeln. Gefällt uns trotzdem gut. (Bilder: RDB LA)

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Autor: Mathias Ebeling

 

 

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