Der Mercedes A250 Sport ist der Herausforderer im Segment der sportlichen Kompakten: 211 PS stark, automatisches Doppelkupplungsgetriebe und 240 km/h schnell und in 6,5 Sekunden von Null auf Hundert! Das kann sich sehen lassen und zwar im Wortsinne. der Mercedes A250 Sport schaut nämlich obendrein auch noch unverschämt gut aus!

Grund genug, mit dem Mercedes A250 Sport beim GTI-Treffen vorbei zu schauen, um mal zu hören, was die GTI-Fans von ihm denken. Und damit wir auch nicht übersehen werden, kündigen wir unser Kommen auch gleich im Kultsender GTI-FM an! Den Radiospot können Sie am Ende des Artikels auch abspielen.



Text: Luca Felshart

Tag 1, 3. Mai: Wir stellen unser Projekt "Sport am See!" vor!

Dieser Beitrag wird regelmäßig aktualisiert - das jeweils Neuste werden wir hinten anhängen!

Stammleser können sich vielleicht noch dran erinnern. Wir waren im letzten Jahr mit einem Mercedes C63 Coupé AMG Black Series beim GTI-Treffen. Und haben für Begeisterung gesorgt. Wer es noch mal nachlesen möchte, findet den Beitrag hier: Mit AMG zum See!



Auch in diesem Jahr werden wir wieder direkt von der Aktion "Sport am See!" berichten. Dieser Beitrag wird täglich aktualisiert. Es lohnt sich also regelmäßig vorbei zu schauen.

Unser Radio-Spot im GTI-Sender! :-)

"Ich fahr Sport!" Genau! Sportlich fahren ist exakt die Stärke des Mercedes A250 Sport. So die Botschaft unseres Radiospots, der jetzt die nächsten Tage und Wochen auf GTI-FM gespielt werden wird.

Wer sich über den A250 informieren möchte klickt einfach mal hier: Mercedes A250 Sport.



Den Spot können Sie natürlich auch hören. Einfach unten anklicken!

Einfach auf den "blauen Pfeil" klicken!

Tag 2, 7. Mai: der Mercedes A250 Sport ist da!

So sieht echte Vorfreude aus! Kollege Luca fährt mit Thomas zum GTI-Treffen am Wörthersee: "Mal schauen, wie der A250 Sport dort ankommt!"

Mercedes-Benz hat den A250 Sport heute am 7. Mai pünktlich geliefert. So bleibt noch genug Zeit, die Chrom-Sticker "Mercedes-Fans.de" an strategisch günstigen Stellen aufzubringen. Wir entscheiden uns für je drei kleine an Frontscheibe und demn hinteren Seitenfenstern und einem großen auf der Heckscheibe. Man sollte uns erkennen, oder?

Nahaufnahme: So schaut unser Chrom-Sticker aus. Edel, oder?

Und dann haben wir noch ein kleines Video aufgenommen. Wie gesagt, die Vorfreude ist groß!



Morgen am 8. Mai gibt es dann an dieser Stelle weitere Neuigkeiten!

Video: Wir fahren zum GTI-Treffen

Noch schnell unsere URL ins COMAND ONLINE eingegeben

Unser Mercedes A250 Sport-Testwagen ist mit dem COMAND ONLINE ausgestattet. Also geben wir natülich ein paar unserer Lieblings-URLs ein, darunter natürlich auch unsere eigene!



Weitere Infos über die Möglichkeiten des COMAND ONLINE haben wir einmal kompakt zusammengefasst. Die Infos finden Sie hier unter: COMAND ONLINE

Tag 3, 8.Mai: Heute geht's zum GTI-Treffen - die Route

Fast 1000 km liegen vor uns. Auf der Karte kann man gut erkennen, dass der Trip nicht von Pappe ist. Von Essen geht es Richtung Frankfurt - Würzburg - Nürnberg nach München. Am Chiemsee entlang dann Richtung Salzburg. Vignette kaufen und dann über die Tauern-Autobahn Richtung Velden/Klagenfurt. Da wir erst gegen 11.30 Uhr loskommen, rechnen wir mit einer Ankunft gegen Mitternacht.



Wer uns unterwegs sieht, einfach ansprechen. Wir haben ein paar Pins und auch unsere beliebten original Mercedes-Fans.de-Tassen an Bord.

Ein GTI für Mercedes-Fans?

So darf man das wohl nicht sehen. Sowohl der GTI als auch der A250 Sport werden für sich das Recht auf eine eigene Identität reklamieren. Und das zu Recht. Aber wir glauben, dass der A250 Sport auch GTI-Fans begeistern könnte und fahren daher mal zum berühmten GTI-Treffen an den See!Wir sind gespannt auf das Echo!

Trau dem Navi!

Einen unfallbedingten Stau haben wir dank Navi ganz geschickt umfahren. Es kannte einen Bewirtschaftsweg einer Raststätte in Süddeutschland und empfahl, bitte rechts abbiegen auf die Raststätte. Nach kurzem Zögern, sind der der charmanten Stimme gefolgt. Und siehe, das Navi wusste den Weg. Viel Zeit gespartund sogar noch ein Bild gemacht.

Auf halber Strecke: Sitzen immer noch gut!

Noch 560 km - die Sportsitze sind sehr angenehm. Gute Seitenführung, nicht zu hart, für Langstrecke ideal. Ein guter Kompromis aus Sportlichkeit und Komfort!

Vignette für Österreich!

"Ihr schon wieder?" Es ist Murmeltiertag. Schon zum dritten Mal in Folge kaufen wir unsere Autobahn-Vignette wieder an der gleichen Tanke. Nach CLS 63 AMG und C63 Black Series, an die sich der Tankwart noch erinnern konnte, war er vom A250 Sport enttäuscht: "Nur eine A-Klasse? Schade?"

Sind wir in diesem Jahr untermotorisiert?

102er Schnitt und nur 8,5 Liter

Wir sind in Velden am Wörthersee nach 9 Stunden und 27 min gegen 21.30 Uhr eingetroffen. Kalkuliert hatten wir gegen Mitternacht. Ein Hunderter-Schnitt über eine Strecke von knapp 1000 km ist echt nicht schlecht. Inklusive Tankstopps, Fotos, Stau und Tempolimits sind wir mit der erzielten Reisedschnitt mehr als zufrieden.

Der A250 Sport hat sich als wirklich sportlicher Begleiter erwiesen, der zwar sehr dynamisch zur Sache geht, dabei nicht knüppelhart das Kreuz malträtiert, weil die Techniker das Fahrwerk nicht zu hart abgestimmt haben und Sportsitze zwar straff aber nicht unbequem sind. Ein knackiges Gesamtpaket, dass viel Fahrspaß bietet. Trotz Vollgaspassagen blieb der Verbrauch im moderaten rahmen. 8,5 l halten wir angesichts des hohen Schnitts für sehr anständig.

Und weil auf facebook fleißig darüber diskutiert wird noch einmal zur Klarstellung: wir sind nicht 100 km/h gefahren, sondern haben einen 102 km/h Reisedurchschnitt erzielt.

Das ist ein Unterschied, vor allem bei längeren Touren.



Morgen mischen wir uns mal ins bunte Treiben!

Tag 4, 9. Mai: jetzt wird es ernst!

Jetzt haben wir unsere Presseausweise, die es uns erlauben, mit dem Auto nach Reifnitz reinzufahren. Zwar finden sich auch rund um das Dorf am Wörthersee genügend GTI-Fans, aber wir wollen natürlich ins EPI-Zentrum.

Mal schauen, wie das Echo auf den A250 Sport ist!

Unser Mercedes-Fans.de-Spot läuft im Radio!

Eben haben wir zum ersten Mal unseren eigenen Radiospot auf GTI-FM im Radio gehört. Klasse Gefühl!

Wer den Spot auch einmal hören möchte, aber nicht am Wörthersee ist, kann den Spot einfach hier mal anklicken. (siehe direkt hier unten!!)

Hier könnt Ihr unseren Radiospot hören:

Erst mal waschen!

Wer auf der GTI-Party ernst genommen werden möchte, sollte mit einem sauberen Auto vorfahren. Die Wartezeit an den Waschstraßen rund um Reifnitz waren deutlich kürzer als in den Vorjahren. Viel war nicht los an den sonst so beliebten Tankstellen!

Freundliche Party-People

Das GTI-Treffen in Reifnitz ist längst mehr ein Volksfest bei dem alle mitfeiern, die Interesse an schnellen und besonderen Autos haben. Aber in diesem jahr haben viele Autos aus der Szene gefehlt. Die kamen nämlich diesmal 2 Wochen vorher, um nicht mit dem "Volksfest" konfrontiert zu werden. Gesehen hat man heute viel Durchschnittsautos.

Interesse ja, aber etwas verhalten!

Im Gegensatz zum letzten Jahr als wir mit einem C63 AMG Black Series beim GTI-Treffen waren und alle nur ihre Foto-Handys hochrissen, war das Interesse am Mercedes A250 Sport zwar vorhanden, aber eher verhalten. Das Eis haben meist die Mädels gebrochen, die den Mercedes "nicht so langweilig" fanden. Vermutlich verglichen mit dem Fahrzeug ihres männlichen Begleiters.

Die fanden zwar auch die Optik vom A250 toll, aber monierten den Sound. "Da muss mehr kommen!", so das Urteil der meisten Betrachter. Abr ein anderer Besucher hatte einen Vorschlag für alle, denen der A250 zu leise war: "Dann macht ihr halt eine andere Anlage drunter!"

Mittendrin statt nur dabei! Mercedes-Fans.de parkt an der Hauptkreuzung in Reifnitz!

Auf dem Weg nach Reifnitz fiel auf, dass viele Campingplätze und -wiesen im Vergleich zu den Vorjahren erschreckend leer waren?

Nimmt das Interesse am GTI-Treffen ab? Oder an schnellen und getunten Autos sowieso? Haben junge Leute kein Geld mehr? In diesem Fall lautet die Antwort "Nein!", denn ein Großteil der Szene war, als Volkswagen seinen ersten Publikumstag feierte, schon längst wieder auf dem Heimweg.

Sie flohen vor den zu vielen Feierwütigen, die mit Autos eigentlich nix am Hut haben. Und wer sich die Kennzeichen der Verbliebenen einmal genauer anschaute, stellte fest, 80 % aus Österreich. Das ist für die früheren GTI-Treffen deutlich anders gewesen! Mal schauen, was heute abend an den Hot Spots passiert. Wir fahren hin!

Nachts ist's kühler als draußen?

Was auch immer nachts wirklich passiert, im A250 Sport ist die Ausleuchtung von Straße und Umfeld einfach spitze. Ein Verdienst des Intelligent Light Systems mit Bi-Xenon Scheinwerfern!

Im A250 Sport kostet diese sinnvolle Sonderausstattung 1.666 Euro Aufpreis!

Hot Spot Faaker See

Hier an der "Turbokurve" war das Interesse der GTI-Fans am Mercedes A250 Sport deutlich größer als tagsüber im Reifnitz. Liegts am Schutz der Dunkelheit, dass sich einer schon mal eher traut zu fragen? Vermutlich sind die Autofans hier etwas entspannter als im Reifnitzer Geschiebe. "Bei uns zuhause haben wir auch einen CLS 63 AMG"!, so ein Interessent. Auf die Frage, warum er dann Golf fährt, antwortete der junge Mann: "Volkswagen macht mehr los!" Na, ob das in allen Belangen so richtig ist. Eine ausgesprochen attraktive junge Frau hatte sich wohl erst in unseren Mercedes A250 Sport und dann in den Fahrer verliebt. So kann's auch gehen!

Tag 5, 10. Mai: wenig los beim GTI-Treffen?

Nein, so kann man das ganz gewiss nicht sagen. Aber deutlich WENIGER! Vor allem was die schönen Autos angeht. An den offiziellen Tagen sind wir bis auf ganz wenigen Ausnahmen nur noch sogenannten "Buden" begegnet. So nennt die Szene solche Autos, dieohne Plan zusammengebastelt wurden. Und wir erfahren, dass sich diese "Szene" bereits vor der offiziellen Veranstaltung zu einem inoffiziellen Treffen verabredet hat. Aus Protest darüber, dass das GTI-Treffen überwiegend zu einer Ballermann-Party verkommen ist, bei dem es nicht mehr vordergründig um die Begeisterung am Auto und Tuning geht. Und da ist die Szene übrigens markenoffener als viele glauben. Aber die, die jetzt weggeblieben sind, verdrängen dabei vielleicht auch ein wenig, dass es ürsprünglich ein GTI-Treffen gewesen ist und erst durch den Erfolg auf breiter Ebene zu einem Tuning-Treffen wurde. Wir notieren, dass unser A250 Sport zu den schöneren Autos in Reifnitz zählt.

Vorher noch ein Foto in Velden!

Bevor wir unseren letzten Abstecher nach Reifnitz dem Zentrum des GTI-Treffen machen, parken wir den Mercedes A250 Sport schnell noch mal vor dem Veldener Schloss. Velden ist ohne Frage eine Reise wert und wenn man mal so in Tiefgaragen und auf die Parkplätze schaut sehr, sehr Auto-affin.



Übrigens: das Foto hat fast schon Tradition bei uns: Mit AMG zum SEE!

"Da schau mal, die neue A-Klasse!"!

Uns war gestern schon aufgefallen, dass das Interesse an der A-Klasse deutlich größer war als wir vorher vermutet hätten. Immer wieder wurden die Foto-Apparate gezückt und unser Mercedes-Fans.de-team musste immer wieder eine Frage beantworten: "Wifui Goid mussi da aussihaun füran neue A-Klass?" (Was kostet die neue A-Klasse?). Antwort: der A250 Sport beginnt in Deutschland bei 36.860 €.

Oft kopiert - nie erreicht?

Das Shirt tragen in Reifnitz die Mitarbeiter am Volkswagen Messestand. Und wir grübeln die ganze Zeit, was sie wohl damit meinen? Den Opel Astra GSI vielleicht?





Abends waren wir dann noch an verschiedenen Hot Spots außerhalb von Reifnitz, wo zu später Stunde der Bär tobt. Aber im Vergleich zu den Vorjahren war hier nichts mehr los.

Tag 6, 11. Mai: Rücksturz zum Ruhrpott

Gestern waren wir mit dem A250 Sport noch im Wallfahrtsort Maria-Wörth. Nur ein Steinwurf entfernt vom GTI-Lärm!



Für uns geht's heute zurück in die Heimat! Wir werden aber diesmal nicht durch den Tauerntunnel fahren, sondern mit dem A250 Sport die Passstraße erklimmen. damit verlängert sich die Strecke auf über 1050 Kilometer. Übrigens, die Kollegen von der Bild meinten doch tatsächlich, die Mercedes-Techniker hätten es bei der Abstimmung des Fahrwerks in sachen Härte deutlich übertrieben. Wir sind jetzt 3 verschiedene A250 Sport gefahren und können über dieses Urteil nur verduzt staunen.

Finale! Wir haben den Tauernpaß 1738 m überquert.

Jetzt sitzen wir schon fast 2.000 km im Mercedes A250 Sport. Und wir haben das gefühl, dass er jetzt tatsächlich etwas freier atmet. Der Sound ist auf jeden Fall runder und tiefer geworden, was dem sportlichen Touch des A250 Sport sehr gut zu gesicht steht.

Der Sprint auf die Passhöhe war für den Fahrer ein Fest. Hier können Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe, Sportfahrwerk und Direkt­lenkung ihre stärken voll ausspielen. Und das macht Spaß, da sich die insassen die flotte Fahrweise mit unerwünschten nachteilen wie einem zu harten fahrwerk erkaufen.

2.600 km später!

Hier noch das "Abschlussprotokoll"! 9,5 Liter auf 100 km/h liegen ein wenig über unseren Erwartungen. Aber wir müssen natürlich bdenken, dass da auch das elende Stopp-and-Go in Reifnitz eingerechnet ist, wo der Wagen stundenlang nur im Schritttempo vorangekommen ist, wenn überhaupt.



Die Reaktionen der GTI-Freunde waren durchaus geteilt, aber auch das war zu erwarten. Interessant ist, dass die weiblichen Besucher des GTI-Treffens zum A250 Sport eine ganz klare Meinung hatten: "Schönes Auto!"

Sehen wir auch so und ein sportliches obendrein!