Unser Erlkönig-Jäger reist für unsere Leser um die ganze Welt, um die neusten und aktuellsten Fotos der Sterne zu zeigen, die Mercedes gern vor uns und Ihnen geheimhalten will! "Prima Job!", werden Sie vielleicht denken. Aber bei minus 30° morgens um 6 Uhr auf der Lauer zu zeigen, ist nun wirklich nicht jedermanns Sache. Aber es hat sich wieder einmal gelohnt, gibt ein kleines aber feines Detail doch einen interessanten Einblick preis. Wir fassen die Fakten zur B-Klasse einmal zusammen!

Welche Fakten sind über die kommende B-Klasse (W246) 2011 bekannt, die auf der IAA iun Frankfurt debütieren wird? Fassen wir einmal zusammen: Die neue Mercedes B-Klasse wird wieder ein "Raumfahrzeug" werden, dabei aber deutlich dynamischer und kompakter wirken als bisher. Bei der neuen Kompakt-Famlilie, die alle auf der neuen variablen MFA-Struktur (Mercedes Frontantrieb Architektur) basieren, entfällt der bisherige Sandwichboden. Was den Einbau der Direkteinspritzer aus der C- bzw. E-Klasse im Zusammenspiel mit der G-Tronic erlaubt und auch eine 4Matic-Variante sehr warscheinlich macht. Ob die Dreizylinder-Turbos zum Einsatz kommen?

Im Interieur darf sich der B-Klasse Kunde auf C-Klasse-Flair freuen. In dem Auto gibt es nicht nur jede Menge Platz, sondern auch einen qualitativen Vorteil. Am komfortablen Einstieg und an der entspannten und übersichtlichen Sitzposition, die der B-Klasse soviele Freunde eingebracht hat, wird sich nichts ändern.

Sicher ist auch, dass die B-Klasse nur der Vorbote einer neuen Compact Car-Familie ist, zu der auch der BLS, ein viertüriges Coupé, der BLK (links im Bild) sowie die für 2012 angekündigte neue A-Klasse (W176) zählen. Von letzterer veröffentlichten wir jüngst einen Hinweis auf die kommende Interieur Gestaltung.

Wieviel verrät der BlueZero über die neue B-Klasse?

Wieviel BueZero steckt in der kommenden B-Klasse 2011? Grundform und Charakterlinien stimmen ziemlich genau. Und was ist mit den Scheinwerfern?

Zum Vergleich der B-Klasse Erlkönig

Hier mal eine Erlkönig-Ansicht zum vergleichen: Das Dach ist höher, das hintere Seitenfenster in der C-Säule könnte passen und die Abdeckung über den Scheinwerfern legt den Schluss nahe, dass sie sich vielleicht auch am BlueZero orientieren!



Wie wir heute gemeldet haben, hat Daimler Technik-Vorstand Dr. Thomas Weber in einem Interview mit der AUTO BILD durchblicken lassen, dass der Aufpreis für die lokal emissionsfreie Technologie rund 3.000 Euro über dem Diesel lage. Damit könnte der Verkaufspreis für eine brennstoffzellengetriebene Mercedes B-Klasse F-CELL bei rund 35.000 Euro! liegen

Optisch verraten uns die neuen Erlkönig-Fotos etwas über die LED Leisten in den vorderen Scheinwerfern, deren endgültige Form sich immer noch unter der Tarnung verbirgt.Könnten diese am Ende tatsächlich denen ähneln, die Mercedes bereist bei dem Concept car BlueZero gezeigt hat? Auch die über die Flanke verlaufenden Charakterlinien orientieren sich offensichtlich am BlueZero. Wobei sie offensichtlich nicht ganz so dramatisch ausgeprägt sind wie bei dem Konzeptfahrzeug.

Besagt Lichtleisten scheinen im Übrigen als Tagesfahrlicht und als Blinker zu dienen, was ausgesprochen gut aussieht.

Die Mercedes B-Klasse 2011 - ein dynamisches Raumfahrzeug?

Und dann ist da noch ein anderes unscheinbares Detail, das aber hilft die B-Klasse oiptisch einzuordnen.Waren die bisherigen B-Klasse Erlkönige bislang auf schmuck- und charakterlosen schwarzen Stahlrädern zu sehen, erwischte unser Erlkönig-Jäger diesmal auch eine Mercedes B-Klasse mit Alu-Felgen. Das Auge kann sofort das Größenverhältnis der Proportionen der neuen B-Klasse einordnen und es fällt auf, wie knackig die Karosse auf dem Fahrwerk sitzt. Wenn wir uns nun die Führung der Seitenscheibe in der noch getarnten C-Säule vorstellen, dann scheint dem Design Team rund um Gordon Wagener ein wirklich recht elegantes Raumfahrzeug gelungen zu sein!

10 Bilder Fotostrecke | Erwischt: Die B-Klasse 2011 bei Winter-Tests: Der Mercedes-Fans.de Erlkönig-Jäger lichtet die neu Mercedes B-KLasse am Polarkreis ab - was ist von der neuen B-Klasse zu erwarten? #01 #02