Bernd Schneider beendete zum ersten Mal in seiner Karriere den Langstreckenklassiker auf der Nordschleife. Und dann gleich mit einem Gesamtsieg! Mercedes-Fans.de gratuliert dem Black Falcon-Team zu dem historischen Sieg beim Langstreckenklassiker auf dem Nürburgring!



Ein historisches Ergebnis für Mercedes-Benz: zum ersten Mal kann ein Mercedes-Benz das 24 Stunden-Rennen am Nürburgring gewinnen. Startnummer 9 des Black Falcon-Racing-Teams überquerte um 17 Uhr als erstes Auto die Ziellinie. Und es war ein ereignisreiches Rennen, denn die Eifel zeigte ihr typisches Gesicht: kalt, nass und nebelig - als ob die grüne Hölle nicht schon allein von der Streckenführung kniffelig genug wäre! So verkürzte sich das 24 Stunden-Rennen an diesem Pfingstwochenende zu einem 15 Stunden-Rennen, da die Rennleitung aufgrund der Witterungsbedingungen die wilde Hatz am Sonntagabend für 9 Stunden unterbrechen ließ. Als das Rennen dann am Montagmorgen um 8.19 Uhr neu gestartet wurde, durften sich noch zahlreiche Teams Hoffnung auf den Gesamtsieg machen, nur der bis dato führende Aston Martin mit der Startnummer 007 wurde immer weiter nach hinten durchgereicht.

Kenneth Heyer raus, Bernd Schneider vorn!

Der "Dunlop 125-Jahre-Jubiläums-ROWE-Racer": Zum 125. Jubiläum von Dunlop trat dieser SLS AMG des ROWE-Racing-Teams in einem speziellen Look an. Und natürlich mit der Startnummer 125.



Vor dem ereignisreichen Rennwochenende schockte die Meldung die Rennsport-Szene, dass der Insolvenzverwalter am Mittwoch den Nürburgring, Strecke und das Drumherum zum Verkauf ausgeschrieben hatte. Politische Fehlentscheidungen, Mißwirtschaft und Managementfehler hatten die legendäre Rennstrecke in eine Schieflage gebracht, aus der sie nun ohne neue Investoren nicht mehr herauskommt. Offensichtlich ist diese Situation auch den Fans auf den Magen geschlagen, denn ungeachtet der gemeldeten Zuschauerzahlen (210.000 !!!) fiel dem langjährigen Besucher auf, dass die Zugänge zur Nordschleife deutlich weniger besucht waren als in den Vorjahren und das lausige Eifelwetter trug seinen Teil dazu bei, dass die Tribünen auch nur mittelmäßig besetzt waren.

Spannender Rennverlauf!

Aber die angereisten Fans wurden mit einem Rennen entschädigt, dass zu jeder Phase – mit Ausnahme der Unterbrechung – hochspannend war. In der Startphase duellierten sich Audi und Jaguar auf einem Niveau, das eher an ein Sprintrennen erinnerte. Oder wollte Audi den Hasen „Aston Martin“ schon früh zu Tode hetzen? Jedenfalls hingen die Audi R8 des Phoenix Racing-Teams mit der Startnummer 1 und 4 dem führenden Jaguar in den ersten 20 Runden quasi permanent im Heck, dann die Manthey Porsche. Kurz vor 23.00 Uhr schließlich die Unterbrechung wegen eines einsetzenden Platzregens. Pech für Kenneth Heyer. Sein Teamkollege Marko Hartung hatte kurz vor der Rennunterbrechung den SLS AMG irreparabel von der Piste geworfen. Marko Hartung: „Auf der Geraden nach der Mutkurve bin ich von der Strecke gerutscht und in die Leitplanke links eingeschlagen. Das Rennen ist für uns leider vorzeitig beendet.“



Mit der Neuaufnahme des Rennens schlug dann die Stunde der Flügeltürer. Sechs Stunden vor Ende des Rennens lagen mit Startnummer 23, 9 und 25 gleich drei Mercedes SLS AMG GT3 unter den ersten Fünf. Während die Audis immer weiter zurück fielen, Aston Martin mit gebrochenen Radaufhängungen und Ferrari mit anderen technischen Problemen zu kämpfen hatte, liefen die Renn-Sterne einfach fantastisch. Auch als rund vier Stunden vor Rennende der Regen auf der Grand-Prix-Strecke einsetzte, die Nordschleife aber trocken blieb, konnten die schnellen Sterne mit ihrer Zuverlässigkeit punkten.

Gegen 14.00 Uhr schob sich dann der Black Falcon-SLS AMG mit der Nummer 9 an die Spitze.

Herzschlag-Finale: BMW-Pilot Maxime Martin fährt wie entfesselt!

Hochspannung dann 45 Minuten vor Schluss: drei Mercedes SLS AMG liegen vorn. Der Black Falcon SLS AMG mit der Startnummer 9 führt das Feld an, verfolgt von den ROWE-Flügeltürern 22 und 23. Sollte es ein Dreifachsieg für die Sterne werden? Dann taucht in den Rückspiegeln von Jan Seyffahrt und seinem Rowe-Kollegen Lance-David Arnold auf einmal der BMW Z4 des Belgiers Maxime Martin auf, der seit 90 Minuten wie entfesselt fährt. Auf den führenden SLS fehlen ihm 15 Minuten vor Schluss noch 3 Minuten. Und doch halten alle in der Eifel den Atem an. Denn Maxim Martin hatte zuletzt bis zu 23 Sekunden pro Runde aufgeholt. Kann der Belgier den ersten Sieg für Mercedes-Benz beim 24 Stunden-Rennen verhindern?

Die Strecke wird immer voller, weil alles, was noch kriechen kann, wieder auf der Strecke ist. Teilweise sieht es jetzt aus wie bei der Rush-Hour auf dem Ruhrschleichweg.

Dann aber Jubel bei Black Falcon: Sean Edwards biegt von der Döttinger Höhe auf die Zielgerade ein. Er und seine Teamkollegen Bernd Schneider, Jeroen Bleekemolen und Nicki Thiim schreiben Geschichte, gelingt ihnen doch ein historischer Sieg für Mercedes-Benz!

Das Endergebnis: 41. ADAC Zurich 24 h-Rennen Nürburgring 2013

1. 9 Schneider Bleekemolen Edwards Thiim Mercedes-Benz SLS AMG GT3 88 24:05:27.650

2. 25 Martin Piccini Buurman Göransson BMW Z4 88 24:08:07.431 +2:39.781

3. 22 Graf Jäger Seyffarth Bastian Mercedes-Benz SLS AMG GT3 87 24:00:58.622 +4:41.914

4. 23 Arnold Roloff Seyffarth Jäger Mercedes-Benz SLS AMG GT3 87 24:00:58.780 +4:42.072

5. 1 Rockenfeller Fässler Stippler Winkelhock Audi R8 LMS ultra 87 24:01:23.706 +5:06.998

6. 20 Adorf Hürtgen Klingmann Tomczyk BMW Z4 GT3 87 24:02:31.806 +6:15.098

7. 18 Lieb Dumas Luhr Bernhard Porsche 911 GT3 RSR 87 24:05:52.390 -1 Rd.

8. 4 Ammermüller Stippler Stuck Stuck Audi R8 LMS ultra 86 24:02:56.166 -1 Rd.

9. 3 Biela Joens Ludwig Rusinov Audi R8 LMS ultra 86 24:03:06.090 -1 Rd.

10. 7 Turner Mücke Simonsen Lamy Aston Martin Vantage GT3 86 24:04:56.279 -2 Rd.

Sobald uns O-Töne vorliegen, reichen wir diese umgehend nach!

Alexander Böhm, Geschäftsführer Black Falcon: „Der Grundstein für diesen historischen Sieg war wieder einmal die hohe Zuverlässigkeit des SLS AMG GT3. Alle Fahrer haben einen super Job gemacht – speziell bei Nässe waren wir richtig schnell. Ein großes Dankeschön an alle Teammitglieder!“



Hans-Peter Naundorf, Team-Manager ROWE RACING: „Ich bin äußerst zufrieden mit den Plätzen drei und vier für die Startnummern 22 und 23. Speziell deswegen, weil wir im letzten Jahr in Führung liegend ausgefallen sind. Mein Dank gilt allen Fahrern und Teammitgliedern. Glückwunsch an das siegreiche Team von Black Falcon.“



Uli Fritz, Leiter AMG Kundensport: Wir haben nicht zu den Favoriten gezählt, weil wir kein Werksengagement, sondern reinen Kundenmotorsport betreiben. Wir freuen uns sehr über diesen historischen Erfolg. 2013 haben wir dem SLS AMG GT3 bisher alle bedeutenden Langstreckenrennen gewonnen – im Januar die 24 Stunden von Dubai (UAE), im Februar die 12 Stunden von Bathurst (Australien) und jetzt das legendäre 24 Stunden-Rennen hier am Nürburgring. Meine Gratulation gilt allen AMG Kundenteams. Vielen Dank an Reifenpartner Dunlop für die erstklassige Unterstützung unserer Teams.“



Ola Källenius, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH: „Ein toller Erfolg für die Kundenteams Black Falcon und ROWE RACING. Es freut mich sehr, dass es bereits im dritten Anlauf gelungen ist, mit dem SLS AMG GT3 ganz oben zu stehen. Dieser Sieg ist die beste Bestätigung für unser Kundensportprogramm.“



Toto Wolff, Mercedes-Benz Motorsportchef: „Dieser Gesamtsieg beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring ist die richtige Belohnung für unsere treuen Kundenteams. Mercedes-Benz hat eine große Tradition im Langstreckensport, die weit in die 1950er Jahre zurückgeht. Der Nürburgring hatte schon immer eine große Bedeutung und Symbolkraft für Mercedes-Benz, hier wurde der Mythos Silberpfeil geboren. Umso erfreulicher ist der heutige Erfolg für die AMG Kundensport-Teams. Mercedes-Benz steht für Performance, Qualität und Zuverlässigkeit – die richtigen Voraussetzungen, dieses harte Rennen auf der anspruchsvollsten Rennstrecke der Welt zu gewinnen. Meine Glückwünsche gehen an die Kundenteams Black Falcon und ROWE RACING. Gratulation auch an Mercedes-AMG für den hervorragenden Support, der diesen Erfolg erst möglich gemacht hat.“



Bernd Schneider Black Falcon, Startnummer 9: „Unser Auto war speziell in der Nässe absolut super zu fahren und auch bei abtrocknenden Bedingungen waren wir immer in der Spitzengruppe unterwegs. Ich habe es zwar oft probiert, bin aber beim 24-Stunden-Rennen Nürburgring bisher noch nie ins Ziel gekommen. Mein Glückwunsch und Dank an das ganze Team, tolle Arbeit von den Jungs und Mädels von Black Falcon!“



Thomas Jäger, ROWE RACING, Startnummer 22: „Wieder einmal hat sich gezeigt, dass der SLS AMG GT3 ein toll zu fahrendes Auto ist – auch bei diesen sehr schwierigen Bedingungen hier am Nürburgring. Mit den Plätzen drei und vier haben wir ein super Team-Ergebnis für ROWE RACING erreicht und natürlich freue ich mich für die Jungs und Mädels von Black Falcon für den historischen Sieg!“



Lance David Arnold, ROWE RACING, Startnummer 23: „Ich freue mich, dass ich gleich bei meinem ersten Einsatz für das AMG Kundenteam ROWE RACING einen vierten Platz belegen konnte. Das Rennen war hart, nicht zuletzt wegen des starken Regens und der immer wieder wechselnden Bedingungen. Mein Dank und Glückwunsch ans ganze Team.“

52 Bilder Fotostrecke | Mercedes SLS AMG GT3 gelingt historischer Sieg beim beim 24 h-Rennen am Nürburgring: Die schönsten Bilder vom 24 Stunden-Rennen am Nürburgring //Fotos: Rowe Racing, SB-Medien, Phoenix-Racing, Black Falcon Racing #01 #02