Die Mercedes-G-Klasse ist stronger than time. Der Geländewagen-Kult mit Stern ist sich in seiner 43-jährigen Karriere absolut treu geblieben - auch wenn er seine ursprüngliche Kompetenz als reiner taffer Geländewagen mittlerweile um einige Facetten und Talente erweitert hat. Heutzutage kann sich die G-Klasse von Mercedes-Benz nicht nur im Gelände, sondern auch auf den Prachtboulevards dieser Welt und in seinen sportlichen Performance-Versionen auf der Überholspur der Autobahn blicken lassen.
Unverkennbar in der Form ist er ein kantig-kastenförmiger Kerl geblieben. Die kommende neue G-Klasse-Generation, die Mercedes-Benz in der Mache hat, wird daran auch nichts ändern. Sie wird ihr ikonisches Styling beibehalten. Doch was wird übermorgen sein - wie wird sich die G-Klasse dann darstellen?
Wie der Mercedes-AMG G63 der Zukunft ausschaut, hat sich der türkische Grafiker Bekir Kaya überlegt. Der aktuellen G-Klasse ist sein G63 von übermorgen zwar ziemlich wie aus dem Gesäß geschnitten, doch dann bricht der Designentwurf mit den Traditionen. B-säulenlos tritt der Viertürer, dessen Doors ohne Türgriffe auskommen, in Erscheinung. An der Front werden die runden Frontscheinwerfer durch eckigere Ausgaben ersetzt. Neu inszeniert präsentieren sich auch Grill udn Flanken, die nicht länger klar und glatt Kante zeigen.
Kurz: Der Entwurf eines Mercedes-AMG G63 von übermorgen bricht mit den bekannten Sehgewohnheiten. Im Ergebnis sieht diese G-Klasse nixcht mehr wie ein guter alter Bekannter aus. Über das Antriebskonzept steht ein großes Fragezeichen. AMG G63 steht auf dem Heck, aber Auspuffendohre lassen sich weder hinten noch an der Seite ausmachen. Will er eine G-Klasse mit Verbrennungsmotor sein oder ein Batterie angetriebener Offroader? Diesbezüglich darf der Betrachter für sich entscheiden, was er in diesem Designentwurf sehen will.
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