Klassische Automobile von Mercedes-Benz elektrisieren seit jeher die weltweite Oldtimer- und Youngtimer-Fangemeinde. Geht es nach den britischen Firmen Everrati Automotive Limited und Hilton & Moss dann sollen Mercedes Stilikonen nicht nur Fahrer mit Oktan im Blut und Benzin oder Diesel im Tank begeistern. Auf einen vollelektrischen Antrieb möchte man die klassisch schönen Sterne umbauen. Aktuelles Projekt ist ein Mercedes-Benz SL Pagode W113.
„Electrifying Icons“ heißt die Losung von Everrati, wo man schon seit einigen Jahren Edel-Fahrzeuge diverser Marken elektrifiziert. Zusammen mit dem bekannten Mercedes- Restaurationsspezialisten Hilton & Moss macht man nun auch bei Mercedes-Benz dahingehend gemeinsame Sache, die jeweiligen Kompetenzen bei der Umrüstung von Elektrofahrzeugen und der Restaurierung von Oldtimern zu kombinieren.
Der vollelektrische Mercedes SL Pagode ist im Zuge seiner Transformation weder zum Langstreckenläufer noch zum PS Monster mutiert. Das war auch nicht das Ziel. Mit einer Leistung von 183 Pferdestärken und einer Reichweite von max. 257 Kilometern, die ihm seine 57 kWh-Batterie ermöglicht, sollte diese Pagode für jede Schönwetterausfahrt bzw. Oldtimer-Rallye sowohl kräftemäßig als auch mit Blick auf den Aktionsradius ausreichend ausgestattet sein.
Das tadellose Aussehen des Wagens ist der bemühten Restauration von Hilton & Moss zu verdanken. Der hier gezeigte W113 wurde komplett zerlegt, entrostet, instandgesetzt und gegen künftigen Gilbbefall versiegelt. Rein äußerlich betrachtet schaut der Mercedes-SL Pagode so aus wie ein Verbrenner im Topzustand. Wandert der Blick des Betrachters dann nach innen, erkennt er freilich an den Instrumenten, dass der SL von einer anderen Antriebsart ist. Die neuen Uhren sind zwar im Stil der bekannten Mercedes-Anzeigen gehalten, weisen den W113 aber als elektrisch angetriebenes Automobil aus. Wer seine Pagode zum E-Auto bei Everrati transformieren lassen möchte, muss mit Preisen ab umgerechnet 350.000 € rechnen.
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