Die Gesichtsvergleich Mercedes C-Klasse: W205 vs W206 Kopf an Kopf: C-Klasse, wie sehr hast Du dich verändert? Die C-Klasse von Mercedes-Benz ist ein erfolgreiche Baureihe. Seit 1982 hat sie sich über 10,5 Millionen verkauft. Die C-Klasse ist ein Bestseller. Und das wil C-Klasse war im vergangenen Jahrzehnt die meistverkaufte Baureihe von Mercedes-Benz.‭ ‬Seit der Einführung der noch aktuellen Generation‭ im Jahre ‬2014‭ ‬wurden über‭ ‬2,5‭ ‬Millionen Einheiten der Limousine W205 und des T-Modells‭ S205 ‬an Kunden in aller Welt‭ ‬verkauft.‭ Ganz klar: Die C-Klasse ist ein Erfolgsmodell. ‬Damit die C-Klasse ein Bestseller bleibt,‭ ‬wagt sie den‭ ‬Aufbruch in eine neue,‭ ‬ digitalere und effizientere Welt‭ ‬-‭ ‬und‭ ‬in eine ohne‭ ‬Haubenstern:‭ ‬Alle Modelle der neuen C-Klasse‭ ‬werden‭ ‬definitiv‭ ‬einen‭ ‬Zentralstern‭ ‬besitzen.‭ ‬Limousine und T-Modell‭ ‬der fünften C-Klasse-Generation ‭(L x B:‭ ‬4.751‭ ‬mm x‭ ‬1.820‭ ‬mm‭ ‬/‭ ‬Radstand:‭ ‬2.865‭ ‬mm‭) ‬feiern‭ ‬heute gemeinsam ihr Debüt.‭ ‬Ab‭ ‬30.‭ ‬März‭ ‬können sie bestellt werden.‭ ‬Im Sommer‭ ‬2021‭ ‬rollen sie dann zu den Händlern.‭ Übrigens: Wenn Ihr Euch einen direkten Gesichtsvergleich von W205 und W206 (Unterschiede im Bild von Front, Seite, Heck, Innenraum) anschauen wollte, dann klickt HIER oder das Beitrag-Icon links an. 

Trailer:‭ ‬Die neue C-Klasse von Mercedes-Benz

Sinnliche Klarheit in sportlich-schöner Ausprägung‭ ‬(man beachte die ausgeprägten Powerdomes auf der Motorhaube‭) ‬– so darf man das Design der neuen C-Klasse bezeichnen.‭ ‬Alle Modelle besitzen einen Zentralstern. Die Ausführung und der Charakter des Frontgrills unterscheiden sich im Detail.‭ ‬So trägt das Basismodell einen Zentralstern mit Lamellen.‭ ‬Bei der Ausführung Avantgarde kommen Schmuckelemente in den Lamellen sowie Chromrahmen um Kühlergrill und Schürze hinzu.‭ ‬ Diamantgrill im Sterndesign in Chrom ist dann das Erkennungsmerkmal der AMG Line,

Weitere Highlights

Zu den technischen Finessen bzw verfügbaren Sonderausstattungen der neuen C-Klasse von Mercedes-Benz zählen DIGITAL LIGHT und ein‭ ‬farbiges Head-up-Display.‭ ‬Bei letzterem wird dem‭ ‬Fahrer ein virtuelles Bild mit einer Größe von‭ ‬9‭ ‬x‭ ‬3‭ ‬Zoll‭ (‬ca.‭ ‬23‭ ‬x‭ ‬8‭ ‬cm‭) ‬in ca.‭ ‬4,5‭ ‬m Entfernung über der Motorhaube schwebend dargestellt.‭

Das Interieurdesign

Viel S-Klasse-Look hat die fünfte Generation C-Klasse in ihrem‭ ‬aufgeräumt und sehr wertig wirkenden‭ ‬Innenraum zu bieten.‭ ‬Das Armaturenbrett‭ ‬mit seinen neu gestalteten Lüftungsdüsen‭ ‬ist klar und schnörkelos.‭ ‬Der Fahrer‭ ‬blickt auf einen‭ ‬hochauflösenden LCD-Bildschirm.Er steht frei und scheint‭ ‬fast zu schweben.‭ ‬Kunden können wählen zwischen‭ ‬einer‭ ‬10,25-Zoll-‭(‬26,0‭ ‬cm‭) ‬und einer‭ ‬12,3-Zoll-‭(‬31,2‭ ‬cm‭) ‬Ausführung.

Bildergalerie:‭ ‬Mercedes-Benz C-Klasse W206 67 Bilder Fotostrecke | Mercedes-Benz C-Klasse W206: #01 #02

Beim Zentral-Display, das man formal betrachtet von der S-Klasse W223 her schon kennt, wird die neue Digitalität der C-Klasse besonders deutlich.‭ ‬Die Fahrzeugfunktionen sind über den‭ ‬im Hochformat angebrachten‭ ‬Touchscreen,‭ ‬der ebenfalls zu schweben scheint,‭ ‬steuerbar.‭ ‬Das Zentral-Display verfügt serienmäßig über eine Bildschirmdiagonale von‭ ‬9,5 Zoll‭ (‬24,1‭ ‬cm‭)‬.‭ ‬Optional ist eine größere Version mit‭ ‬11,9‭ ‬Zoll bzw.‭ ‬30,2 cm erhältlich.‭ ‬Wie die neue S-Klasse erhält die neue C-Klasse die zweite Generation des Infotainmentsystems MBUX‭ (‬Mercedes-Benz User Experience‭) mit seinen innovativen Features‬.

Das Fahrwerk

Die fünfte‭ ‬Generation der C-Klasse ist mit einem‭ ‬neuen Fahrwerk‭ ‬ausgestattet,‭ ‬welches die‭ ‬Basis für Federungs- ,Abroll-und Geräuschkomfort‭ ‬einerseits und‭ ‬ agile Fahreigenschaften und Fahrspaß‭ ‬andererseits bietet.‭ ‬Auf Wunsch ist die neue C-Klasse auch mit kontinuierlicher Verstelldämpfung sowie mit Sportfahrwerk zu haben. Bei den später nach Markteinführung noch folgenden Plug-in-Hybriden von Limousine und T-Modell ist eine Luftfederung an der Hinterachse serienmäßig an Bord. Optional ist die neue C-Klasse auch mit der praktischen Hinterachslenkung und der damit kombinierten direkteren Lenkübersetzung an der Vorderachse‭ ‬erhältlich.‭ ‬Mit diesem Feature verringert sich der‭ ‬Wendekreis um‭ ‬43‭ ‬Zentimeter auf‭ ‬10,64 Meter.‭

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Der Antrieb:‭ ‬Elektrifizierung der modernen Vierzylinder

Elektrifizierung und Downsizing‭ ‬sind die beiden Stichworte für die Vorgänge unter der Motorhaube.‭ ‬Das Motorenprogramm der neuen C-Klasse umfasst ausschließlich Vierzylindertriebwerke mit 1,5-Liter- bzw- 2-Liter-Hubraum. Sowohl die Diesel-‭ ‬(Leistungsbandbreite:‭ ‬200‭ ‬PS‭ – ‬265‭ ‬PS‭) ‬als auch die Ottomotoren‭ ‬(Leistungsbandbreite‭ ‬170‭ ‬PS‭ – ‬258‭ ‬PS‭) ‬verfügen neben‭ ‬Turboaufladung‭ ‬über eine‭ ‬elektrische‭ ‬ Unterstützung‭ ‬per integriertem‭ ‬Starter-Generator‭ (‬ISG‭) ‬als Mild-Hybrid. ‭ ‬Zum ISG gehört das‭ ‬48-Volt-Bordnetz,‭ ‬welches‭ ‬Funktionen wie Segeln,‭ ‬Boost oder Rekuperieren sicherstellt und‭ ‬so spürbare‭ ‬Verbrauchseinsparungen‭ ‬möglich machen sollte.‭ ‬Das‭ ‬9G-TRONIC Getriebe wurde für die Adaption des ISG weiterentwickelt und kommt bei allen C-Klasse Modellen zum Einsatz.‭ ‬Der‭ ‬4MATIC Antrieb der Allradmodelle wurde ebenfalls weiterentwickelt.‭

Plug-in-Hybride mit rund100‭ ‬Kilometern elektrischer Reichweite

Bald nach dem Start‭ ‬der C-Klasse wird es sie auch als‭ ‬Plug-in-Hybride‭ ‬geben.‭ ‬Unter Verwendung der gleichen Grundmotoren macht die Elektrifizierung hier‭ ‬aber einen weiteren Schritt‭ ‬in Richtung lokale Zero-Emmission-Mobilität‭ ‬-‭ ‬mit einer elektrischen Antriebsleistung von‭ ‬95‭ ‬kW‭(‬129‭ ‬PS‭) ‬und einer rein elektrischen Reichweite von rund‭ ‬100‭ ‬Kilometern‭ (‬WLTP‭)‬.‭ Zu einem späteren Zeitpunkt werden ‬Diesel Plug-in-Hybride‭ sowohl für ‬Limousine als auch T-Modell‭ ‬das Antriebsangebot noch erweitern.

Das Modellangebot von Limousine und T-Modell (Ottomotoren)

Das Modellangebot von Limousine und T-Modell (Dieselmotoren)