Rätselhafter smart Erlkönig erwischt: smart #2 Performance-Version

Machen smart und BRABUS doch wieder gemeinsame Sache(n)?

Rätselhafter smart Erlkönig erwischt: smart #2 Performance-Version: Machen smart und BRABUS doch wieder gemeinsame Sache(n)?
Erstellt am 21. April 2022

Nachdem der smart #1 als eher kastenförmiges SUV Anfang April sein
viel beachtetes Debüt feierte und auch Mercedes-Fans.de schon die ersten Spy-Shots einer smart #1-Performance-Version zeigen konnte (siehe Artikel unten), sind in China HIER neue Fotos eines weiteren vollelektrischen smart-Modells - vermutlich handelt es sich um den smart #2 - in der Performance-Version ins Netz gegangen. Das Ungewöhnliche daran: Offenbar handelt es sich um ein Fahrzeug, das mit BRABUS-Parts ausgestattet worden ist. Nimmt also die Zusammenarbeit zwischen den made in China smart-Automobilen und BRABUS wieder Fahrt auf, obwohl die smart-BRABUS GmbH - ein im März 2002 gegründetes 50/50 Joint Venture zwischen Mercedes-Benz und BRABUS - Ende 2021 aufgelöst wurde?

Wieviel BRABUS steckt in den kommenden smart-Performance-Versionen?

Bei dem neuen smart #2, der noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll, handelt es sich wie man trotz der Tarnung sehr gut erkennen kann, um ein viertüriges SUV Coupé. An den Felgen erkennt man deutlich das smart-Logo. Da die Karosserie erheblich maskiert ist, lässt sich zu den Details des Exterieur-Designs nicht viel sagen. Die roten Bremssättel und das BRABUS-Signet auf den Kopfstützen der schwarzen Ledersportsitze deuten aber darauf hin, dass es sich bei dem hier gezeigten smart-#2-Erlkönig um einer Performance-Ausführung mit BRABUS-Beteiligung handelt. Darüber, in welchem Ausmaß der Bottroper Tuner an der Entwicklung und Ausstattung der smart-Performance-Varianten mitwirkt, lässt sich noch keine belastbare Aussage treffen.
Die „normalen" Versionen von smart #2 und smart #1 werden von einem E-Motor, der auf die hintere Achse wirkt, angetrieben. Im smart #1 leistet er 200‭ ‬kW / 272 PS . Das max. Drehmoment beträgt 343 Nm. Die neuen smart-Performance-Versionen erhalten einen zweiten E-Motor für die Vorderachse. Die allradangetriebenen Stromer sollen über 400 PS stark sein.

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