Das Beste aus zwei Welten? Bei der modellgepflegten E-Klasse trifft beim Plug-In-Hybrid-Modell E 300 e Verbrenner auf Batterie. Damit sollen innerstädtische, kurze Wege elektrisch zurückgelegt werden und lange Fahrten über Land mithilfe des Benziners. Wir haben uns die "Mopf" geschnappt, um herauszufinden, ob ein Plug-In-hybrid für uns in der Redaktion eine Alternative wäre. Wie weit kommen wir wirklich, wenn wir rein-elektrisch unterwegs sind? Wie lange lädt die Batterie? Wie hoch ist der Verbrauch im Verbrenner-Modus?
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