Es gibt ein neues Lebenszeichen vom Mercedes-Benz EQA. Der kompakte Stromer rollte unserem Erlkönig-Jäger vor die Linse. Ursprünglich hatte Mercedes-Benz den EQA noch für dieses Jahr eingeplant. Pünktlich zu Weihnachten im viertel Quartal war der eigentlich Plan. Doch bis dato fand das Debüt des vollelektrischen Kompakt-SUV nicht statt. Derzeit sind allerdings noch Erprobungsfahrzeuge unterwegs. Im aktuelle Erlkönigvideo Video zeigt sich der EQA mit geringerer Tarnung.

Mit dem EQA erweitert der Stern sein EQ-Portfolio nach dem EQC um ein weiteres vollelektrisches SUV. Anders als noch das EQA-Concept Car, das der Daimler im September 2017 erstmals vorstellte, es vermuten ließ, weist der Serien-EQA im Wesentlichen die Optik des neuen Mercedes Benz GLA auf.

Zu den Leistungsdaten des EQA hat sich Mercedes-Benz bislang nicht viele Details preisgegeben. Aller Voraussicht nach wird das kompakte vollelektrische SUV aber mit drei unterschiedlichen Leistungsstufen (150 kW, 200 kW, 250 kW) sowie Batteriekapazitäten von 60 bis 110 kWh angeboten werden. Dem Vernehmen nach, soll der Aktionsradius mit vollgeladener Batterie schon bei der Einstiegsvariante bei ca. 400 Kilometer liegen. Im Sinne einer alltagstauglichen Mobilität soll auch eine besonders flotte Ladevariante für eilige Kunden angeboten werden. Mit ihr lasse sich die Batterie binnen 20 Minuten zu 70 Prozent aufladen. Zum Concept EQA hieß es seinerzeit zudem, dass dieser Wagen sich in weniger als 10 Minuten so weit mit Strom betanken lassen soll, dass der Fahrer gut 100-km-Reichweite zur Verfügung haben werde. Übrigens im Beitrag links könnt Ihr Euch anschauen, wie der EQA aller Voruassicht nach völlig ohne Tarnung aussehen wird.

Im selben Video ist auch der kommende EQB mit geringer Tarnung zu erkennen. Die Elektrooffensive beim Stern nimmt nun also richtig Fahrt auf. Optisch übernimmt der Mercedes EQB, der wohl auch mit bis zu sieben Sitzen verfügbar sein wird, das Design des GLB, allerdings mit einem für die EQ-Familie typischen Frontdesign der vorderen Stoßstange. Am Heck gibt es für den EQB eine neue Heckklappe; das Nummernschild sitzt dann wie beim EQA unten in der Heckstoßstange. Wie beim EQA dürfte auch beim EQB eine skalierbare Batterie Verwendung finden. Die Mindestreichweite soll 400 Kilometer betragen. Wir erwarten die Markteinführung des EQB für das Jahr 2022. (Video: WalkoART)