„Eine außergewöhnliche Verbindung aus Design, Kraft und Alltagstauglichkeit, kurz: Ein Auto, das in keine Schublade passt.“ So umschrieb Holger Hutzenlaub (Mercedes-Benz Advanced Design Deutschland) das Mercedes-Benz GLC Coupé. Eine Definition des Midsize-SUV, mit der wir absolut einverstanden sind. Das GLC Coupé – auch gerne als Sportwagen unter den Mercedes-Benz SUVs bezeichnet – ist seit Juni 2016 ab 49.444,50 € bestellbar.

Von Graz nach Bukarest - Der Roadtrip startet!

Im Rahmen des #ChasingStars-Roadtrips hatten wir Gelegenheit den Crossover auf Herz und Nieren zu testen. Mehr als 30 Stunden und 1700 Kilometer verbrachten wir an vier Tagen im GLC Coupé. Ziel waren die Transsilvanischen Alpen in Rumänien. Start war in Graz. Wir entschieden uns zuerst für den 250 d 4MATIC mit 204 PS und einem Einführungspreis von 51.289,00 €. Das GLC Coupé in selenitgrau und mit schicken 20 Zoll Felgen schien uns das perfekte Reiseauto für die anstehenden Etappen. Serienmäßig verfügt das Coupé über ein Sportfahrwerk inklusive DYNAMIC SELECT mit fünf Fahrprogrammen: ECO, Comfort, Sport, Sport+ und Individual.

20 Zoll Felgen als "Eye-Catcher"

Auf unserer ersten Etappe von Graz entlang des Batalon Sees nach Budapest cruisten wir ganz entspannt durch Österreich und anschließend durch kleine Dörfer in Ungarn. Direkt fiel auf: Das GLC Coupé ist ein Hingucker. Menschen stehen interessiert am Straßenrand und werfen uns Ihre Blicke zu. Einen großen Anteil daran haben – nach unserer Meinung– diese wirklich schicken 20 Zoll Felgen. Nach knapp 460 Kilometern zeigte der Boardcomputer einen Durchschnittsverbrauch von 6,8 Litern an. Vornehmlich ging es über Landstraßen und kleine Dörfer. Gemessen am Gewicht und der durchaus zügigen Fahrweise geht der Verbrauch absolut in Ordnung. Wer das GLC Coupé 250 d 4MATIC unter 6 Litern fahren will, sollte dies auch schaffen!

Mit Rückenwind in Richtung Transsilvanische Alpen

Nach einem Fotoshooting in einer alten Logistikhalle in Budapest ging es weiter in Richtung rumänische Grenze und Transsilvanien. Kurz wurde überlegt, ob aus Sicherheitsgründen eine Knolle Knoblauch am Rückspiegel befestigt werden sollte. Da das Risiko von einem Vampir gebissen zu werden jedoch als gering eingeschätzt wurde, verzichteten wir kurzerhand auf Knoblauch. Schließlich ging es durch Szeged und über die rumänische Grenze nach Arad. Nach knapp 500 km durch das rumänische Hinterland erreichten wir das Hotel Transsilvania. Aber auch hier keine Spur von Vampiren.

Da wir am nächsten Tag in Richtung Transalpina fahren sollten, entschieden wir uns auf einen Mercedes-Benz GLC Coupé 300 mit 2.0 Liter Benziner und 245 PS umzusteigen. Das GLC 300 Coupé, dessen zwei Liter 4-Zylinder zügig und agil am Gas hängt, erledigt den Sprint von 0-100 km/h in 6,5 s, wobei das 9G‑TRONIC Automatik-Getriebe die 245 PS und 370 Nm schnell und butterweich schaltend perfekt an die Räder brachte. Auch ein leichtes „Rotzen“ aus dem Auspuff war zu hören. Das macht Spaß! Vor allem wenn die Serpentinstraßen hoch und runter gehen, enge Kurven und kurze Geraden hervorbringen.

Die Transalpina - Eine "tierische" Straße!

Die bekannte Straße „Transalpina“ ist ein toller Ort, um Auto fahren wirklich zu genießen. Sagenhafte Landschaften, tolle Strecken und kaum andere Autos sorgen für ein ultimatives Gefühl von Freiheit. Der Nachteil: Wer ohne vollen Tank startet, könnte in Probleme geraten. Das war auch der Grund, weshalb wir unsere zügige Fahrt doch drosseln mussten und am Ende froh waren, eine Tankstelle zu finden, die doch tatsächlich auch Benzin vorrätig hat.

Das GLC 300 Coupé in silber mit 18 Zoll Felgen und AMG Paket sah durchaus schick aus, kommt aber nicht an die Eleganz des 250 d ran – natürlich ganz subjektiv betrachtet. Gespalten sind wir zum Beispiel beim Thema Trittbrett. Schick, unnötig, nützlich? Wie seht ihr das?

Die Transfaragasan verlangt Mensch und Maschine alles ab!

Nachdem wir die Transalpina hinter uns gelassen hatten, ging es wieder steil hinauf. Die auch bei Touristen sehr beliebte Transfaragasan ist ein Anstieg auf 2042 Meter. Auf dem Weg dorthin ließen wir einige Autos zurück, denen es sichtbar an Kühlwasser mangelte. Auf dem Weg zum höchsten Punkt, schafften wir es nach 73 Kilometern einen Durchschnittsverbrauch von 19,6 Litern zu erreichen. Schande über uns! Aber nun könnt ihr euch vielleicht vorstellen, wie steil der Anstieg ist und wieviel Spaß es macht, den Allrad durch die Kurven zu jagen. Der 4-Zylinder schob flott vorwärts, allerdings wollte er bei Laune, d.h. auf Drehzahl gehalten werden, und nach oben raus wirkte er trotz seiner Leistung dann doch etwas angestrengt. Dennoch war der Fahrspaß – zumindest auf dem Fahrersitz – enorm!

Nach furiosen 2 Tagen über die Transalpina und die Transfaragsan ging es am letzten Tag weiter nach Bukarest. Ein toller Abschluss eines wirklich positiv verrückten Roadtrips durch Ungarn und Rumänien.

Mit dem GLC Coupé drängt Mercedes-Benz in die Niesche der schicken Midsize Crossover Coupés. Zur Sportlichkeit des Coupés, die unter anderem durch verbreiterte Radhäuser zusätzlich betont wird, bringt das GLC Coupé auch das richtige Maß an Eleganz und Style mit. Diese Facette sorgt dafür, sich von Klassenkonkurrenten wie den X4, der in erster Linie dominant und aggressiv auftritt, deutlich abzugrenzen.

Ziel erreicht: Bukarest, Rumänien!

Noch mehr Informationen zum GLC Coupé finden Sie hier:

Fahrbericht: Mercedes-Benz GLC Coupé — 300, 350 d und 350 e Unterwegs mit dem neuen Sportwagen unter den Mid-Size-SUVs Es sieht fetzig, markig und elegant zugleich aus, das neue GLC Coupé, das die Stuttgarter selbst den Sportwagen unter den Mercedes-Benz SUVs nennen. Marktstart 20.06.2016: Mercedes-Benz GLC Coupé Ab 49.444,50 € ist der neue Stern unter den SUVs bestellbar Auf die Plätze. Fertig. Los. Die Orderbücher für das neue Mercedes-Benz GLC Coupé werden am 20.06.2016 geöffnet. Mercedes-Benz GLC Coupé Das Sport-SUV mit Stern in Aktion (große Bildergalerie mit 100 Fotos) Der Berg ruft - und das neue GLC Coupé geht es an. Man muss kein Prophet sein, um vorherzusagen, dass es mit dem Sport-SUV auch in der Kundengunst aufwärts geht