Wow-Car und Boah-Benz: Der 2009er Mercedes-Benz C300 (W204) ist beides. Warum ist das so? Weil sein Besitzer total Auto-verrückt, extrem Stern-süchtig und unrettbar C-Klasse-infiziert ist. Nicht von ungefähr lautet sein Nickname auf Instagram „sickw204". Die Diagnose seiner Krankheit, für die Heilung nicht angestrebt wird, ist indes gar nicht schlimm, sondern hat mit Blick auf seine C-Klasse sowohl für ihn als auch für den Betrachter die allerbesten Aussichten zur Folge.

German Extrawurst

Viele US-Amerikaner lieben deutsches Bier, deutsches Brot, deutsche Autos und deutsche Wurst. Der deutschen Kultur ist auch sickw204 offensichtlich nicht ganz abgeneigt. Schließlich präsentiert sich der C300 des kalifornischen Staatsbürgers als scharfe german Extrawurst. Auch an einer Extraprise Pfeffer fehlt es hier nicht: Der 3-Liter-Sechszylinder der Mercedes-Benz C-Klasse Limousine wurde mit einem Stage-I-ECU-Tuning von ProjectA Autowerks geimpft, Das Resultat der Kraftkur sind 25 Extra-PS, sodass die Leistungsausbeute des C300 nun 256 Pferdestärken beträgt.

Freilich sieht die C-Klasse viel potenter aus, als sie tatsächlich ist. Das liegt vor allem am gewaltigen Spoilerwerk vorn, dem mächtige Heckdiffusor hinten sowie die Vierrohr-Abgasanlage im Ofenrohr-Format.

Some like it sick

Du machst mich krank! sickw204 kannte bei der Individualisierung seiner C-Klasse kein Pardon und keine falsche Bescheidenheit. Die milde Sorte ist seine Sache nicht. Allerdings ist sickw204 kein MIB, der nur beim groben Fach in die Vollen geht. So beachte man z.B. die Frontscheinwerfer mit LED-Tagfahrlicht und LED-Blincker. Dennoch überwiegt natürlich der fahraktive Anteil am Look der C-Klasse deutlich.

Die Dosis macht die Giftigkeit

Zum Karosserie-Kit der Marke "Volles Programm" für den Mercedes C300, der ab Werk ursprünglich mit einem AMG-Paket ausgestattet war, gehören ein Carbon-Frontgrill, Carbon-Außenspiegelgehäuse, zusätzliche Carbon-Seitenschwellerleisten, die den Mercedes noch tiefer wirken lassen sowie die bereits angesprochene Carbon-Frontspoilerlippe und der Carbon-Heckdiffusor.

Ausnahmezustand

sickw204 will die Blicke. Er fordert sie heftig ein. Und er kriegt sie auch. Falls der edle Schimmer des Carbon-Drumherums als Augenmagnet dafür noch nicht ganz reichen sollte, so sorgt ganz bestimmt die Justierung des AirLift-Performance-Luftfahrwerks für verrenkte Hälse.

C-Klasse-Tuning erreicht Tiefpunkt

Die Tiefenwirkung des C300 wirkt aber auch deswegen besonders beeindruckend, weil die Wahl der Räder, die beim Herablassen der Karosse unter die gebördelten Radläufe sehenswert einnicken, eine besonders glückliche war. 3sdm heißt der Hersteller der Rundstücke und deren Modellbezeichnung lautet 0.04. Die Felgen sind vorn im Format 8,5 x 18 ET 40 und hinten in der Dimension 9,5 x 18 ET35 verbaut. Sie sehen mit und ohne Nabendeckel gleichermaßen attraktiv aus. Bepellt wurden die Felgen übrigens mit Nankang NS-25-Pneus in 215/30 VA und 225/35 HA. Achtung, wir warnen, auch wenn es jetzt zum Ende dieses Beitrags vielleicht schon zu spät ist: Beim Anblicks des Gesamtensembles dieser Mercedes-Benz C-Klasse droht akute Seesucht. Zu Risiken und Nebenwirkungen fragt von uns aus Euren Arzt oder Apotheker. Aber - und das können wir Euch schon vorher sagen - ein Kraut ist dagegen nicht gewachsen. (Bilder mit Erlaubnis von sickw204)

Bildergalerie: Mercedes-Benz C-Klasse C300 von sickw204 18 Bilder Fotostrecke | Bagged beauty Benz: This is sick! 2009er Mercedes C300 #01 #02

Autor: Mathias Ebeling