Coupè-Pilot Jan Reiners steht total auf die Marke mit dem Stern. „Für mich geht nichts über Mercedes“, bekennt der Bochumer. Weil es ihm aber so viele Auto-Freunde gleich tun und sich in großer Zahl ebenfalls für ein C-Klasse-Modell entscheiden, verlieh Jan seinem nagelneuen Mercedes 250 CDI der Baureihe C204 sogleich einen sportiven Individual-Look.

Beliebte C-Klasse

In der Zeit von März 2007 bis Juni 2015 gefertigt, bekommt man die 204-Baureihenvarianten der erfolgreichen C-Klasse recht häufig auf unseren Straßen zu Gesicht. „Einerseits kann ich die Beliebtheit des Mercedes natürlich sehr gut nachvollziehen“, sagt Jan, „aber anderseits möchte ich natürlich auch ein Auto mit einem gewissen Wiederkennungswert fahren. Daher machte ich mich gleich nach dem Kauf daran, dem Coupé einen persönlichen Stempel aufzudrücken."

„Mein“ Mercedes

Unschwer zu erkennen, dass der Nordrhein-Westfale in Sachen Car-Styling eine sportliche Handschrift bevorzugt. „Ein dezenter aber dennoch dynamisch gehaltener Look steht dem bereits ab Werk flott linierten Coupé meiner Meinung nach nun einmal am besten“ erläutert Jan.

Leistungsträger

Die agile Anmutung wird dem kraftvollen Charakter des Mercedes 250 CDI gerecht. Immerhin mobilisiert das 2,2-Liter-Diesel-Aggregat dank BiTurbo-Aufladung muntere 204 Serien-PS! Selbige sorgen mit 500 Newtonmetern für ein stolzes Drehmoment, welches bereits ab 1.600 U/min anliegt.

In die Gänge kommt Jans Mercedes der Baureihe C204 mittels zügig agierender 7G-Tronic. Dementsprechend stark ist die Performance des Coupés, wenn es binnen 7,1 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h sprintet.

Mehr Sein als Schein

„Leistungstechnisch ist alles top“, ergreift Jan das Wort. „Was mir eben noch zum perfekten Mercedes-Glück fehlte, war – wie gesagt - das stilistische Quäntchen an Persönlichkeit.“ Diesbezüglich konnte Jan mithilfe des markant formatierten AMG-Sportpakets ein deutliches Ausrufezeichen setzen.

Denn das Kit beschert dem Coupé ein dynamisches Image ohne dabei jedoch provokativ zu wirken. „Diese Art des formsprachlichen Understatements trifft genau meinen Geschmack", lobt Jan die gute Arbeit der Designer.

Reine Formsache: Das AMG-Sportpaket

So manch anderer automobile Sportsfreund würde zu dem prägnant geschneiderten Schürzenkleid sicherlich ebenfalls gern „Ja“ sagen. Zustimmung findet gewiss auch die Harmonisierung der Optik aufgrund des stimmige Erscheinungsbildes, das Jan durch die schwarze Folierung der Chromteile bewirkte. Zur gefälligen Präsenz trägt nicht minder der in Wagenfarbe lackierte Grill bei. Als zusätzliche Blickfänge dienen kontrastfarbene Akzente im auffälligen Liquid-Copper.

Starker Look und straffes Handling

Schwarzseher kommen beim Anblick der mit mattschwarzem Finish und polierter Front aufwartenden Barracuda-Karizzma-Räder (8,5 x 19 vo/hi) wiederum voll auf ihre Kosten. Die mit reichlich Speichen brillierende Sportfelgen sind mit 235/55er bzw. 255/30er Hankook-Reifen gesattelt.

Dank der Tieferlegung per H&R-Gewinde (minus 40/40 mm) füllt die stämmige Rad-Reifen-Kombi die Gehäuse schön satt aus. Zudem freut Jan sich über den Zugewinn an Fahrdynamik, den niedrigerer Schwerpunkt und verbesserter Grip ermöglichen.

Jan möchte mehr Farbe bekennen

Ein Blick in die Kabine verrät, dass es der Mercedes-Fan mit der sportlichen Gangart allerdings nicht übertreibt. Vielmehr deutet die unveränderte Innenausstattung des Mercedes 250 CDI auf komfortbetontes Reisen und Cruisen hin. „Das Interieur gefällt mir gut“, bekräftigt der Bochumer, „daher besteht für mich keine Veranlassung hieran etwas zu verändern.“ Allerdings möchte Jan gerne noch ein paar farbliche Akzente setzen. Seit unserem Fotoshooting ist diesbezüglich auch schon einiges passiert. Aber das ist eine andere Geschichte…!

19 Bilder Fotostrecke | Mercedes 250 CDI: Neues Auto – neuer Look (C204): 2014er Coupé direkt individualisiert #01 #02                             

Mercedes-Fans Technische Daten                               

Fahrzeugtyp: Mercedes 250 CDI Sport (C204)

Baujahr: 2014

Motor: Vierzylinder-Dieselmotor mit BiTurbo-Aufladung, Hubraum: 2143 ccm, Leistung: 204 PS, max. Drehmoment: 500 Nm bei 1600-1800 U/min

Getriebe: 7G-Tronic

Bremsen: Scheibenbremsen rundum

Räder: Barracuda „Karizzma“, 8,5 x 19 ET45 vo/hi

Reifen: Hankook Ventus V12, 235/35-19 vorne und 255/30-19 hinten

Fahrwerk: Bilstein-Gewinde (B14), minus 40/40 mm

Karosserie: AMG-Sportpaket mit Stoßfängern und Seitenschwellerleisten, Grill in Wagenfarbe lackiert, alle Chromteile schwarz foliert, Akzente in Liquid Copper foliert

Innenraum: Serie