Wer einen Mercedes-AMG CLA 45 hat, hat‘s eigentlich gut. 360-Pferdestärken unter der Haube sollten für die meisten Alltagsaufgaben reichen. Keine Frage: Chic, Sport und Performance sind hinterm Steuer eines CLA 45 schon in der Werkskonfiguration auf allen Wegen immer dabei. Und für das individuelle Extra kann man ja zur Not selber sorgen.

Darf es etwas mehr sein?

Hat der Mercedes-AMG CLA 45 eigentlich einen Nachschlag nötig. Nötig nicht unbedingt, aber schaden kann das gewisse Etwas wie so oft auch hier nicht. Dann klappt‘s beim Publikum nämlich noch ein Stückweit besser mit dem Entzückensschrei „O Man“. Guckt mal auf das Nummernschild des Mercedes! Passender Weise steht der Ausruf eines begeisterten Frohlockens schon auf dem Licence Plate des US-amerikanischen Fahrers.

Breit macht die CLA-Optik allright

Das Standing dieses CLA der Baureihe C117 sorgt aus vielerlei Gründen für Begeisterung beim Betrachter. Zum einen ist das viertürige Mercedes-AMG-Kompaktcoupé mit einem markanten Widebody-Kit ausstaffiert worden.

Aggressivere Optik

Oberklasse zum anderen sehen neben dem nachgerüsteten Panamericana-Grill auch die Lufthutze in der Motorhaube und die cabron-Spoilerlippe aus.

Rund. Rot. Rassig.

Unter den geweiteten Radläufen wurden Rohana-RFX2-Räder im Finish „Gloss Red“ montiert. Das rassige Rot sieht prächtig aus, oder was meint ihr? Das Maß der Dinge lautet bei den Felgen an Vorder- und Hinterachse übrigens 10 x 20 Zoll.

Low for Show: Der Mercedes-AMG CLA 45 C117 ist dem Untergang geweiht

Last but not least ist der Mercedes-AMG CLA 45 „effektief" auf dem Asphalt positioniert. Der Dank hierfür gebührt einem Luftfahrwerkvon Airlift Performance. Ist die Luft aus dem Stern erst einmal raus, dann ist der optische Eindruck geradezu galaktisch. (Bilder: Rohana)

Bildergalerie: Mercedes-AMG CLA 45 auf Rohana-RFX2 Gloss Red 9 Bilder Fotostrecke | Mercedes-AMG CLA 45 auf Rohana-RFX2 Gloss Red: #01 #02

Autor: Mathias Ebeling